上海恒剛的汽車衡稱重傳感器/內(nèi)數(shù)字傳感器價格便宜，互換性好,。汽車衡稱重傳感器有著很強的抗沖擊性,，還可以自動復(fù)位和調(diào)心,。汽車衡稱重傳感器量程，精度高,，性價比高,。

由于我汽車衡稱重傳感器規(guī)格參數(shù)多，詳情可以：

汽車衡稱重傳感器特性：

合鋼材料,，表面鍍鎳,，密封焊接，防油,、防水,、防一般腐蝕性氣體及介質(zhì)，可適用于多種環(huán)境,。

雙剪切梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,，適用于電子汽車衡、軌道衡等各類電子稱重設(shè)備,。

汽車衡稱重傳感器圖片：

汽車衡稱重傳感器介紹：

汽車衡稱重傳感器的分類：按結(jié)構(gòu)形式分類有：柱式,、橋式、輪輻式,、懸臂梁式,、板環(huán)式等。

柱式：特點是結(jié)構(gòu)簡單,、緊湊,，易于加工，成本費用低,，密封良好,，對于潮濕環(huán)境很適用，可設(shè)計成壓式或拉式的,，可以承受很大的載荷,；其缺點是位移量小、靈敏度低,。

橋式：傳感器彈性體為橋式,，其兩端用兩只螺栓緊固到下面的支撐體上，其彈性體與支撐體之間有一間隙,，為彈性體的受力變形空間,。該類傳感器的特點如下：由于傳感器與秤體之間的連接為要求很低的間隙配合，所以安裝,，維護(hù)簡單,，重復(fù)性好。

輪輻式：高度低、精度高,、抗偏心載荷和側(cè)向力強,。

剪切梁式：該類傳感器有以下特點：輸出信號不受稱重點位置變化的影響；線性好,、精度高,；傳感器受拉伸與壓縮時，切應(yīng)力的幅度與分布基本相同,，即傳感器的拉伸,、壓縮靈敏度基本相同，所以特別適用于同時受拉和壓的測量,；外形低,、體積小、重量輕,，易于安裝和維修,；結(jié)構(gòu)簡單易于密封；抗側(cè)向力強,。

板環(huán)式：特點是輸出靈敏度高,、受力狀態(tài)穩(wěn)定、溫度均勻性好,、結(jié)構(gòu)簡單,、易于加工，可制成拉壓2種型號,，對于0.5～30噸的拉壓方式稱重傳感器,，這種方式是很好的。

目前,，我公采用的傳感器主要為橋式,、柱式。

按傳感器輸出信號分類：

模擬式：輸出信號為模擬信號,。

數(shù)字式：輸出信號為數(shù)字信號,。

汽車衡稱重傳感器圖片：

汽車衡稱重傳感器/內(nèi)數(shù)字傳感器價格

汽車衡稱重傳感器參數(shù)：

額定載荷：40,50t

緣電阻：≥5000MΩ

工作溫度范圍：-40～+80℃

靈敏度：2.0±0.002mv/v

過載：150%F.S

綜合誤差：±0.02%F.S：

限過載：300%F.S

蠕變：±0.02%F.S

推薦激勵電壓：10～12V(DC)

零點平衡：±1%F.S

蕞大激勵電壓：15V

零點溫度影響：±0.02%F.S/10℃

密封等級：IP68

輸出溫度影響：±0.02%F.S/10℃

材質(zhì)：合鋼/不銹鋼

輸入電阻：700±7Ω

電纜線長：6～12

直徑：￠6mm

輸出電阻：700±7Ω

輸入+紅；輸入-黑,；輸出+綠,；輸出-白

汽車衡稱重傳感器圖片：

汽車衡稱重傳感器功能：

設(shè)計精度高：

C3等級傳感器蕞大檢定分度數(shù)可達(dá)14000

過載能力強：

量程30噸的傳感器破壞重量大于150噸

的防自傳能力：

蕞小的傳感器高度118.5mm以及上下受力壓頭的不對稱圓弧設(shè)計能蕞大限度地在傳感器受到?jīng)_擊時阻止其發(fā)生轉(zhuǎn)動

IP防護(hù)：

傳感器IP68和IP69K防護(hù)，放在水下1.5m處10,000小時或經(jīng)高壓水沖洗后仍能常工作

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服務(wù)經(jīng)營宗旨：

本著為顧客提供蕞滿意的產(chǎn)和服務(wù)的經(jīng)營宗旨,，上海恒剛儀器儀表有限公鄭重承諾：在確保儀器的性、性,、穩(wěn)定性的同時,，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,，從售中到售后的交貨、調(diào)試開通,、儀器維護(hù)管理、服務(wù),、用戶培訓(xùn)等各方面,，顧客能得到*的服務(wù)，讓顧客滿意,、放心,。

1、儀器包裝符合防潮,、防雨,、防銹、及防震要求,，標(biāo)識清晰無誤,，使物、及時運抵現(xiàn)場,。

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