C-40型電纜滑軌

產(chǎn)品說(shuō)明

C-40型電纜滑軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

    1,、該套產(chǎn)品由扁平電纜,、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小,，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,，重量大,，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路,，影響使用的缺點(diǎn),，更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度,。
    2、工作原理：扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）固定在zui后一個(gè)小車（牽引車）上,。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用,，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試,，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),，安全可靠。
    3,、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1）軌道
    軌道是攜纜臺(tái)車的載體,。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度4米（或6米）,，通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng),。

    2）首車：首車是攜纜臺(tái)車的牽引力，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合,。

    3）中間臺(tái)車：中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞,。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,，保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

    4）耦合接頭：冷軋板軋制成形,，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,，使兩根連接起來(lái),，無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

    5）吊架：懸吊軌道,，螺栓止動(dòng),，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度,。

    6）始端：導(dǎo)軌起始段,，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,，一端進(jìn)入供電箱。

    7）末端：裝于導(dǎo)軌的一端,，阻止首車滑出軌道,。

    8）拔叉：拔小車往復(fù)移動(dòng)。