(JTB-1/2)腳踏油泵雙速單出口配有腳踏卸壓閥 | 原理圖 連接簡圖 支持參數(shù) 使用說明 |
簡 介
SDB型手動油泵,，是把手動的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的一種小型液壓泵站。加裝踏板及彈簧復(fù)位機構(gòu),，可改為腳動操作,。
在配套油缸及工具的情況下，可以進行各種作業(yè),，例如起重,、彎形、調(diào)直,、剪切,、鉚合、裝配,、拆卸及一些建筑施工,、軍事施工等。
油泵的主要特點是：動力為手動,，高壓,，超小型，攜帶方便,，操作簡單,，應(yīng)用范圍廣,。 | | 技術(shù)參數(shù) ⊥TOP | 型 號 | 工作壓力
MPa | zui大排量
ml/次 | zui大手搖力
N | 油箱容量
L | 出口螺
紋公制 | 外型尺寸
長X寬X高 | 重量
Kg | 高壓 | 低壓 | 高壓 | 低壓 | SYB-1 | 63 | 1 | 2.3 | 12.5 | 500 | 0.7 | M16X1.5 | 600X100X150 | 9 | SDB-1/0.7 | 63 | 1.5 | 2.3 | 14.5 | 500 | 0.7 | M14X1.5 | 635X110X140 | 8 | SDB-1/3 | 63 | 1.5 | 2.3 | 14.5 | 500 | 3 | M14X1.5 | 350X160X140 | 10 | SDB-2/0.7 | 63 | 1.5 | 2.3 | 14.5 | 500 | 0.7 | M14X1.5 | 635X150X140 | 9.5 | SDB-2/3 | 63 | 1.5 | 2.3 | 14.5 | 500 | 3 | M14X1.5 | 650X190X140 | 11.5 | SSB-1 | 63 | - | 25 | 14.5 | 500 | 1 | M14X1.5 | 150X120X180 | 9 | JTB-1 | 63 | 1.5 | 2.3 | 14.5 | 500 | 2 | M14X1.5 | 550X120X180 | 13.5 | SDB-2/8 | 20 | - | 20 | | 600 | 8 | M14X1.5 | 850X240X200 | 15 |
| | 原理圖 ⊥TOP | | 
1、油箱2,、濾網(wǎng)3,、低壓泵4、低壓溢流閥5,、低壓單向閥6,、壓力表（選配）7、出油口接頭
8,、高壓單向閥9,、卸載閥10、高壓安全閥11,、壓桿12,、高壓泵
圖一 SDB-1原理圖
| | 連接簡圖 ⊥TOP | | 
JTB-1/2腳踏泵簡圖
1、柱塞2,、油口插座3,、復(fù)位彈簧4、卸荷踏桿
5,、注油放氣口6,、高壓安全閥7、低壓安全閥8,、固定螺栓9,、腳動踏桿
| | 使用說明 ⊥TOP | 3.2 升壓：在上述的基礎(chǔ)上，高壓柱塞繼續(xù)工作,，壓力逐漸升高,。當(dāng)壓力超過額定壓力63MPa時，則高壓閥打開,、高壓油從高壓閥溢回儲油管,，壓力始終保持在63MPa。高壓閥就是安全閥,。
3.3 工作：在工作過程中,，由于工作缸做功，能量會減少,，所以要隨時搖動手柄,，保持所需的工作壓力，直至工作結(jié)束,。
3.4 卸載：油泵工作完畢,，需要將壓力減至為零，打開卸載閥,，油液流回儲油管,。完成卸載工作,。
充油、升壓,、工作過程實際上是不可分割的,，只搖動手柄就可完成這三個過程。
SDB-2是在SDB-1的基礎(chǔ)上加裝了手動換向閥,，相應(yīng)去掉卸載閥而成的雙出口油泵,。利用手動換向閥完成換向和卸載工作。 | ⊥TOP | 手動油泵由以下幾部分組成：1,、泵體部分,；2、手柄部分,；3,、儲油箱；4,、后座部分
4.1 泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔,、低壓工作腔,、兩個單向閥、高壓閥（安全閥）,、低壓閥,、卸載閥、兩個止回閥,、進油口等都在上面,。各處孔有機在一起。
兩個單向閥是防止壓力油回流,。兩個單向閥其規(guī)格,、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制,。分別將壓力控制在1.5MPa和63MPa,。進油口處的兩個鋼球是止回閥。工作完畢后松動卸載閥,、壓力油流回儲油管,，完成卸載工作。
4.2 手柄部分：主要由壓桿,、壓把組成,。靠兩個銷子與泵體和柱塞連接,。手動力作用在壓桿上,，帶動柱塞作往復(fù)運動,，產(chǎn)生油液的壓力。
