產(chǎn)品簡介
美國能源部(DOE)和德國科學(xué)*(BMBF)及相關(guān)學(xué)者發(fā)起了電池安全研討會(International Battery Safety Workshop,IBSW),,并相繼于2015年在德國慕尼黑工業(yè)大學(xué),、2017年在美國Sandia國家實(shí)驗(yàn)室,
詳細(xì)介紹
鋰電池?zé)崾Э卦囼?yàn)
2019年10月7日,,第三屆電池安全研討會在北京召開,,大會由清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室主辦,會議主題是“為電動汽車制造更安全的高比能電池”,。會上,,*院士,清華大學(xué)歐陽明高教授發(fā)表主題演講,,介紹了“清華大學(xué)動力電池安全性研究”,。
首先介紹一下我們清華大學(xué)新能源動力系統(tǒng)課題組,我們從2001年以來,,是國家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)主要的研發(fā)團(tuán)隊(duì),,也是中美清潔能源汽車合作中方的牽頭團(tuán)隊(duì)。我們團(tuán)隊(duì)主要有幾個方面的研究,,包括動力電池,、燃料電池和混合動力,。在動力電池方面,,我們主要是做安全性;在燃料電池方面,,我們主要是做耐久性,;在混合動力方面,,我們主要是做內(nèi)燃機(jī)的排放控制。所以這是我們主要的三個聚焦點(diǎn),。今天我給大家主要介紹我們在安全性方面的研究結(jié)果,。清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室在2009年創(chuàng)立,重點(diǎn)就是做電池安全性,,具體來說就是電池的熱失控,,下面我給大家介紹我們在熱失控方面的研究進(jìn)展。
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大家知道,,安全是現(xiàn)在電動汽車重點(diǎn)關(guān)注的問題,,有各種原因引起安全的事故。一旦在一個電池中誘發(fā)了熱失控之后,,會在整個電池系統(tǒng)中間蔓延,,后形成事故。
這是我們在電池安全方面的一些合作伙伴,,包括上主要的汽車廠商和主要的電池廠商,、以及國內(nèi)的主
要汽車廠商和主要的電池廠商,我們也向國內(nèi)外公司許可知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)等等,。
這是我們電池安全實(shí)驗(yàn)室,,昨天很多參會代表已經(jīng)參觀過我們的實(shí)驗(yàn)室,歡迎大家去參觀交流,。
在我們電池安全實(shí)驗(yàn)室有一系列的測試手段,,其中比較有特色的就是用ARC對熱失控進(jìn)行絕熱的熱失控實(shí)驗(yàn),我們是*對大容量動力電池進(jìn)行ARC實(shí)驗(yàn)的單位,。