這是由于現的機油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的,，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好,，但機油通過能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除小顆粒強鹿RE544394柴油濾芯的雜質,，又能使供給發(fā)動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾,。經國家內燃機工業(yè)協會濾清器分會，采用機油濾清器濾清效率ISO4548標準測試方法測試表明：即使是市場上的機油濾清器,，也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力,，這是經過強鹿RE544394柴油濾芯千百次實驗后得出的大過濾值,。在實際使用中，還有40%的有害雜質,，不能被紙濾芯有效濾除,，在這40%雜質中，由于鐵磁性雜質相對細小而堅硬,，所以以鐵磁性雜質居多,，它對發(fā)動機損害也就大。這是由于現的機油濾清器,，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的,，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好，但機油通過能力就越差,。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除小顆粒的雜質,，又能使供給發(fā)動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。經國家內燃機工業(yè)協會濾清器分會,，采用機油濾清器濾清效率ISO4548標準測試方法測試表明：即使是市場上的機油濾清器,，也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力，這是經過千百次實驗后得出的大過濾值,。在實際使用中,，還有40%的有害雜質，不能被紙濾芯有效濾除,，在這40%雜質中,，由于鐵磁性雜質相對細小而堅硬，所以以鐵磁性雜質居多,，它對發(fā)動機損害也就大。這是由于現的機油濾清器,，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的,，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好，但機油通過能力就越差,。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除小顆粒的雜質,，又能使供給發(fā)動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。經國家內燃機工業(yè)協會濾清器分會,，采用機油濾清器濾清效率ISO4548標準測試方法測試表明：即使是市場上的機油濾清器,，也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力，這是經過千百次實驗后得出的大過濾值,。在實際使用中,，還有40%的有害雜質，不能被紙濾芯有效濾除,，在這40%雜質中,，由于鐵磁性雜質相對細小而堅硬,，所以以鐵磁性雜質居多，它對發(fā)動機損害也就大,。