一般彈簧鋼作為彈簧都有一定的屈服點(diǎn),，也就是作為彈簧的極限,，超過這個(gè)點(diǎn)，通俗講就不能用了,，如果在屈服點(diǎn)內(nèi),，看外部環(huán)境條件，彈簧沒有腐蝕或生銹,，又在屈服點(diǎn)內(nèi),，那就可以用很久，具體時(shí)間需要專業(yè)測試才能確定,。那么，彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是如何做彈簧伸縮疲勞測試的呢,？
（1）根據(jù)彈簧的技術(shù)要求,，調(diào)整彈簧的振幅和頻率。
（2）預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動停機(jī),。
（3）TPJ－1,、2具有彈簧斷裂自動停機(jī)功能,。
（4）操作簡單,，運(yùn)行可靠穩(wěn)定,。
彈簧在彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度,、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度,。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性,、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,。
近年來,，為了延長彈簧使用壽命，結(jié)合中國資源,，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼,、鈮、鉬等元素的新鋼種,，延長了彈簧的使用壽命,，提高了彈簧質(zhì)量,，這樣使用彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)測試出來的產(chǎn)品更符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
以上就是關(guān)于彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的測試步驟及應(yīng)用,，更多摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),、四球機(jī),、四球摩擦試驗(yàn)機(jī),、拉力試驗(yàn)機(jī)、拉力機(jī),、材料試驗(yàn)機(jī)、試驗(yàn)機(jī),、電子萬能試驗(yàn)機(jī),、疲勞試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)相關(guān)資訊可聯(lián)系本公司,。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
9
立即詢價(jià)
您提交后,，專屬客服將第一時(shí)間為您服務(wù)