公司是一家專業(yè)經(jīng)營廠商,，我們可以供應(yīng)的有板材,、扁鋼、圓鋼,、管材,、帶材、冷軋板等,，對(duì)于常規(guī)的規(guī)格我們備有大量的現(xiàn)貨,，對(duì)于特殊的規(guī)格我們可以根據(jù)您的要求定做加工我們始終堅(jiān)持“誠信經(jīng)營、薄利多銷"的經(jīng)營思路,，以全國低的價(jià)格全國的市場(chǎng),，在業(yè)界贏得了一片好評(píng)，鋼板系列：優(yōu)特鋼冷軋帶: (0.5—3)*（10-600mm）*L優(yōu)特鋼熱軋板：（3—120mm）*（1500-2500mm）*（6000-12000mm）中厚板及特殊規(guī)格可定制,，但須根據(jù)是否有坯料和坯料實(shí)時(shí)重量確定可做多大規(guī)格,，圓鋼系列：優(yōu)特鋼冷拉棒：（￠2—12mm）*6m不定尺優(yōu)特鋼熱軋棒：（￠8—450mm）*（3-12m）不定尺優(yōu)特鋼棒特殊規(guī)格可定制，冷拉棒如無現(xiàn)貨,，1T起訂,，熱軋棒直徑超過300的，需要鍛打,，鋼管系列：優(yōu)特鋼無縫管：（18-530mm）*（3-25mm）優(yōu)特鋼焊管 ：（219-1000mm）*（6—35mm）特殊規(guī)格可定制,，無縫管1支起訂，但需根據(jù)是否有管坯,，管坯多大確定,，焊管則根據(jù)現(xiàn)貨規(guī)格確定化學(xué)成分，機(jī)械性能和材料用途等方面信息,，請(qǐng)閱讀下文：特性及適用范圍：是強(qiáng)度較高的一種中碳優(yōu)質(zhì)鋼,，因淬透性差，一般以正火狀態(tài)使用,，機(jī)械性能要求較高時(shí),，采用調(diào)質(zhì)處理冷變形塑性中等,，退火和正火的切削加工性比調(diào)質(zhì)的好用于制造強(qiáng)度要求較高的零件，如齒輪,、軸,、活塞銷等和受力不很大的機(jī)械加工件、鍛件,、沖壓件和螺栓,、螺母、管接

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采購,，厚度2厚-55厚 均可廠家定做化工廠，電廠,，環(huán)保專業(yè)配套,。材料驗(yàn)收合格付款。,。,。

還有一點(diǎn)不得不提的就是設(shè)計(jì)，對(duì)于禮賓車L5,，從外到內(nèi)的中國風(fēng)實(shí)在是長(zhǎng)臉,，自主研發(fā)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)也是底氣十足到了走量的H7上，沉穩(wěn)大氣的外觀在散發(fā)著濃厚的商務(wù)氣質(zhì)同時(shí)也缺了些時(shí)尚感,，在競(jìng)品中顯得有些老氣保守,，內(nèi)部的配置雖然非常高，豪華感也營造的比較到位,，但是設(shè)計(jì)感的欠缺依然存在,，對(duì)于日益年輕化的消費(fèi)群體，H7多多少少有些不合群,，而還未上市的豪華SUV——LS5貌似X勝的外觀輪廓,，更是有些不應(yīng)該，畢竟紅旗可不是眾泰啊除此之外,，目前全國僅有22家“紅館",，無論是買車還是售后都是個(gè)問題，再加上近日的紅旗H7PHEV召回事件,，更是讓不少消費(fèi)者難免為日后的使用產(chǎn)生顧慮紅旗飄揚(yáng),，充滿鮮花的到底在哪里,？雖然紅旗存在著產(chǎn)品單一，定位模糊,，設(shè)計(jì)等方面的問題,，在產(chǎn)品質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)也有著提升空間但是不可否認(rèn)，它在國人心中的地位和形象依然高大,，在絕大多數(shù)人心中,，

