CHART MVE 160HP絕熱氣瓶

CHART MVE自增壓液氮罐產(chǎn)品特點：
1不同的規(guī)格和壓力可以滿足各種需求。
2內(nèi)外均為不銹鋼結(jié)構(gòu),。
3較厚的抗沖擊外殼,。
4經(jīng)久耐用的內(nèi)支撐系統(tǒng)，屬產(chǎn)品,。
5重型底圈和帶四個撐腳的大口徑吊圈。
6組合式壓力控制調(diào)節(jié)器,。
7Roto-Cal 液位計系統(tǒng),。

美國MVE公司CHART MVE 160HP為高壓款，下單之前需確定清楚儲存介質(zhì),。

CHART MVE自增壓液氮罐的詳細資料：

CHART MVE 160HP絕熱氣瓶Roto-Cal 液位計非常便于了解液位指示,，并可以360 °轉(zhuǎn)動,。
LCCM組合式調(diào)壓閥 
1查特*技術(shù)；
2可控制通斷閥,增壓回路和經(jīng)濟回路,；
3調(diào)節(jié)帽下可直接讀出增壓回路的壓力 ,；
4CHART MVE自增壓液氮罐；
5MCR可讀數(shù)微調(diào)式調(diào)壓閥 ,；
6查特TYCO閥門和控制模塊,；
7可控制增壓回路和經(jīng)濟回路 ；
8可讀式增壓回路壓力設(shè)置,非常便于壓力設(shè)置和調(diào)節(jié),。

組成部分：
1,、氣相閥—輸出氣體用 
2、充裝/液體閥—充裝或輸出液體 
3,、壓力控制閥—控制（接通/斷開）壓力控制調(diào)節(jié)器 
4,、放空閥—釋放壓力 
5、組合式壓力控制調(diào)節(jié)器—自動控制運行壓力 
6-8,、壓力表,、安全閥、爆破片 
9,、液位表—焊接絕熱氣瓶中液體寸量.
　　自增壓液氮罐注意事項：　　
　　1,、由于容器的熱量較大，*次充液時,，熱平衡時間較長,，可先充少量液體介質(zhì)預冷（20L左右），然后再緩緩充滿（這樣才不容易形成冰堵）,。
　　2,、為減少以后充液時的損耗，請您在容器內(nèi)還有少量液體時即重新充液,?；蛟谟猛暌后w后的48小時內(nèi)充液。
　　3,、為保證容器使用的安全,、可靠，本容器只能充裝液氮,、液氧,、液氬?！?br />　　4,、輸液時，容器外表面結(jié)水、結(jié)霜,，屬正?，F(xiàn)象。當把增壓閥打開進行升壓工作時,，由于增壓盤管是與外筒的內(nèi)壁貼合在一起的,，盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的，在外筒上可能會有斑點狀的結(jié)霜,。關(guān)閉增壓閥后,，霜點會慢慢的散去。當增壓閥關(guān)閉沒有進行輸液工作時,，容器外表面有結(jié)水,、結(jié)霜現(xiàn)象，這說明容器的真空已經(jīng)破壞了,，該容器不能繼續(xù)使用了,。應找專業(yè)廠家維修或作報廢處理?！?br />　　5,、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質(zhì)時，汽車時速請不要超過30km/h,。
　　6,、容器上真空嘴，安全閥的封條,，鉛封不能損壞,。
　　7、如果容器長期不使用,，請將容器內(nèi)部的液體介質(zhì)排出并吹干,，然后關(guān)閉所有閥門封存。
　　8,、容器在充裝液體介質(zhì)前,，必須用干燥空氣將容器內(nèi)膽和所有閥門、管道吹干后,，方能裝液體介質(zhì),，否則會造成管道結(jié)冰阻塞，影響升壓和輸液,。
　　9,、本設(shè)備屬儀器儀表類，使用時應輕拿輕放,，開啟各閥門時力道要適中不宜過大，速度也不能過快；特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯(lián)結(jié)時,，不能用大力擰得過緊,，稍微用力擰到位能密封就可以了（球頭結(jié)構(gòu)容易密封），以免將接管擰斜甚至擰斷,，擰時用一只手扶住閥體,。
　　自增壓液氮罐故障排除：
　　1、閥門處有泄漏現(xiàn)象,，這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴造成的,，用扳手擰緊.　　
　　2、冰堵現(xiàn)象,，一般情況下是在增壓盤管處發(fā)生,，有時也會在排液管處發(fā)生，這是由于空氣中的水分進入容器后,，沒有被充分排出,，在低溫下凝結(jié)成了冰，堵塞了管道造成的,。解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣,，把容器內(nèi)部的壓力升到0.05MPa-0.09MPa之間，將容器內(nèi)部的液體介質(zhì)排空,；然后再用熱氮氣或干燥的熱空氣對冰堵的管道進行吹除,，將冰吹化并排出，關(guān)閉所有閥門即可,。