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時間:2021/8/4閱讀:855
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在嚴(yán)寒的季節(jié)或嚴(yán)寒地帶,用車皮裝運(yùn)含水的散裝料,,例如選礦的精礦粉,、開采出的煤炭等,,都會和車皮凍成一體,無法卸車,,在卸車前必須進(jìn)解凍室進(jìn)行解凍,,這不僅浪費(fèi)大量的時間,而且還要消耗大量的資源,,降低了車輛的使用效率,,增加了運(yùn)輸車本,也會延誤生產(chǎn),。車皮防凍液能將冰點(diǎn)大幅度降低,,防止散裝含水物料與車皮凍結(jié)。    本產(chǎn)品為冬季火車皮專用防凍液:冬季車皮裝,,卸從洗煤廠出來含有水分的煤炭時,,如果不在火車皮內(nèi)側(cè)及箱底噴淋防凍液,則含有水分的煤炭在運(yùn)輸過程中就會凍結(jié)在扯皮的車幫上,,在卸煤時無法翻籠卸出,,導(dǎo)致影響整個生產(chǎn)過程。    本品屬油性防凍液,,具有較好的黏貼性能,,能很均勻的附著在火車皮上,不容易流淌,,因而可以減少用量,,同時具有優(yōu)良的防凍性能,可以保證接觸面不凍幫,。

火車皮防凍液使用范圍
     廣泛適用于寒冷季節(jié)和高寒地區(qū)用車皮運(yùn)輸散裝物料的防凍,。采用這種防凍液可以確保車皮在露天條件下數(shù)個小時之內(nèi)不和含水散裝物料凍結(jié),*解決了鐵礦粉之類含水散裝物料在寒冬的凍結(jié)問題,,從而不必進(jìn)解凍室解凍即可順利卸車,,節(jié)省了能源,縮短了車皮周轉(zhuǎn)周期,,減輕勞動強(qiáng)度,,降低了運(yùn)輸成本。
火車皮防凍液使用方法
    采用專業(yè)的噴灑裝置的防凍液形成水柱形的細(xì)雨狀,,避免噴灑的液體成霧狀,,噴灑散裝顆粒貨物裝成前,,要將防凍液噴灑于空車底部,,四面車幫內(nèi)側(cè)。防凍液的噴灑量要根據(jù)當(dāng)時環(huán)境(專車點(diǎn),,卸車點(diǎn),,沿途中)溫度和貨物的含水量決定,。



化工纖維素醚采用德國技術(shù),,進(jìn)口原料,保證產(chǎn)品質(zhì)量,,為更多建筑,、日化行業(yè)客戶提供綠色、環(huán)保產(chǎn)品,,共享美好生活,,利用創(chuàng)新和科技的力量,不斷研發(fā)出高品質(zhì)的纖維素醚,,我們的纖維素醚包括:羧甲基纖維素纖維素,,為眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供服務(wù): 建筑、化工,、涂料和漆類,、洗滌劑、化妝品等,,可作為成膜劑,、粘結(jié)劑、分散劑,、穩(wěn)定劑,、增稠劑等。




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