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1．鈦合金材料 （棒、部分鈦絲,、帶,、鍛件）純鈦（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）,；鈦合金（TC4,、TC6、TC7等）,；NiTi（鎳鈦）記憶合金

2．沉淀硬化型--不銹鋼 （棒,、部分牌號(hào)絲、帶,、鍛件,、精密鑄件）17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al,；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al,；15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb

3．雙 相--不銹鋼 （棒、鍛件）2205/S31803/F51,；2507/S32750/F53,；329J1/S32900；F55/S32760,；S32205/F60,；255/S32550/F61；等
 

無錫價(jià)格常州，

　　中國鋼鐵工業(yè)有力地支持了機(jī)械,、電子,、船舶、石油,、化工等行業(yè)的快速發(fā)展壯大到 2013年,，中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量比 2007年增長(zhǎng)了 284%，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)了 213%,，煉油,、化工生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量增長(zhǎng)了 522%，鐵路客車,、貨車產(chǎn)量分別增長(zhǎng)了 95%,、34%，工程機(jī)械增加值連續(xù)兩位數(shù)增長(zhǎng)裝備制造所需高性能鋼板,、軸承鋼,、齒輪鋼、造船板等品種基本得到滿足,，節(jié)鎳或無鎳的鐵素體和雙相不銹鋼已占國內(nèi)不銹鋼產(chǎn)量的 30%以上,，T4003不銹鋼應(yīng)用于鐵路貨車車輛，大大提高了車輛壽命　　中國鋼鐵工業(yè)有力地支持了石油,、天然氣運(yùn)輸管道建設(shè)及水電,、核電、風(fēng)電等清潔能源發(fā)展,，加快了中國能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化發(fā)展到 2013年，中國管道輸油氣里程近10萬公里,，比 2007年增長(zhǎng) 83%,，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量達(dá)到 1.26億千瓦，水電,、核電,、風(fēng)電等清潔能源快速發(fā)展，裝機(jī)容量分別達(dá)到了 2.8億千瓦,、1461萬千瓦,、7548萬千瓦，分別比 2007年增長(zhǎng)了 93%,、65%和 17.7倍,，火電裝機(jī)容量達(dá)到8.62億千瓦，比2007年增長(zhǎng)了56%電工鋼生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量有了新的進(jìn)步和突破,，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高牌號(hào)取向硅鋼 HiB鋼已在三峽工程建設(shè)上投入使用,，批量用于制造50萬千伏以上等級(jí)的超高壓大型變壓器油氣管線建設(shè)所需要的高等級(jí)X80管線鋼實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化

4．耐腐蝕合金---不銹鋼 （棒、鍛件）NS111-NS142（Incoloy系列）,；NS311-NS411（Inconel系列）,；904L,；Monel400（K500）；20#合金（NS143）,；哈C/C-276,；哈B； Mo6鋼/S31254/254SMO/F44等,。

5．耐熱合金---不銹鋼 Wb36;0Cr23Ni13/309（S）/S30900（S30908）,；2520/310（S）/S31008；314,；F91/1Cr9Mo1VNb,；F92；F22（12Cr2Mo1）,；F11（14Cr1Mo）,；F12（15Cr1Mo）；F9（10Cr9Mo1）F5（1Cr5Mo）LF3等

6．高溫合金---不銹鋼 （棒,、部分牌號(hào)絲,、帶、鍛件）GH132/GH2132/A-286,；GH145/InconelX-750,；GH143；GH169/Inconel718,；GH3030,；Cr20Ni80（2080）等。

