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上海辰丁自動化設(shè)備有限公司

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美國價格低PHD氣缸原裝
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【簡單介紹】
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美國價格低PHD氣缸原裝九十年代開始,,電機及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展,,使電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器在工業(yè)自動化中的應(yīng)用成為可能。而且,,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實現(xiàn)高精度多點定位的電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的擴大,。
九十年代末期,日本等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家,,甚至一度出現(xiàn)了電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器即將取代氣缸,,氣缸將退出歷史舞臺的論調(diào),。因為人們普遍認(rèn)為電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器中電機的能量轉(zhuǎn)換效率高,而氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低,,低效的產(chǎn)品必將被淘
【詳細(xì)說明】

美國價格低PHD氣缸原裝

氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及,。今天,氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP(PointToPoint)搬運的主流執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器以氣缸驅(qū)動系統(tǒng)為核心的氣動元器件市場規(guī)模已達(dá)到110億美元的模,。
九十年代開始電機及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展,,使電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器在工業(yè)自動化中的應(yīng)用成為可能。而且,,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實現(xiàn)高精度多點定位的電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的擴大,。
九十年代末期日本等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家,甚至一度出現(xiàn)了電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器即將取代氣缸,,氣缸將退出歷史舞臺的論調(diào)因為人們普遍認(rèn)為電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器中電機的能量轉(zhuǎn)換效率高,,而氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低,低效的產(chǎn)品必將被淘汰局,。

然而,,十年過去了,電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器在工業(yè)現(xiàn)場并未得到普及,,其市場規(guī)模與氣動相比還有很大差距,。而且,無論是在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,,還是在中國等新興工業(yè)國家,,氣缸的銷量不僅沒有減少,而且還在穩(wěn)步地增長,。在中國,,近幾年氣缸銷量的年增長速度一直維持在20%以上。

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如需要科學(xué),、客觀地評價兩者,,必須采用全生命周期評價(LifeCycleAssessment)手法,考慮比較制造階段,、使用階段,、廢棄階段三個階段的綜合指標(biāo)。具體指標(biāo)有成本,、能耗,、對環(huán)境的負(fù)擔(dān)(主要是排放物等)。譬如成本,,電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器在運預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行能耗(使用階段)成本上有優(yōu)勢,,但維護(hù)成本(使用階段)和購置成本(制造階段)都比氣缸要高得多,在該指標(biāo)上的比較應(yīng)建立在所有成本的總和上。
在總成本上,,我們的研究結(jié)果表明,,氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場合具有一定優(yōu)勢。
綜合以上分析,,我們應(yīng)該看出,,氣缸與電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器各有特點,不可單純地用效率的高低來評價其優(yōu)劣,。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展,,電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的成本還會進(jìn)一步下降,預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會進(jìn)一步拓廣,,但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實的,。
從市場形式來看,前面己經(jīng)提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn),,是一個很好的開端,。而對于目前還未有ISO標(biāo)準(zhǔn)的無桿氣缸和氣動滑臺,則同樣采用相對應(yīng)的外形及安裝連接尺寸,,這個便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動與電驅(qū)動在安裝,、添置或更換方面無謂的競爭。FESTO公司的電驅(qū)動產(chǎn)品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統(tǒng),。在Festo,,電驅(qū)動器不是氣動驅(qū)動器的競爭產(chǎn)品,而是對氣動驅(qū)動器性能的*補充,。電驅(qū)動器的特點是精確和靈活,。在作用力快速消失和需要精確定位的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案,。
因此今后氣缸與電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的發(fā)展應(yīng)該是處于非常良性狀況和互補的,,也一定會按照這兩門技術(shù)自身的科學(xué)自然發(fā)展規(guī)律發(fā)展。

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威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表,、電磁閥的公司,。作為眾多較有名傳感器,、儀表,、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*,、價格合理的傳感器,、儀表、電磁閥產(chǎn)品,。主要包括:傳感器,、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工,、石油化工,、電力、冶金,、環(huán)保,、大學(xué)及科研機構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求,。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨,,與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實力,,已被德國寶帝,、德國費斯托、日本SMC,、日本CKD,、日本小金井、德國皮爾磁,、德國易福門,、日本歐姆龍、日本基恩士,、認(rèn)定為合作伙伴.  威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家私營企業(yè),,所在地區(qū)位于上海黃浦區(qū),主營產(chǎn)品或服務(wù)為各種傳感器  儀表。我們以誠信,、實力和質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可,,堅持以客戶為核心,“質(zhì)量到位,、服務(wù)*”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

 



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