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TRP-8 鋁合金搶修支柱

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  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2017-06-13 15:46:38瀏覽次數(shù):911

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鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時(shí)支柱,,對(duì)于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故,,以及站場(chǎng),、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時(shí)過(guò)渡等情況,臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱,,用于承載各類接觸懸掛的理想支柱,,以便于恢復(fù)線路供電,從而減少因搶修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,;也是接觸網(wǎng)工區(qū)的*搶修工具之一,。
產(chǎn)品特點(diǎn):
桿體主要材質(zhì)均選用高強(qiáng)度鋁鈦合金型材制造,重量輕,、

詳細(xì)介紹

鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時(shí)支柱,,對(duì)于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故,,以及站場(chǎng),、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時(shí)過(guò)渡等情況,,臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱,,用于承載各類接觸懸掛的理想支柱,以便于恢復(fù)線路供電,,從而減少因搶修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,;也是接觸網(wǎng)工區(qū)的*搶修工具之一。

產(chǎn)品特點(diǎn):

  • 桿體主要材質(zhì)均選用高強(qiáng)度鋁鈦合金型材制造,,重量輕,、強(qiáng)度高、便于運(yùn)輸組裝,、使用方便,、安全可靠

  • 底座是選用輕型槽鋼加工,并設(shè)計(jì)有定位,、限位機(jī)構(gòu),,組裝拆卸方便,且重量輕,靠彎性能好

  • 由于鐵路基護(hù)坡的高低不同,,還設(shè)計(jì)有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接,,可以更方便的將底座調(diào)平

  • 連接方式:外法蘭

  • 裝配時(shí)間:8分鐘

  • 技術(shù)參數(shù)

    總高度:8m重量:130kg
    工作負(fù)荷:2940N(300kg)桿體大端截面:350x250mm
    桿體小截面250x180mm

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