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技術(shù)文章

railmeasurement鋼軌波磨的分析儀–RCA 技術(shù)參數(shù)

閱讀:348          發(fā)布時(shí)間:2024-2-28

RCA是鐵路系統(tǒng)上實(shí)用的儀器設(shè)備。

 

railmeasurementRCA一開始不規(guī)范,,是鋼軌波磨這部分,,對車輛來說,,RCA初被設(shè)計(jì)用于在3-15kmh列車上,RCA近版本已工作過0.5km/h速度范圍內(nèi)的典型速度磨削火車(在軋機(jī))~50km/h(在高軌道車輛,,這些設(shè)備是用來幫助磨軌),。設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶,提供簡潔的信息,,相關(guān)設(shè)計(jì)重組,。

 

RCA已應(yīng)用于以下領(lǐng)域:

鐵路重組

波紋的調(diào)查

測量違規(guī)行為,是與地面噪聲和振動(dòng)有關(guān)的違規(guī)行為

這里也考慮了設(shè)備的驗(yàn)證,。

 

Gauge-adjustable RAC是一個(gè)很小的裝在鐵路磨床上的

RCA提供用于高軌道車輛幫助開發(fā)一個(gè)混合交通鐵路系統(tǒng)磨削方案的一個(gè)的例子,。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于在50公里/小時(shí)速度的列車上,RCA關(guān)鍵部件運(yùn)行維護(hù)量,,30000km后才需要維護(hù),。

RCA已成功地應(yīng)用于地鐵磨床十多年,保養(yǎng)成本很低,。

TriTops----對車輪圓周不規(guī)則的測量

 

TriTops在鐵軌上能準(zhǔn)確測量位置,,無需把車輪移出軌道,。

 

TriTops鐵路車輪測量。該設(shè)備采用不同的技術(shù)從RailMeasurement的設(shè)備來測量軌道的不規(guī)則性,。 TriTops在現(xiàn)場可以方便的裝在塑料儀器箱和一人操作,。它主要是汽車供應(yīng)商開發(fā)并使用它們。

 

測量時(shí)與大多數(shù)其它設(shè)備使用類似,,由一個(gè)輪離開地面并同時(shí)測量由儀器記錄,,用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。通常約4個(gè)車輪可以在一小時(shí)來測量完成,,兩個(gè)人(一個(gè)千斤頂和下火車轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,,其他移動(dòng)設(shè)備,并采取測量),。測量是在整個(gè)車輪踏面的三個(gè)位置,,并在從凸緣背面的位置,可以容易地調(diào)節(jié),。

 

TriTops軟件提供了以下測試,,并顯示以下特點(diǎn):

位移,波紋,,圓形,,直徑

坐標(biāo)圖

聲學(xué)粗糙度和三分之一倍頻程頻譜(根據(jù)EN15610




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