120噸上海汽車(chē)衡,無(wú)坑基汽車(chē)衡器廠家，汽車(chē)衡也叫做汽車(chē)地磅秤,。想要買(mǎi)到好的汽車(chē)衡,，您可以來(lái)我們上海恒剛看看。此款汽車(chē)衡可以用來(lái)檢測(cè)汽車(chē)的重量是否達(dá)到要求,，我的汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)很多,，詳情可以：

汽車(chē)衡類(lèi)別

u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡,、工字鋼汽車(chē)衡,、鋼筋混凝土汽車(chē)衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡,、模擬式汽車(chē)衡,、電子汽車(chē)衡；汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅,。他們的基本配置是一樣的,。都需要傳感器、接線盒,、打印機(jī),、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的汽車(chē)衡可以配上電腦和稱(chēng)重軟件,。

上海汽車(chē)衡圖片：

汽車(chē)衡：

汽車(chē)衡的特點(diǎn)

1,、解決偏載誤差,，四角調(diào)整：汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差，使誤差調(diào)整簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確,。

2,、具有故障自診斷能力：汽車(chē)衡具有的人機(jī)對(duì)話接口，自診斷功能突出,，使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車(chē)衡的工作狀況,，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),，避免了因故障而造成的損失。

3,、抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),，采用高集成化、高智能化的處理單元,，立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,，了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低,，易受干擾的問(wèn)題,。

4、杜作假現(xiàn)象：傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),，避免了汽車(chē)衡遭不法分子遙控,，杜了作假現(xiàn)象的出現(xiàn)。

5,、防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),，了系統(tǒng)的防雷擊能力。

上海汽車(chē)衡操作車(chē)間圖片：

120噸上海汽車(chē)衡,無(wú)坑基汽車(chē)衡器廠家

汽車(chē)衡主要參數(shù)

1)稱(chēng)重精度：OIMLIII動(dòng)態(tài)0.5-0.2%,。

2)內(nèi)分辨率：1000000。

3)轉(zhuǎn)換速度：A/D轉(zhuǎn)換速度500次/秒,。

4)稱(chēng)量方式：整車(chē)（節(jié)）計(jì)量或者軸計(jì)量,。

5)傳感器：激勵(lì)電壓+10V。

6)遠(yuǎn)傳特性：百米內(nèi)不影響精度,。

7)環(huán)境溫度：傳感器-20-+40度,。

8)稱(chēng)重儀表：0-+40度。

9)環(huán)境濕度：<90%RH,，但不應(yīng)結(jié)露水,。

10)電源電壓：AC220V+10%,，50Hz。

11)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存：384個(gè)稱(chēng)重紀(jì)錄,。

12)數(shù)據(jù)保護(hù)：實(shí)時(shí)時(shí)鐘,，斷電數(shù)據(jù)保護(hù)。

13)電纜長(zhǎng)度：30m信號(hào)電纜,。

14)儀表外殼：鋁合封閉外殼,。

上海汽車(chē)衡圖片：

汽車(chē)衡的安裝

汽車(chē)衡的安裝先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地,，并且應(yīng)基礎(chǔ)有較大的承載力,。

承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工,，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的限超載荷量,。

現(xiàn)以60噸電子地磅為例說(shuō)明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車(chē)后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸,，假設(shè)超載為1.25倍,，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重三點(diǎn)上限的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

基礎(chǔ)建造過(guò)程中,，需好幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上,，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上,，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下,，對(duì)不能產(chǎn)生單下沉的變化。

縱向橫向防撞墩的承受力,，橫向撞擊力較小,，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大,。以60噸汽車(chē)衡為例：汽車(chē)限荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg,，承重臺(tái)M2=10000kg汽車(chē)車(chē)速為(max)ν1=10km/h，為了衡器的安裝誤差小,、衡器的準(zhǔn)確度高,，對(duì)承重點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過(guò)±3mm,。

上海汽車(chē)衡圖片：

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