從部獲悉,為貫徹落實務院《氣污染治行動計劃》和《水污染治行動計劃》,，通過制定、修訂重點行業(yè)排放“倒逼”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升,，部會同質(zhì)檢總制定了《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法(中*,、二階段)》、《摩托車污染物排放限值及測量方法(中四階段)》,、《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法(中四階段)》,、《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》和《燒堿、聚氯乙烯工業(yè)污染物排放》等五項污染物排放,。
部科技司司長鄒民表示,，實施這五項可以幅削減顆粒物(PM)、氮物(NOx),、二硫(SO2)污染,，有促進行業(yè)技術進步和環(huán)境質(zhì)量改善。
鄒民說,，我是個內(nèi)河航運資源比較豐富的,，船舶運輸所帶來的環(huán)境污染問題日益突出，別是港口城,、江河沿岸城,。鑒于我港口和船舶氣污染治的緊迫形勢，環(huán)境保護部制定了船舶發(fā)動機排放,，加強船舶污染物排放控制,，彌補船舶氣污染物排放空白。
新適用于具有中船籍在我水域航行或作業(yè)的船舶(如內(nèi)河船,、沿海船,、江海直達船、海峽[渡]船和各類漁船)裝用的額定凈功率于37千瓦,、新生產(chǎn)船用發(fā)動機的環(huán)境管理,，不適用于遠洋船舶，遠洋運輸船舶執(zhí)行際公約的相關規(guī)定,。另外,，還規(guī)定了船舶使用燃料的要求以及船舶和船機實施修后的排放要求,。新實施后，船舶發(fā)動機的污染物排放水平將明顯降低,，按照每年新增船機1000萬千瓦,，期為25年計算，實施*階段3年,，所制造投入使用的船機在期內(nèi)將減排NOX約140萬噸,，PM約40萬噸;若實施二階段3年，裝用這些船機的船舶在其期內(nèi)將進步減排NOX約115萬噸,，PM約6萬噸,。若所有內(nèi)河、沿海及漁業(yè)船舶都能符合該規(guī)定的燃料要求,，污染減排果將為顯著,。
鄒民說，我摩托車行業(yè)產(chǎn)量增長迅速,，截至2015年底,，摩托車保有量達9514萬輛。據(jù)測算,，2015年摩托車污染物排放量占機動車排放量的比例為：碳(CO)占12.7%,，碳氫化合物(HC)占13.5%，NOx占1.6%,。我雖然是摩托車生產(chǎn)和使用,，但摩托車的整體技術水平與際水平仍有明顯差距。為有控制摩托車污染,，促進相關行業(yè)技術進步和結構化,，環(huán)境保護部制定了摩托車和輕便摩托車四。
與現(xiàn)行的三階段相比,，主要修訂了五個方面的內(nèi)容：是擴適用范圍,，新增柴油三輪摩托車的排放控制要求;二是新增污染物項目，對柴油三輪摩托車新增了顆粒物的控制要求;三是污染物限值進步加嚴;四是進步提升了排放控制性要求;五是提出加的管理和技術要求,。
鄒民出,，自2019年7月1日起，所有新銷售和注冊登記的摩托車和輕便摩托車應滿足新要求,。以四實施3年估算,，這期間新生產(chǎn)的部摩托車在其整個使用內(nèi)將比實施三減少CO排放約650萬噸、HC排放約200萬噸,、NOx排放約30萬噸,。
鄒民表示，近些年來積鼓勵發(fā)展包括混合動力電動汽車在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車,，并且隨著技術不斷發(fā)展和成熟,，從2014年開始，我混合動力電動汽車的產(chǎn)銷量幅上升,，且隨著我汽車油耗和排放的不斷升,，該類汽車的產(chǎn)銷量仍將保持增長。由于有電能的輔助,，傳統(tǒng)汽車的測量方法法準確評判混合動力電動汽車的污染物排放狀況,，因此需要制訂門的污染物排放測量方法。
新是對《輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法》(的修訂,，規(guī)定了輕型混合動力電動汽車的污染控制要求和測量方法,，具體的污染物控制項目、排放限值執(zhí)行輕型汽車排放相應階段的要求,?！遁p型混合動力電動汽車污染物排放測量方法》僅適用于二階段的輕型混合動力電動汽車，新適用于四,、五階段的輕型混合動力汽車的管理,。該測量方法的實施，不會帶來額外的車輛技術升成本,。
鄒民出,，近年來我燒堿和聚氯乙烯企業(yè)規(guī)模不斷壯，已經(jīng)成為燒堿和聚氯乙烯zui生產(chǎn),。該行業(yè)不但排放常規(guī)環(huán)境污染物,，還排放重金屬等有有害污染物，危害人體健康和環(huán)境,。聚氯乙烯工業(yè)屬于《水俁公約》重點治理的涉汞行業(yè),，行業(yè)每年耗汞約850噸，約占內(nèi)消耗量的85%,，占消耗量的 51%,。
新的制定綜合考慮了內(nèi)行業(yè)生產(chǎn)和排放控制現(xiàn)狀、生產(chǎn)工藝和污染物排放治理技術發(fā)展情況以及達標的經(jīng)濟成本等因素,，增加了氣污染物排放控制要求,，調(diào)整了水污染物排放控制項目，收緊了水污染物排放控制要求,，取消了按污水去向分管理的規(guī)定,。實施新后，預計廢水需量(CODCr),、五日生化需量(BOD5),、總汞和氯乙烯排放量與執(zhí)行現(xiàn)行相比，分別削減77%,、67%,、67%和87%,。廢氣顆粒物、氯乙烯,、非甲烷總烴排放量與執(zhí)行現(xiàn)行相比,，分別削減51%、72%,、58%,。