4.3 在后座或油箱上面裝有注油,、放氣孔,。松開螺絲就可進行放氣和進氣。使用時請打開放氣閥,。 | ⊥TOP | 5.1 油泵的正常使用：在壓力63MPa工作時,，油泵的性能*發(fā)揮出來，是zui合理的使用,，各處均不需調(diào)整,。在實際工作壓力低于63MPa時，各處也不需調(diào)整,。
5.2 擴大油泵的使用范圍：為適應(yīng)配套的油缸,、可以低于63MPa的壓力下工作。此時先將壓力表接在膠管上,，調(diào)節(jié)高壓閥,，當(dāng)壓力表達到油缸的工作壓力為止，即可使用,。為了適應(yīng)大噸位,、大行程作業(yè)的需要，可另行設(shè)計制造大型油箱或輔助油箱,。
5.3 安全注意事項：
1）不準超過63MPa壓力工作,。不得隨意調(diào)動高低壓閥。
2）工作時應(yīng)平穩(wěn)地搖動手柄,，不得使油路有沖動現(xiàn)象,，以使各閥門持久地工作。
3）減壓時應(yīng)緩緩扭動手輪,，不得使減壓過速,。
4）油量不夠時，不得在有壓力的情況下注油,，以免回油時儲油管內(nèi)有壓力存在,。
5）確保各處正確連接后，方可工作,。
6）高壓膠管每半年作一次打壓試驗,，防止膠管老化發(fā)生意外。試驗壓力低于90MPa,，即發(fā)生凸起滲漏時就不能使用,。 | ⊥TOP | 6.1 油泵各部經(jīng)常保持清潔，各閥門處及柱塞周圍不得有灰塵污物存在。
6.2 嚴格遵守安全使用注意事項,。
6.3 工作液為YB－N32,，液壓油環(huán)境溫度低于10℃時可改用YB-N22N號液壓油。嚴禁用含水或?qū)︿撚懈g性的介質(zhì),。
6.4 工作液必須用120-160目濾網(wǎng)過濾清潔,。
6.5 使用時應(yīng)輕拿輕放，不得有碰撞現(xiàn)象,。壓桿要擰緊,，以免損傷絲扣。
6.6 使用時非噴漆表面應(yīng)涂工業(yè)凡士林油一層,，以防生銹,。
6.7 不用時應(yīng)裝入木箱，在干燥,、溫度適宜的房間存放二,。
6.8 用戶選配的高壓膠管出廠時，均經(jīng)過額定壓力1.25倍的耐壓試驗,。幅地膠質(zhì)的老化,，用刻骨長期使用時，應(yīng)注意定期檢查,，半年檢查一次,。做耐壓試驗時，發(fā)生滲漏,，凸起或爆破情況下，必須更換,。使用時,，應(yīng)避免出現(xiàn)急彎，同時不可離膠管太近,，以防爆破甩起傷人,。 | ⊥TOP | 產(chǎn)生故障的現(xiàn)象 | 主 要 原 因 | 消除方法 | | 1、壓力不足或沒有壓力,。當(dāng)搖動壓桿時,，油缸不工作或不能輸出額定壓力。 | 1,、高壓閥壓力調(diào)整的過低 | ?用壓力表檢查液壓系統(tǒng)的壓力,，如果壓力低于63MPa可以旋緊壓力閥螺釘，使壓力達到規(guī)定值,。 | | 2,、高壓閥彈簧損壞或失去彈力 | 更換高壓閥彈簧 | | 3、高壓凡爾口有輕度磨損? | 修政凡爾口,，修正的方法：用手捶輕擊一級精度鋼球1-2次,，如磨損嚴重,，可用鉆頭重新鉆平，如再嚴重泵體報廢,。 | | 4,、卸載閥凡爾口有輕度磨損? | 修政凡爾口，修正的方法：用手捶輕擊一級精度鋼球1-2次,，如磨損嚴重,，可用鉆頭重新鉆平，如再嚴重泵體報廢,。 | | 5,、油泵柱塞孔磨損 | 更換柱塞修正柱塞孔。 | | 2,、油泵在使用過程中輸油量和壓力突然下降,。 | 1、高壓彈簧產(chǎn)生*變形或被折斷 | 更換高壓閥彈簧 | | 2,、低壓閥彈簧產(chǎn)生*變形或被折斷 | 更換低壓閥彈簧 | | 3,、低壓閥中含有雜質(zhì)破壞了止回閥、單向閥和低壓閥處的密封性 | 折解油泵,，用汽油或輕此油清洗,，重新裝配并注入清潔油液 | | 3、油泵輸油量降低,，低壓時壓力不足或沒有壓力,。 | 1、低壓閥彈簧損壞或夫去彈力 | 更換低壓閥彈簧 | | 2,、低壓凡爾口有輕度磨損 | 修正凡爾口 | | 4,、油泵供油間斷、發(fā)生微弱噪聲,。 | 1,、油位過低，吸收空氣 | 充油,、提高油位 | | 2,、吸入口堵塞 | 清除吸入口處雜質(zhì) | | 3、放氣閥關(guān)閉,，儲油管內(nèi)氣壓降低 | 打開放氣閥 | | 5,、柱塞、壓桿自動回彈,。 | 1,、單向閥凡爾口有輕度磨損 | 修正凡爾口 | | 2、單向閥彈簧失去彈力或損壞 | 更換單向閥彈簧 | | 3、單向閥凡爾口顆粒雜質(zhì) | 清洗單向閥處 | | 6,、靜壓使用時,，壓力有緩慢下降。 | 各密封處失靈 | 檢查各密封處,，擰緊螺釘或更換膠圈 | | 7,、有壓空現(xiàn)象。 | 排氣不充分 | 泵腹部朝上空壓幾次可排除 |
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