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BOERKEY GMBH 滾輪技術(shù)參數(shù)
閱讀：165 發(fā)布時(shí)間：2023-8-10
我們從將后滾輪自動(dòng)放置在前面開始,，同時(shí)使用3個(gè)滾輪或桿來推進(jìn)負(fù)載。這降低了事故的危險(xiǎn)，并確保了更方便,、連續(xù)的運(yùn)輸,。基于這一理念,，我們開發(fā)了用于移動(dòng)重物的工業(yè)滑板：
輪滑速滑
優(yōu)點(diǎn)
使用Roller Skate Express的優(yōu)勢(shì)不言而喻：
實(shí)心結(jié)構(gòu)
? 保證產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng),，維護(hù)最少。
輪滑的低水平結(jié)構(gòu)（在7到20厘米之間）
? 減少了傾斜的危險(xiǎn),，并且在將輪滑板放置在下面時(shí)需要將負(fù)載提升到 限度,。
克服鏈條組件內(nèi)滾動(dòng)阻力所需的力很小（約占總負(fù)載的3%
在理想條件下并且使用較大直徑的輥）,。
用于非常不同條件的各種應(yīng)用,。
數(shù)十年（約50年）的豐富應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
? 海上,，（海上,、海底和海上）,；
? 陸地上（橋梁建設(shè)和橋梁或橋梁部件的搬遷,，完整觀眾的移動(dòng)? 完整高爐的支架，大型機(jī)械的支架,，核反應(yīng)堆的部件,，作為管道生產(chǎn)機(jī)器的機(jī)器部件，在隧道中（M?巴黎地鐵,、萬寶龍隧道,、歐洲隧道）
通用運(yùn)輸裝置。
非常經(jīng)濟(jì)的基本單位,。