多功能收放線車批發(fā)多功能收放線車批發(fā)
在全國性的農(nóng)網(wǎng),、城網(wǎng)改造工程中許多電力線路需要報廢、遷移,、新架及更換大的導(dǎo)線型號,。這些工程中存在三個工作形式：收線、放線,、換線--收放線,。
收線一般采取整抽式或原地落地式，換線一般采用舊線新線的方法,。我們知道,，一棵線在地上行走像鋸子一樣，在野外許多的莊稼會被刮傷,、鋸斷,，損失很大,。如果在市區(qū)則面臨人群、車輛,、房屋等復(fù)雜情況,。安全成為抽線工作中zui大問題。
原落地式既是將舊導(dǎo)線在原地從桿塔,、電桿上直接扔到地下,。這種方式面臨跨越，占地覆蓋區(qū)影響其它線路恢復(fù)送電時間,。
過去回收舊導(dǎo)線的方式是由人工完成,。受人力限制，導(dǎo)線需要一段段剪斷,，再由人一圈圈在地上推著盤起,。工作效率非常低下。

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綜合上述情況我們總結(jié)歸納出過去采用方式的缺點：
1,、安全無保障：在抽線過程中由于行走線較長,，安全問題時刻會產(chǎn)生。
2,、工作效率低：抽線過程中受安全因素影響,，需要大量人員解決行人車輛等問題。盤線過程中更是事倍功半,。
3,、賠損：抽線，回收通道常造成大量經(jīng)濟損失,，理賠是工程中的一項很重要開支,。
4、停電面積大,，時間長。
5,、喪失再利用價值：通過分析總結(jié),，我們很需要一種新型機械，對過去的施工形式及機具更新?lián)Q代,。
1,、機具具有自配動力，操作靈活,，帶有良好制動,、止回裝置，能夠自升載線軸體,。它的工作代替行走機械,、人工盤線環(huán)節(jié)大幅度提高工作效率,。
2、消除行走機械需要的通道變動點撤線為靜點運作,，有效解決安全和賠損問題,。
3、能夠重新使用的導(dǎo)線把它盤繞在許多閑置的空線軸上,，可以象新線一樣重新使用,。
4、不能使用的或小導(dǎo)線型號,，可散盤使用的,，把它盤繞在簡易可拆裝線軸上，避免報廢線占有線軸,。
5,、導(dǎo)線展放后可回抽，可有效的解決各種放線形式造成的由于展放長度不好掌握導(dǎo)致的盲目增長問題,，有利增加新導(dǎo)線的有效使用長度,，極大限度減少導(dǎo)線接頭。
6,、能夠產(chǎn)生與工程相關(guān)的綜合能力,，如緊線及輔助緊線、立贛等,。多功能收放線車