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壓縮空氣含油量檢測

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號:

品       牌: 其他品牌

廠商性質(zhì):代理商

所  在  地:上海市

更新時間:2020-10-28 17:23:58瀏覽次數(shù):1197

聯(lián)系我時,,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,地礦,綜合
壓縮空氣存在顆粒,,水,油霧,,油蒸氣和微生物等潛在的風險,,壓縮空氣含油量檢測可以檢測空氣中的油蒸氣、有機溶劑含量和石油氣溶膠的情況,,提供品質(zhì)和安全,。

?壓縮空氣含油量檢測?<strong>壓縮空氣含油量檢測</strong>

保障與產(chǎn)品直接接觸的壓縮空氣質(zhì)量

食品制造行業(yè)中的許多人都在確切地想知道如何遵守對壓縮空氣的常規(guī)監(jiān)控要求。SQF,,BRC,,F(xiàn)SSC 22000和PrimusGFS方案需要監(jiān)控,但沒有建立純度極限,,也沒有提供有關(guān)如何實現(xiàn)此要求的指導(dǎo),。

整個SQF標準中都提到了空氣質(zhì)量,在該準則中我們得到了以下指導(dǎo)原則:“生產(chǎn)過程中使用的壓縮空氣以及與食品,主包裝或食品接觸表面直接接觸的壓縮空氣是清潔的,,對食品安全,,并應(yīng)定期監(jiān)測其純度。” 在這種情況下,,純度可以理解為“不存在可能引起食品安全危害的污染物”,。 

SQF還指出:“食品加工設(shè)施必須從一個基本假設(shè)出發(fā),即壓縮空氣可能是化學(xué)和微生物污染的來源,。”同樣,,BRC食品安全標準指出:“應(yīng)對與產(chǎn)品直接接觸或作為產(chǎn)品成分使用的空氣,其他氣體和蒸汽進行監(jiān)控,,以確保這不代表污染風險,。直接與產(chǎn)品接觸的壓縮空氣應(yīng)過濾。” 

 您設(shè)施中壓縮空氣中潛在的污染物是什么,?看看本系列的篇文章《壓縮空氣污染物,,我們發(fā)現(xiàn)顆粒,水,,油霧,,油蒸氣和微生物是潛在的風險。現(xiàn)在,,我們將注意力轉(zhuǎn)移到如何對油污染物進行采樣和壓縮空氣含油量檢測,。

?壓縮空氣含油量檢測 

壓縮空氣油含量采樣

SQF建議使用0.1um(微米)的顆粒過濾器或根據(jù)風險分析的需要使用。在安裝了使用點(POU)過濾器之后進行空氣采樣,。準備采樣端口,。設(shè)置采樣端口可以很容易,,只要使用正確的配件來適應(yīng)管道或管道即可,。但是,在某些情況下,,需要插隊以建立必要的連接,。*吹掃系統(tǒng),因為進入分配管線可能會松動生銹的顆粒,,這些顆粒會從管道內(nèi)破裂,。新螺紋管或密封材料上的金屬或塑料屑也是如此。

壓縮空氣含油量檢測計劃

 終,,任何監(jiān)視程序的目的都是為了驗證您的壓縮空氣檢測處于可控狀態(tài),,并且不會污染您的產(chǎn)品。您可能知道,,壓縮空氣系統(tǒng)通過進氣口吸入環(huán)境空氣,,并將其壓縮以供過程使用。您可能不知道的是,典型的環(huán)境空氣每立方米包含數(shù)百萬個惰性顆粒,,5-25克水,,1-5克油和數(shù)十至數(shù)百種細菌。從一開始,,您進入系統(tǒng)的污染幾率就很大,。

用于確定這些因素的一種方法是基線分析的性能。在整個機構(gòu)的各個位置使用ISO 8573-1:2010純度限制對油進行測試,。分析實驗室根據(jù)ISO 8573純度等級對壓縮空氣質(zhì)量進行分類,。這使您可以驗證空氣質(zhì)量是否與設(shè)施中安裝的過濾類型相匹配。有了足夠的數(shù)據(jù)點,,就可以進行趨勢分析以做出明智的決定,,以決定所有產(chǎn)品系列的空氣質(zhì)量是否可接受,或者是否有必要進行改進以確保食品安全,。 

