軌道平車地溝滑觸線

產品說明

軌道平車地溝滑觸線

軌道平車：是一種電動有軌廠內運輸車輛,，解決廠內跨度之間的產品運輸,。又稱軌道平車、過跨平車,、臺車,、電動平車。它具有結構簡單,、使用方便,、容易維護、承載能力大,、污染少等優(yōu)點,。廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用,。KP 系列電動平車高度低,，臺面加強，改型容易,，維修方便,。可分為kpc,、kpj,、kpt、kpd,、kpx,、kpdx系列。
　　 KPC系列電動平車是安全滑觸線供電式電動平車,。其是在軌道側面開設地溝,，地溝內安裝安全滑觸線，地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板,。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,，將蓋板掀起，翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面,。能保證無軌車輛順利通過,。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。
　　 KPJ系列是卷筒供電電動平車,，以電纜卷筒交流380V供電,。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞,。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,，受卷線筒供電長度影響,，一般zui大運行距離小于200m。
　　 KPT系列電動平車是托纜供電式電動平車,。電纜的一端接在地面電源上,，經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,，再給平車上YZ電機提供電力,，來拖動平車運行。但運行距離不能太長,，一般不能超過50m,，太長容易纏繞電纜。
　　 KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車,，以軌道滑觸線供電,。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經軌道滑觸線饋送給平車,，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V,。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜,，故安全可靠,、不怕燙,，不怕砸,，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和自動化,，給廠區(qū)運輸布置以很大方便,。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣,，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線,。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數。
　　 由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降,，造成單相電容電機起動困難,，故單相KPD平車zui大載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,，YZ起重冶金用電機,。
　　 產品KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點,。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V,，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損,，起動力矩大,，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因,，在欠壓的工況下仍能可靠工作,。 
　　 KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電,。蓄電池給直流牽引電機提供電力,，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,，起動力矩大,，過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制,。它比KPJ,、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制,，對軌道無絕緣要求,，故施工方便費用低廉。