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上海辰丁自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2016-11-4 閱讀(176)
| 提 供 商 | 上海辰丁自動化設備有限公司 | 資料大小 | 70KB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 81次 | |
| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 176次 |
德國FESTO費斯托氣缸的選型參考
費斯托氣缸的選型:
程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：
費斯托氣缸操作方式有雙動,，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式
程序2：選定其它參數(shù)：
1、選定費斯托氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負載,、使用空氣壓力及作用方向確定
2,、選定費斯托氣缸行程工件移動距離
3、選定費斯托氣缸系列
4,、選定費斯托氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,，主要有基本型、腳座型,、法蘭型,、U型鉤、軸耳型
5,、選定緩沖器無緩沖,、橡膠緩沖、氣緩沖,、油壓吸震器
6,、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)
7,、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復位,。它的密封性能好,，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和 尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。
德國FESTO費斯托氣缸的選型參考
FESTO氣缸缸筒材料內(nèi)表面有一定的硬度，以抵抗活塞運動的磨損,。鋼管內(nèi)表面需鍍鉻珩磨,，鍍層厚度0.02mm；鋁合金管需經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化處理,，硬質(zhì)氧化膜厚度30—50μm,。缸筒與活塞動配合精度H9，圓柱度 公差為(O.02—0.03)／100,，表面粗糙度為Ra0.2～0.4μm,。缸筒兩端面對內(nèi)孔軸線的垂直度公差為0.05—0.1mmFESTO氣缸種類，費斯托的型號供參考選擇,。用于冶金,、汽車等行業(yè)的重型無桿氣缸一般采用冷拔精拉鋼管，有時也用鑄鐵管,。對鑄鐵管應進行人工時效處理,，對于采用凸緣型缸筒結(jié)構(gòu)的焊接件需退火處理。中小型無桿氣缸多用鋁合金管和不 銹鋼管,，使用磁性開關(guān)的無桿氣缸的缸筒,，則要求用非導磁材料。
FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,，一般應于印刷（張力控制）,、半導體（點焊機、芯片研磨）,、自動化控制,、機器人等. FESTO氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成。
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