選擇實驗室提供壓縮空氣質(zhì)量評估時,,有效的分析結(jié)果對于做出影響公共衛(wèi)生的明智決定至關(guān)重要。從本質(zhì)上講,,實驗室認證是關(guān)于通過確保以下方面的實驗室持續(xù)產(chǎn)生有效結(jié)果的保證:1,、實驗室對質(zhì)量管理體系的運行和有效性的管理要求,2,、解決測試的正確性和可靠性的技術(shù)要求,,以及在實驗室進行校準。

壓縮空氣含油量檢測

壓縮空氣含油量檢測測試

了解將測試哪種形式的油,。石油的一些常用術(shù)語包括:冷凝碳氫化合物,,油霧,油霧劑(所有均為氣溶膠),,油蒸氣,,總氣態(tài)碳氫化合物和總揮發(fā)性碳氫化合物(均為氣態(tài))。氣溶膠通常以毫克每立方米(mg / m3)的形式報告,,而油蒸汽通常以百萬分之一(ppm)的形式記錄,。ISO 8573分別對油霧劑和油蒸氣進行采樣,然后結(jié)合測試結(jié)果以符合1級和2級的總油限值,。結(jié)果以mg / m3表示,。應(yīng)監(jiān)控關(guān)鍵控制點的油霧和油蒸氣,以實現(xiàn)更好的質(zhì)量控制,。 

ISO 8573具有一些定義,,可幫助闡明要測試的碳氫化合物:

(1)油:六個或更多個碳原子(C6 +)組成的烴的混合物

(2)油氣霧劑:懸浮在氣態(tài)介質(zhì)中具有可忽略的下落速度/沉降速度液體油的混合物,
(3)有機溶劑:的混合物或所述的組合以下已標識的組:醇,,鹵代烴,,酯,,酯/醚醇,酮和芳族/脂族烴
(4)壁流:不再懸浮在管道氣流中的液體污染物比例

 1.石油氣溶膠測試

 收集用于實驗室分析的油霧劑的常用方法是,,使已知體積的空氣穿過預(yù)稱重的濾膜,。然后可以通過紅外光譜法或重量分析法對樣品進行分析。從使用點到收集方法的路徑應(yīng)保持較短,,沒有彎曲或掉落,,以免氣溶膠損失。不建議使用氣瓶(不帶濾膜)來收集油霧,,因為如果存在油霧,,它們會粘附在氣瓶壁的側(cè)面。

 壓縮空氣油含量檢測 Oil content detection of compressed air 

2.油蒸氣和有機溶劑含量測試

建議對食品行業(yè)進行油蒸汽分析,,并按ISO 8573的1級和2級要求進行,。要完成對由具有六個或更多碳原子的碳氫化合物(C6 +)組成的油蒸汽的分析,必須使用木炭管收集樣品,。已知體積的空氣通過收集管,。該樣品重量輕,可以很容易地運到實驗室進行氣相色譜分析,。

由五個或更少的碳原子組成的輕質(zhì)烴不包括在總油純度類別中,。第8573-6節(jié)“氣態(tài)污染物含量”中介紹了這些較輕的烴以及其他氣體,例如一氧化碳,,二氧化碳,,二氧化硫和二氧化氮。對于這些其他氣體,,沒有確定的ISO 8573純度等級或限制,。提供了根據(jù)要求收集C5-碳氫化合物和德爾格壓縮空氣質(zhì)量檢測儀檢測氣體的方法。

3.常見的機油故障來源

清潔,,無油的接頭對于真實讀取污染物至關(guān)重要,。檢測到的油霧和蒸氣含量非常低。配件中的少量碳氫化合物污染足以產(chǎn)生不可接受的高水平的油蒸氣,。

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