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貨物所在地:山東濟(jì)南市
所在地: 濟(jì)南
更新時(shí)間:2025-01-02 21:00:06
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M-2000多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格:
1,、摩擦副施加載荷: 2000N
2、載荷相對(duì)誤差: ≤±2%FS
3,、示值重復(fù)誤差: ≤1%
4,、摩擦副力矩測(cè)量范圍: 0-15N.m
5,、示值誤差范圍: ≤3%
6、試驗(yàn)方式: 環(huán)環(huán),、環(huán)塊(滑動(dòng),、滾動(dòng)、滾滑復(fù)合,、間歇加載,、往復(fù))
7、潤(rùn)滑方式: 干摩擦,、磨粒摩擦,、油水粘帶摩擦
10、主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速: 200r/min,,400r/min
12,、軸向移動(dòng)距離: ≤4mm
13、系統(tǒng)控制功能: 時(shí)間,、轉(zhuǎn)數(shù),、摩擦力矩等控制
14、軟件功能: 曲線記錄及數(shù)據(jù)處理,,對(duì)各個(gè)參數(shù)測(cè)量顯示并處理,,實(shí)時(shí)顯示各參數(shù)曲線
15、整機(jī)功率: ≤4KW
3.1結(jié)構(gòu)特征
該機(jī)由主機(jī),、電控箱,、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)組成。主機(jī)(附圖a1)主要由鑄造機(jī)座及位于機(jī)座左部的力矩測(cè)量部分,,中部的下試樣軸部分,,右部的上試樣軸部分、偏心輪軸部分和試驗(yàn)力施加與測(cè)量部分組成,。
該機(jī)采用變頻伺服調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),,電源為三相380V/50Hz,其接線及電氣原理參見(jiàn)圖紙,。
M-2000多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)理論概述
3.2工作原理
3.2.1上下試樣軸的運(yùn)轉(zhuǎn)
雙速電動(dòng)機(jī)(1)通過(guò)三角皮帶(2)齒輪(6)齒輪(7)齒輪(8)內(nèi)齒輪(9)帶動(dòng)下試樣軸(12),,使其以一定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)三角皮帶(2)齒輪(6)齒輪(5)蝸桿軸(36),、滑動(dòng)齒輪(39)和齒輪(40)的傳遞,,使上試樣軸(13)以90%的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)上下試樣軸都轉(zhuǎn)動(dòng)且兩試樣直徑相等時(shí),,由于上下試樣軸轉(zhuǎn)速不等,,(除滾動(dòng)摩擦外),,則在試樣間帶有10%的滑差率,,使試樣間具有滑動(dòng)摩擦,;改變?cè)嚇又睆剑纯稍龃蠡驕p小滑差率,,如要提高滑動(dòng)速度,,將滑動(dòng)齒輪(39)移至右端與反向齒輪(17)嚙合,使上試樣軸(13)反向旋轉(zhuǎn)即可,。為了防止試驗(yàn)時(shí)固定螺母松動(dòng),,下試樣軸(12)上的螺紋是左旋的,而上試樣軸(13)上的螺紋是右旋的,。
3.2.2上試樣軸的固定
當(dāng)做滑動(dòng)摩擦試驗(yàn)時(shí),,為使上試樣軸固定不動(dòng),應(yīng)將滑動(dòng)齒輪(39)移至中間位置,,并用螺釘(38)固牢,,齒輪(40)必須用銷子(41)固定在搖擺頭(37)上。
3.2.3兩試樣間壓力(試驗(yàn)力)的調(diào)整
試驗(yàn)力是通過(guò)彈簧(15)的壓縮獲得的,,其增大或減小,,可用螺母(19)進(jìn)行調(diào)整,力值信號(hào)由傳感器(18)送入電控箱并在計(jì)算機(jī)顯示器上顯示,。
3.2.4摩擦力矩的測(cè)量
摩擦力矩等于下試樣半徑與摩擦力的乘積,,此力矩通過(guò)內(nèi)齒輪(9)作用于齒輪(8)上,使擺架(4)及擺砣(3)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),,由位移傳感器(44)送入電控箱并在計(jì)算機(jī)顯示器上顯示,。
3.2.5下試樣軸轉(zhuǎn)數(shù)的測(cè)量
下試樣軸轉(zhuǎn)數(shù)通過(guò)轉(zhuǎn)數(shù)傳感器(11)測(cè)量并在計(jì)算機(jī)顯示器上顯示。
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