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變壓器容量測(cè)試儀原理
變壓器容量的大小,，也就是變壓器的帶負(fù)載能力的大小,，對(duì)于一臺(tái)變壓器能帶多少負(fù)載是由變壓器輸出額定容量時(shí)的溫升限值決定的。國(guó)標(biāo)GB1094《電力變壓器》對(duì)變壓器溫升有嚴(yán)格的規(guī)定,，每一個(gè)規(guī)格變壓器的容量定型,，就由型式試驗(yàn)的溫升試驗(yàn)來(lái)確定。但就現(xiàn)場(chǎng)條件是不允許進(jìn)行溫升試驗(yàn)的,，因?yàn)闇厣囼?yàn)要在額定損耗下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量達(dá)10小時(shí)左右,，設(shè)備條件和測(cè)試時(shí)間都是不可行的。
變壓器溫升是由變壓器損耗和散熱條件決定的,，國(guó)標(biāo)GB6451《三相油浸式電力變壓器性能參數(shù)和要求》明確規(guī)定了不同容量變壓器的空載損耗,、空載電流、負(fù)載損耗,、阻抗電壓的標(biāo)準(zhǔn)值，同時(shí)國(guó)標(biāo)GB1094《電力變壓器》規(guī)定了變壓器損耗,、阻抗電壓及空載電流的允許偏差范圍,。當(dāng)散熱條件一定時(shí)，變壓器損耗達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,，變壓器溫升就能夠在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),。所以通過(guò)變壓器特性試驗(yàn)即可間接校定變壓器溫升是否達(dá)標(biāo)。通過(guò)測(cè)量空載損耗和空載電流,，還可以達(dá)到判斷變壓器型式的目的,。
變壓器短路阻抗是變壓器繞組的漏電抗,，一般用短路阻抗電壓占額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示，它是變壓器的結(jié)構(gòu)參數(shù),，它由鐵心結(jié)構(gòu)尺寸,、線圈匝數(shù)和線圈外形尺寸決定的。對(duì)于一臺(tái)定型的變壓器,，其阻抗電壓是一定的,，應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求，如10KV等級(jí)額定容量為50KVA配電變壓器阻抗電壓為4 %,，它的偏差范圍是±10 % 即3.6% ~ 4.4%,。如果按額定容量63KVA進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)，其測(cè)量結(jié)果將超出偏差范圍,，由此也可以判斷出變壓器的額定容量,。
隨著科技水平的提高，新材料,、新工藝的應(yīng)用,，電力變壓器也不斷的更新?lián)Q代。電力變壓器更新?lián)Q代的標(biāo)志就是不斷的降低變壓器損耗提高變壓器效率,。變壓器損耗分為空載損耗和負(fù)載損耗,，空載損耗是變壓器鐵心消耗的有功功率，負(fù)載損耗是由銅線損耗及附加損耗和雜散損耗組成,。而節(jié)能變壓器大幅度減低的是空載損耗,，如S9型節(jié)能電力變壓器比S7型電力變壓器空載損耗降低38%而負(fù)載損耗只降低了22%，S11由于采用了新的卷鐵心結(jié)構(gòu),，空載損耗較S9下降30%,，空載電流下降70%，而負(fù)載損耗并沒(méi)有變化,。因而通過(guò)測(cè)量變壓器空載損耗和負(fù)載損耗可以達(dá)到判斷變壓器型式的目的,。
綜上所述，判斷電力變壓器額定容量首先要測(cè)量變壓器的阻抗電壓,、空載損耗和負(fù)載損耗,，然后根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)損耗數(shù)據(jù)判斷其額定容量。同時(shí)還可判斷變壓器的型式,。
通過(guò)以上的探討,，我們可以清楚的看到，判斷變壓器的容量方法就是進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn),。它有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作為法律依據(jù),，對(duì)于變壓器更換、淘汰事項(xiàng)具有法律意義,。