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汽車尾氣催化劑評價裝置
一、概述
該裝置可用于多組氣態(tài)進樣,,擁有模擬配氣功能,,可對混合氣體進行充分預(yù)熱,實現(xiàn)對脫硝催化劑反應(yīng)性能的綜合測試
主要功能如下:
1,、可應(yīng)用于多組分氣體混合催化反應(yīng)
2,、常壓下可通過模擬配氣裝置進行廢氣處理實驗
3、擁有可燃氣體預(yù)警裝置,,提高實驗室安全等級
4,、智能配氣模式,通過軟件進行流量調(diào)節(jié)
5,、管路防冷凝系統(tǒng)
汽車尾氣催化劑評價裝置
二,、技術(shù)參數(shù)
1、反應(yīng)爐:室溫~1000℃
2,、設(shè)計壓力:常壓
3,、煙氣大流量:0.3-2L
4、反應(yīng)器尺寸:12mm×300mm (催化劑裝樣量2ml)
5,、氣路控制:4路氣體進料控制(具備智能在線配氣功能,,可進行模擬配氣;每個氣路擁有獨立質(zhì)量流量控制器),;
6,、MFC重復(fù)精度:±0.2 %
7、混氣罐:擁有擾流技術(shù),,提高在線混氣精度
8,、配氣方案:可根據(jù)需求,實現(xiàn)對每組氣體的流量進行編程調(diào)整,,即流量的軟件編程控制
9,、溫控系統(tǒng):日本進口原產(chǎn)控溫系統(tǒng)。高精度控溫爐,,為保證其反應(yīng)溫度的精準,,在反應(yīng)器內(nèi)部設(shè)置管芯熱偶,以保證催化劑反應(yīng)中心區(qū)域的溫度,。
10,、溫度控制精度:溫控設(shè)定值與實測顯示值誤差<1℃
11,、反應(yīng)爐結(jié)構(gòu):可開啟貝殼式
12、管閥件:316L耐腐不銹鋼材料,,并采用Φ3,、Φ6國標通用接口
三、設(shè)備方案
1,、該裝置主要由氣體進料系統(tǒng),、預(yù)處理系統(tǒng)、混氣系統(tǒng),、反應(yīng)系統(tǒng),、尾氣測試與排放系統(tǒng)組成。
2,、反應(yīng)氣NOX,、NH3、O2,、N2,,氣體進料采用鋼瓶氣,由不銹鋼軟管接入減壓閥進入配氣系統(tǒng),,氣體經(jīng)減壓閥減壓后,,由質(zhì)量流量控制器調(diào)節(jié)氣體流量,使之符合運行條件,,經(jīng)過計量后的NOX,、NH3、O2,、N2等反應(yīng)氣進入一個預(yù)熱器進行預(yù)熱,,然后進入具備保溫設(shè)置的混氣罐混合均勻后進入反應(yīng)器與催化劑進行反應(yīng),已避免空速過大反應(yīng)氣體在反應(yīng)器中不能達到預(yù)設(shè)反應(yīng)溫度
3,、 反應(yīng)器的設(shè)計應(yīng)保證反應(yīng)過程中溫度均勻,,控制與監(jiān)測準確,方便填充與更換催化劑,。
4,、 反應(yīng)器后預(yù)留一個氣體采集口,用于和煙氣分析儀連接,,實現(xiàn)在線檢測產(chǎn)物中的組分,。反應(yīng)器與采樣口之間的管路需要采取保溫措施,,保證氣體溫度高于190℃與分析儀采樣槍連接,;
5、質(zhì)量流量控制器參數(shù)選擇(根據(jù)反應(yīng)煙氣總流量而選定)
1)NO:4000mg/m3
2)二氧化碳:20%(體積)
3)氧氣:5%(體積)
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