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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門(mén)傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2016-11-10 閱讀(130)
| 提 供 商 | 上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 137.4KB |
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美國(guó)SUN平衡閥的技術(shù)參數(shù)
美國(guó)太陽(yáng)SUN動(dòng)態(tài)平衡閥分為 動(dòng)態(tài)流量平衡閥,，動(dòng)態(tài)壓差平衡閥。 動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱(chēng)：限流閥,、定 流量閥,、自動(dòng)平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況（壓差）變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù),，在一定的壓差范圍 內(nèi),，可以有效地控制通過(guò)的流量保持一個(gè)常值，即當(dāng)閥門(mén)前后的壓差增大時(shí),，通過(guò)閥門(mén)的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,，反之,，當(dāng)壓差減小時(shí),，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)大，流量仍照保持恒定,，但是,，當(dāng)壓差 小于或大于閥門(mén)的正常工作范圍時(shí)，它畢竟不能提供額外的壓力,，此時(shí)閥門(mén)打到全開(kāi)或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制,。通常動(dòng)態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī) 出口處。
SUN平衡閥帶先導(dǎo)協(xié)助開(kāi)啟的平衡閥是用來(lái)控制超馳負(fù)載,。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通,，同時(shí)直動(dòng)式，SUN先導(dǎo)協(xié)助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流,?？?的先導(dǎo)協(xié)助 以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值。此閥還被稱(chēng)作運(yùn)動(dòng)控制閥或者越過(guò)中心閥,。
美國(guó)SUN平衡閥的技術(shù)參數(shù)
SUN平衡閥的設(shè)定值應(yīng)該至少為負(fù)載壓力值的1.3倍。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)將會(huì)減少設(shè)定,，降低壓力,。
*釋壓情況下，設(shè)定低于200psi（14bar）,。
2口的背壓將會(huì)增加溢流值,，增加值為（1+先導(dǎo)比）×壓力值
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定下，閥的復(fù)位壓力值高于閥開(kāi)啟值的85%,。當(dāng)設(shè)定值小于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值,，復(fù)位壓力值的百分比將相應(yīng)變小,。
Sun的平衡閥可以被安裝進(jìn)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器內(nèi)部的安裝孔，成為執(zhí)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的一部分,，進(jìn)而更加安全地保護(hù)回路,。
有兩種單向閥開(kāi)啟壓力可選。在防止執(zhí)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器氣穴現(xiàn)象的時(shí)候,，推薦使用4psi（0.3bar）的單向開(kāi)啟壓力,。
這種閥在所有的口之間都*密封。
所有的3口平衡閥,，負(fù)載控制閥,，以及先導(dǎo)開(kāi)啟單向閥都結(jié)構(gòu)上可以相互替換。（對(duì)同樣的規(guī)格情況下,，他們是相同流量路徑相同孔型）
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以zui大限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象,。
一般來(lái)說(shuō)，25 PSI檢查彈簧是zui推薦的申請(qǐng),，因?yàn)樗歉鼜?qiáng)大和快速流動(dòng)逆轉(zhuǎn)不敏感,。4 PSI檢查開(kāi)啟壓力應(yīng)如果有需要把化妝用的油。我們不推薦它,。有一種可能性,，這可能得到與試點(diǎn)地區(qū)的填充油和 減緩或防止在閥門(mén)的關(guān)閉。該解決方案是正確的連接到端口3,，端口到端口2的試點(diǎn),，在進(jìn)氣道。在端口2背壓（首*首先進(jìn)入口）可能產(chǎn)生不利影響的一三端口平衡閥的操作直接反對(duì)先導(dǎo)壓力,。當(dāng)壓力超過(guò)先導(dǎo)壓力 ,，它將以1的速度加上飛預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行員比次背壓閥的設(shè)置，即200磅（14bar）背壓在端口2上的平衡閥,，設(shè)置會(huì)增加800磅（55巴）,。實(shí)際上，背壓驅(qū)動(dòng)平衡閥關(guān)閉,。使用排氣平衡閥通常會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題,。平衡的應(yīng) 用絕大多數(shù)是滿(mǎn)意的飛預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行員比3:1。較低的導(dǎo)頻比將增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性和更高的比例將更有效,。10:1比例閥一般應(yīng)避免飛預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行員,。它是密封的；然而閥門(mén)每次循環(huán)的少量油進(jìn)首*首先進(jìn)入彈簧腔約1下降為每4000次,。 如果通風(fēng)孔被堵塞,，彈簧室將zui終充滿(mǎn)石油，建筑壓力,，直到閥門(mén)不會(huì)打開(kāi),。
美國(guó)SUN平衡閥的技術(shù)參數(shù)
美國(guó)太陽(yáng)SUN平衡閥CWEALHN的工作原理：SUN平衡閥帶先導(dǎo)協(xié)助開(kāi)啟的帶外接口型平衡閥是用來(lái)控制超馳負(fù)載,。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通，同時(shí)直動(dòng)式,，SUN先導(dǎo)協(xié)助溢 流閥功能可以控制從口1到口2的液流,。口3的先導(dǎo)協(xié)助以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值,。因彈簧腔通外接口（口4）,，口2的背壓不會(huì)影響閥的設(shè)定值。此閥還被稱(chēng)作運(yùn)動(dòng)控制閥或者越 過(guò)中心閥,。
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