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FYT-150液壓提升器結(jié)構(gòu)特點及其規(guī)格參數(shù)
FYT-150液壓提升器是根據(jù)大,、中型機(jī)械安裝,、拆卸而設(shè)計的。性能穩(wěn)定,、質(zhì)量可靠,、提升力大、使用方便,、省時省力,、效果好，是各大,、中重型企業(yè)*的使用工具,。
FYT-150液壓提升器是大型立式儲罐，貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種,。正裝法是指以儲罐,，貯罐底為基準(zhǔn)平面，儲罐,，貯罐壁板從底層*節(jié)開始,，逐塊逐節(jié)向上安裝。倒裝法是指以儲罐,，貯罐底為基準(zhǔn)平面,，先安裝頂圈壁板和儲罐，貯罐頂,，然后自上而下,，逐圈壁板組裝焊接與頂起,，交替進(jìn)行，依次直到底圈壁板安裝完畢,。
液壓提升器為國內(nèi)*,，大型儲罐倒裝法用液壓提升設(shè)備液壓提升設(shè)備裝置及工藝具有*水平。該技術(shù)被列為建設(shè)部科技成果重點推廣項目,。
大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項新穎的建筑施工安裝技術(shù),，液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式,，液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu),、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機(jī)構(gòu),、鋼絞線等組成,，待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為：當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時,，上錨具機(jī)構(gòu)松開,，主液壓缸空載上升或下降，大型構(gòu)件不動,；當(dāng)上錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時,，下錨具機(jī)構(gòu)松開，使主液壓缸帶載上升或下降,。如此循環(huán)反復(fù),，大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨,、脫錨功能時,，壓錨力和脫錨力很有限，4MPa的油壓已足夠,。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成,。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài)，錨具缸油壓太高,，會帶來安全隱患,。顯然，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中,，由于上,、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓,、再起動狀態(tài)，產(chǎn)生附加慣性力,，不僅使生產(chǎn)效率低下,，并使安全性受到一定影響。
液壓提升器包括通過提升臂軸連接在一起的外提升臂和內(nèi)提升臂 、鉸接在內(nèi)提升臂上的活塞桿 ,，活塞桿連接在液壓缸的活塞上 ,，液壓缸安裝在密封的提升器殼體中 ，提升器殼體中盛有液壓 油 ,，提升器殼體的下部通過管道連接到液壓泵的進(jìn)油口,。
錨具液壓缸在行使緊錨 、脫錨功能時 ,，壓錨力和脫錨力很有限,，4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成 ,。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),，錨具缸油壓太高 ，會帶來安全隱患 ,。顯然 ,，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中 ，由于上,、下錨具交替緊 ,、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓 、再起動狀態(tài) ,，產(chǎn)生附加慣性力,，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使安全性受到一定影響,。
液壓提升器為單作用雙級液壓缸,，用于垂直起降工作,回程需外力或自重回位。
1,、操作簡便,、載荷可調(diào)、設(shè)備提升時安全平穩(wěn),、同步效果好,。
2、兼容性好,，大大節(jié)省客戶的工裝成本,。
3、可與內(nèi)圈自動焊機(jī)交叉作業(yè),。
液壓提升器技術(shù)參數(shù)：
型號 | FYT-200 | FYT-150 | FYT-100 | FYT-50 | FYT-30 |
提升力KN | 2000 | 1500 | 1000 | 500 | 300 |
zui高提升力KN | 2500 | 1750 | 1250 | 750 | 350 |
輸入油壓力MPA | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
提高行程 | 70 | 70 | 70 | 70 | 50 |
吊桿規(guī)格 | M100×4×1020 | M90×4×960 | M80×4×960 | M64×4×960 | M48×4×900 |
提升器規(guī)格 | φ320×360 | φ280×340 | φ260×320 | φ230×300 | φ190×300 |
輸油量L | 1.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
重量KG | 235 | 165 | 115 | 98 | 85 |
FYT-150液壓提升器