中集來福士采用詳細(xì)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并行推進(jìn)的策略,，僅用9個(gè)月完成了平臺(tái)的設(shè)計(jì)任務(wù),，比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)周期縮短了3個(gè)月；*使用100毫米NVF690超厚鋼板,，在首先成功完成CTOD實(shí)驗(yàn),，使中集來福士成為*一家通過CTOD實(shí)驗(yàn)，并具有該類焊接生產(chǎn)能力的企業(yè),；在項(xiàng)目中*運(yùn)用“日清日結(jié),、日事日畢"的精益管理，提高生產(chǎn)進(jìn)度15%該項(xiàng)目始終堅(jiān)持零傷害安全目標(biāo),，保障生產(chǎn)人員的職業(yè)健康,，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造了連續(xù)兩年無損工的安全紀(jì)錄,，得到船東,、船檢的認(rèn)可“藍(lán)鯨1號(hào)"的鉆井系統(tǒng)采用了雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收,、超高壓井控等大量的新技術(shù)中集來福士*深度參與平臺(tái)鉆井系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、拆包采購、設(shè)備安裝,、MC,、調(diào)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完成了大部分的自主設(shè)計(jì)以及*的自主建造和鉆井調(diào)試,，這標(biāo)志著中集來福士走通了深水半潛式鉆井平臺(tái)鉆井大包之路“藍(lán)鯨1號(hào)"是中集來福士交付的第九座深水半潛式鉆井平臺(tái),，進(jìn)一步鞏固了中集來福士在半潛式鉆井平臺(tái)領(lǐng)域的批量化交付能力，同時(shí)鍛煉出了一支優(yōu)秀的項(xiàng)目管理和建造團(tuán)隊(duì)中集來福士將繼續(xù)助力國家的深海戰(zhàn)略,，為海洋能源開發(fā),，提供更多高品質(zhì)、*深海裝備

無錫

價(jià)格現(xiàn)貨 

現(xiàn)貨

正如貿(mào)易商目前所說,，現(xiàn)貨市場(chǎng)資源滿倉,，不少貨甚至還在路上 但我們也應(yīng)該看到： 1、“環(huán)保"及“淘汰落后產(chǎn)能"的策略下,，不少不銹鋼廠尚未重啟生產(chǎn),，將影響后續(xù)供應(yīng)； 2,、需求確實(shí)未復(fù)蘇諸如,，分條廠工人近兩日才到位；表面加工的鈦金,、8K等廠家不少尚未正式開工,；采購商還在觀望著鋼價(jià)表示跌跌再出手…… “供與需"的短暫失衡，源于春節(jié)假期導(dǎo)致的銷售周期縮短,，供先啟市,，需求在后，造成的“資源塞車" 成本支撐

無錫

價(jià)格          現(xiàn)貨

原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)口礦：2月8日,，京唐港61.5%澳洲粉礦報(bào)655元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲10元/噸節(jié)后鋼廠有補(bǔ)庫需求,，導(dǎo)致部分貿(mào)易商挺價(jià)心態(tài)濃,，加上連鐵合約持續(xù)走高，短期礦價(jià)或偏強(qiáng)運(yùn)行焦炭：8日,，國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)繼續(xù)下行,，華北、華東,、西北地區(qū)多家焦鋼企業(yè)價(jià)格下調(diào)50左右,，交投氣氛不佳山西地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)1600元/噸；河北邯鄲地區(qū)二級(jí)冶金焦出廠含稅1700元/噸；唐山二級(jí)到廠含稅1730-1800元/噸,；華東地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流出廠含稅價(jià)1750-1760元/噸目前焦炭庫存充足,，鋼廠采購意愿一般，短期焦炭現(xiàn)貨價(jià)格易跌難穩(wěn)廢鋼：8日,，廢鋼市場(chǎng)主流穩(wěn),，廠商陸續(xù)恢復(fù)采購，成交少現(xiàn)江蘇地區(qū)價(jià)格維持在1770-1840元/噸,，

公司主要產(chǎn)品有鎳及鎳合金材料,、電阻電熱合金材料、焊條用鎳及鎳合金材料,、特種焊絲材料,、汽車火花塞電極合金材料、高強(qiáng)度蒙乃爾耐蝕合金材料,、電真空合金材料,、精密合金材料、銅鎳和鎳銅合金材料,、測(cè)溫材料,、補(bǔ)償導(dǎo)線、鎧裝熱電偶材料,、鎳基高溫合金材料及采油電泵配件的加工和組裝,。