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DHC型移動(dòng)電纜滑線工作原理及其成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

閱讀：318        發(fā)布時(shí)間：2020-5-5

工作原理
    1,、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軌三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料,，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能,，與圓電纜比具有彎曲半徑小,，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,，以確保軌道截面尺寸的精度,，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大,，室內(nèi)滑線積灰,，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn),，更具有國內(nèi)*特點(diǎn),，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度,。
    2,、工作原理 扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,，電纜未端（接用電源）固定在zui后一個(gè)小車（牽引車）上,。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,，使電纜免受拉力）作用,，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡便,，無需調(diào)試,，且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠,。
    3,、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1）軌道
    軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,，直段單位長度4米（或6米）,，通過耦合器連接可以延展伸長。

 

    2）首車 首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活,，可用于灰塵較大的場合,。

 

    3）中間臺(tái)車 中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,，使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,，保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊,。

 

    4）耦合接頭 冷軋板軋制成形，通過螺栓止動(dòng)作用,，使兩根連接起來,，無限制延長導(dǎo)軌。

 

    5）吊架 懸吊軌道,，螺栓止動(dòng),，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度,。

 

    6）始端 導(dǎo)軌起始段,，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,，一端進(jìn)入供電箱,。

 

    7）末端 裝于導(dǎo)軌的一端,，阻止首車滑出軌道。

 

    8）拔叉 拔小車往復(fù)移動(dòng),。

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