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上海辰丁自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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聯(lián)系電話
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主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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原裝意大利ATOS阿托斯插裝閥年前*
意大利atos(阿托斯) 是電液元件制造商，具有*技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合，atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,，冶金，電力,，注塑機,，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有： atos(阿托斯)葉片泵,、atos柱塞泵(包括atos比例柱塞泵),、atos液壓缸、atos伺服液壓缸,、atos電磁閥,、atos常規(guī)閥、atos疊加閥,、atos插裝閥,、atos比例閥、atos電子器件和atos液壓系統(tǒng)等.
意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn),，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,，例如：單向閥,、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格,、不同功能的閥無法采用不同閥體,，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在,。意大利ATOS阿托斯插裝閥的應用 ,，三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口,、一個工作油口和一個回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成 ，先導閥可以是一個三位四通換向閥,，見動畫,。 意大利ATOS阿托斯先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥。四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù),。
原裝意大利ATOS阿托斯插裝閥年前*
ATOS阿托斯插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來,。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制,。
ATOS阿托斯插裝閥體積小,、成本低
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進預*要*預先進要先進行獨立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進預*要*預先進要先進行整體測試,。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,，為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便,。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷,、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置,。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件,。體積為12x4x5立方英寸,，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下:
減少安裝時間減少泄漏點減少易污染源減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)
原裝意大利ATOS阿托斯插裝閥年前*
本公司威斯特（上海）傳感器儀表有限公司成立于2006年原名（上海穎哲工業(yè)自動化有限公司）,，于2016年更名威斯特,，在上海保稅區(qū)注冊成立，*歐美氣動,，液壓,，工控元件，本公司在德國布萊梅,，美國華盛頓都設有分公司,，提供一手貨源，廠家直接拿貨,，每周四從德國,、美國統(tǒng)一發(fā)貨，具有一定的優(yōu)勢,，本公司保證產(chǎn)品質(zhì)量,，假一罰百,，可提供原產(chǎn)地證明，報關單等,。歡迎新老客戶前來詢價采購,，詢價方式：
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