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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2016-10-21 閱讀(793)
賀德克Hydac蓄能器山東總代
賀德克Hydac蓄能器按加載方式可分為彈簧式,、重錘式和氣體式,。
1、彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲(chǔ)起來,，需要時(shí)釋放出去,。其結(jié)構(gòu)簡單，成本較低,。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差,，所以 只適合小容量,、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置,。
2,、重錘式
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單,、壓力穩(wěn)定,。缺點(diǎn)是安裝局限性大，只能垂直安裝,；不易密封,；質(zhì)量塊慣性大，不靈敏,。這類蓄 能器僅供暫存能量用,。
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,，有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),，在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國 內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器 的結(jié)構(gòu),。加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）,、限定彈簧行程（將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi)）的方法提高了蓄 能器的工作壓力和容量，降低了成本,。
3,、氣體式
它以波義爾定律（PVn=K=常數(shù)）為基礎(chǔ),，通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化，使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體,。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi) 能,；當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量,。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵,。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式 ,、活塞式,、隔膜式、氣囊式等
賀德克Hydac蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,，所以在操作過程中要特別注意安全,。蓄能器故障診斷與排除，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,， 兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有：①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度,。根據(jù)現(xiàn)場狀況,，判斷是否存在故障，是什么性質(zhì)的問題（壓力,、速度,、動(dòng)作還是其他），問題的嚴(yán)重程度（正常,、輕微 故障,、一般故障、還是嚴(yán)重故障）,。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,，找出故障點(diǎn),，以便進(jìn)一步排除故障，這里主要弄清“問題出在何處”,。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因,。如液 壓油污染，元件可靠性低,，環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,，弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈,。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng) 磨損劣化的現(xiàn)狀及速度,、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),，預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析,、對比,、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,，找出規(guī)律,。
hydac皮囊式蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查,。因此,，日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視,、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢 查,，檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,，對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理,；對其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄，到定期維護(hù)時(shí)予以解決,。一些損壞的零部件也需要及 時(shí)更換,。hydac皮囊式蓄能器主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修,、狀態(tài)維修后,，上近幾年來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是：對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),，從而有效地防止失效 的發(fā)生,，延長設(shè)備的使用壽命。
hydac皮囊式蓄能器主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,，有效地控制磨損及失效的發(fā)生,，從而大幅度地延長修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,，同時(shí)可大幅 度降低維修成本,。
hydac皮囊式蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式,、重錘式和彈簧式,。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式,，其結(jié)構(gòu)簡單,，容量大，但液體中 容易混入氣體,，常用于水壓機(jī)上,。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離,，皮囊體積變化量大,，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動(dòng),。重錘式容量較大,，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中，供蓄能用,。
賀德克Hydac蓄能器山東總代
賀德克Hydac蓄能器參考型號：
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330H-10A1/112A9-330A
SB330H-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112U-330A
SB400-10A1/112A9-400A
SB400-20A1/112A9-400A
SB600-10A1/112S-34
SB600-20A1/112S-34
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威斯特【上?！績x表傳感器有限公司作為眾多傳感器、儀表,、電磁閥編碼器,，氣動(dòng)元件生產(chǎn)廠商及中國臺(tái)灣鷹牌磨刀機(jī)在中國的代理，公司為廣大用戶提供性能*,、價(jià)格合理的傳感器,、儀表、電磁閥產(chǎn)品,?？蓾M足用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)這為宗旨,。與國內(nèi)外各企業(yè)建立廣泛的合作伙伴關(guān)系.
本公司主營產(chǎn)品有：
一,、氣動(dòng)元件：
德國品牌：德國FESTO氣動(dòng)元件，德國寶德BURKERT電磁閥,，德國海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國品牌：韓國YPC氣動(dòng)元件,， 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛,，美國ASCO電磁閥,，美國ROSS
二、工控產(chǎn)品：
德國品牌：德國PILZ繼電器 ,，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN,，
德國P+F傳感器,，德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克,， 德國赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,，日本內(nèi)密控編碼器,，
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克,，PARKER氣動(dòng)液壓,，VICKERS威格士，美國MOOG,，美國FAIRCHILD,，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,，HYDAC賀德克,，德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金
我司從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表,、電磁閥的公司,。作為眾多傳感器、儀表,、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理,，公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的傳感器,、儀表,、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：傳感器,、儀表,、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工,、石油化工,、電力、冶金,、環(huán)保,、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)，可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求,。
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威斯特（上海）傳感器儀表有限公司,，我們公司主要做歐美品牌進(jìn)口品牌自動(dòng)化產(chǎn)品,，在德國和美國有分公司，從國外廠商直接訂貨,，*的貨源,，優(yōu)勢的價(jià)格,，保證*，假一賠十,。
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