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上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2022-12-13 閱讀(694)
施克傳感器在機床行業(yè)的應(yīng)用
對于龍門吊車上搬運車的水平位置,，在X軸由DME5000距離檢測器確定,，在Y 軸由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定,。提升機構(gòu)的垂直位置由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定,。當(dāng)搬運車到達(dá)自動區(qū)域的邊界時,，IN4000感應(yīng)式安全傳感器發(fā)出信號通知,。在該區(qū)域以外,，由一名工人來手動控制搬運車和提升機構(gòu)。所有的測量傳感器都連接到PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)的中央控制器上
對于龍門吊車上搬運車的水平位置,，在X軸由DME5000距離檢測器確定,，在Y 軸由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定。提升機構(gòu)的垂直位置由ATM60 多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定,。當(dāng)搬運車到達(dá)自動區(qū)域的邊界時,，IN4000感應(yīng)式安全傳感器發(fā)出信號通知。在該區(qū)域以外,，由一名工人來手動控制搬運車和提升機構(gòu),。所有的測量傳感器都連接到PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)的中央控制器上。
使用S3000安全激光掃描器從堆垛輸送機行程的兩個方向進(jìn)行保護,。保護區(qū)域（紅色）和報警區(qū)域（黃色）的尺寸能夠根據(jù)堆垛輸送機的速度進(jìn)行動態(tài)切換,。一旦行程方向改變，保護區(qū)域和報警區(qū)域也互相切換,。由DME 5000距離檢測器來進(jìn)行X軸定位,。X軸和Y軸的定位由一個DMP測位器來執(zhí)行。ISD300紅外線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)用于堆垛輸送機與計算機之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,。
一個帶屏蔽的通道防護系統(tǒng)監(jiān)視著至龍門式機器人的大門,。該系統(tǒng)是一個M4000安全光柵裝置，帶有集成的屏蔽模塊UE403和四個DS40背景屏蔽的距離傳感器,。DS40距離傳感器的特殊排列,，能夠可靠地分辨到帶有薄板卷的小車,，并且M4000被屏蔽。不需要光電保護裝置停止系統(tǒng)的運行,，小車即可進(jìn)出該單元,。但是，如果有人要進(jìn)入該系統(tǒng),，則光電保護裝置能檢測到人的出現(xiàn),，并停止系統(tǒng)。采用T4000緊湊型安全傳感器對兩個鉸鏈門進(jìn)行保護,。這些傳感器用于確保當(dāng)光電保護裝置被屏蔽時,，人不能夠與小車同時進(jìn)入系統(tǒng)。由S300安全激光掃描器對緩慢移動的小車從兩個行程方向進(jìn)行保護,。如果機架已經(jīng)被占用了,，則DS60距離傳感器會發(fā)出信號。該設(shè)備對反射不敏感,，還有一個特點就是特別大的保護距離,。堆垛輸送機的精定位任務(wù)由DMP2測位器來承擔(dān)。這就允許堆垛輸送機繼續(xù)移動,，直到其接收器陣列被反射鏡反射的光照亮為止,。進(jìn)入單元的門由帶安全鑰匙適配器的i1001安全開關(guān)鎖住。要打開門,，必須轉(zhuǎn)動并拿下鑰匙才行。而這一動作將觸發(fā)一個停止命令,，使危險運動停止,。開關(guān)一直維持安全地鎖定，直到所有危險運動停止,。只有這樣,，門才能打開。要進(jìn)行例如系統(tǒng)維護等作業(yè)時,，堆垛輸送機可以設(shè)為“啟用模式",。在此過程中，必須把鑰匙插到側(cè)面,，以便對操作人員進(jìn)行保護,。當(dāng)門再次關(guān)閉時，系統(tǒng)回到正常運行,，鑰匙插回適配器中,，從而安全鎖定被激活。
SICK的編碼器產(chǎn)品在的成功應(yīng)用實踐,，證明這些產(chǎn)品*符合新能源領(lǐng)域的應(yīng)用需求,，涉及的編碼產(chǎn)品包括ATM60,DFS60,AFM60,DKS40以及SRM64等，其中SRM64在中國市場獲得了廣泛的認(rèn)可，被應(yīng)用在包括ABB等多家制造商的新能源發(fā)電設(shè)備中,，正在為中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提速,。
