德國(guó)Galltec+mela溫度傳感器 FPL3/5 德國(guó)Galltec+mela溫度傳感器 FPL3/5

扭力彈簧(扭簧)利用杠桿的原理,，通過(guò)對(duì)材質(zhì)柔軟,、韌度較大的彈性材料的扭曲或旋轉(zhuǎn)，使之具有極大的機(jī)械能,。是承受扭轉(zhuǎn)變形的彈簧,，它的工作部分也是各圈或是緊密?chē)@或是分開(kāi)圍繞,。扭轉(zhuǎn)彈簧的端部結(jié)構(gòu)是加工成各種形狀的扭臂，由單扭至雙扭,，乃至各種扭桿之變形,，得依設(shè)計(jì)成型。扭轉(zhuǎn)彈簧常用于機(jī)械中的平衡機(jī)構(gòu),，在汽車(chē),、機(jī)床、電器等工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,。

壓縮彈簧(壓簧)是承受軸向壓力的螺旋彈簧,，彈簧一壓縮彈簧般分為等節(jié)距彈簧和變節(jié)距彈簧，壓縮彈簧的形狀有:圓柱形,、圓錐形,、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙,，當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形,，儲(chǔ)存變形能。現(xiàn)在變節(jié)距的彈簧越來(lái)越普遍,，不在是只是等節(jié)距彈簧,，變節(jié)距彈簧能夠在不同的環(huán)境下發(fā)揮出不同的作用。

按受力性質(zhì),，彈簧可分為拉伸彈簧,、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧,，按形狀可分為碟形彈簧,、環(huán)形彈簧、板彈簧,、螺旋彈簧,、截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等,，按制作過(guò)程可以分為冷卷彈簧和熱卷彈簧,。普通圓柱彈簧由于制造簡(jiǎn)單，且可根據(jù)受載情況制成各種型式,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，故應(yīng)用較廣。彈簧的制造材料一般來(lái)說(shuō)應(yīng)具有高的彈性極限,、疲勞極限,、沖擊韌性及良好的熱處理性能等，常用的有碳素彈簧鋼,、合金彈簧鋼,、不銹彈簧鋼以及銅合金,、鎳合金和橡膠等。彈簧的制造方法有冷卷法和熱卷法,。彈簧絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法,，大于8毫米的用熱卷法。有些彈簧在制成后還要進(jìn)行強(qiáng)壓或噴丸處理,，可提高彈簧的承載能力,。

彈簧可以分為以下6類(lèi):

1、扭轉(zhuǎn)彈簧,，是承受扭轉(zhuǎn)變形的彈簧,，它的工作部分也是密繞成螺旋形。扭轉(zhuǎn)彈簧端部結(jié)構(gòu)是加工成各種形狀的扭臂,，而不是勾環(huán),。扭力彈簧利用杠桿原理，通過(guò)對(duì)材質(zhì)柔軟,、韌度較大的彈性材料扭曲或旋轉(zhuǎn),，使之具有極大的機(jī)械能。

2,、拉伸彈簧是承受軸向拉力的螺旋彈簧,。在不承受負(fù)荷時(shí)，拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒(méi)有間隙,。

3,、壓縮彈簧是承受軸向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形,，也有用矩形和多股鋼縈卷制的,，彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有:圓柱形,、圓錐形,、中凸形和中凹形和少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間會(huì)有一定的間隙,，當(dāng)受到外載荷的時(shí)候彈簧收縮變形,，儲(chǔ)存變形能。

4,、漸進(jìn)型彈簧,，這種彈簧采用了粗細(xì)、疏密不*的設(shè)計(jì),，好處是在受壓不大時(shí)可以通過(guò)彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏,，保證乘坐舒適感，當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車(chē)身的作用,，而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接,，精確度較差,。

5、線(xiàn)性彈簧,，線(xiàn)性彈簧從上至下的粗細(xì),、疏密不變，彈性系數(shù)為固定值,。這種設(shè)計(jì)的彈簧可以使車(chē)輛獲得更加穩(wěn)定和線(xiàn)性的動(dòng)態(tài)反應(yīng),，有利于駕駛者更好的控制車(chē)輛，多用于性能取向的改裝車(chē)與競(jìng)技性車(chē)輛,，壞處當(dāng)然是舒適性受到影響,。

6、短彈簧短彈簧相比原廠(chǎng)彈簧要短一些,，而且更加的空氣彈簧粗壯,，安裝短彈簧，能夠有效降低車(chē)身重心,，減少過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)傾,，使過(guò)彎更加穩(wěn)定、順暢,，提升車(chē)輛彎道操控性,。而原廠(chǎng)減震器的阻尼設(shè)定偏向舒適，所以短彈簧和原廠(chǎng)減震器在配合上不是很穩(wěn)定,，它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮,，行駛在顛簸路面時(shí)，會(huì)有一種不適的跳躍感,，長(zhǎng)此以往,，減震器的壽命會(huì)大大減短，而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況,。當(dāng)然以上這些狀況都是相對(duì)而言,，日常行駛的話(huà)不會(huì)有這么嚴(yán)重的損壞，而且盡量不要激烈駕駛,，畢竟原廠(chǎng)減震器承*高負(fù)荷的壓力,。

部分型號(hào)：

• Galltec Mela 56KKL039

• Galltec Mela 56KWL039

• Galltec Mela 56KWL047

• Galltec Mela 56KWL047.

• Galltec Mela 57013600PC5

• Galltec Mela 57013600RC5

• Galltec Mela 59563939GC

• Galltec Mela 59564747GC

• Galltec Mela Art.No. 59563939GC KGC3/5

• Galltec Mela CKL3/5-NTC10kOhm

• Galltec Mela CZC3.D/6

• Galltec Mela DIK200F101F00000

• Galltec Mela DIK200F101F000D0

• Galltec Mela FE09.R/2

• Galltec Mela FE09.R/4

• Galltec Mela FE09/2

• Galltec Mela FE09/4

• Galltec Mela FKC2.H/8-F44