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上海辰丁自動化設備有限公司
主營產品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2017-11-22 閱讀(1571)
德國HYDAC賀德克濾芯原理參數
全流式機油濾清器，如前所述可換式,、旋裝式,、分流離心式等,，對進入系統(tǒng)的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油,。分流式機油濾清器都是精濾器,，它一般與全流式聯(lián)用。小功率的發(fā)動機大多只采用全流式濾清器,，功率較大的柴油機多采用全流加分流過濾裝置,。 3、燃油濾清器 燃油濾清器有柴油濾清器,、汽油濾清器和天然氣濾清器三類,。
其作用是濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴,、缸套,、活塞環(huán)等，減少磨損,，避免堵塞,。 柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多,，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多,。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的,。
柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外,，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對于柴油機供油系統(tǒng)危害極大,，銹蝕,、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程,。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀,。或是在濾清器的下部設一沉淀腔,，或是采用專門的沉淀器,。無論是濾清器下部的沉淀腔，還是專門的沉淀器都設有放水閥,，當水積聚到一定量時開閥放水,。
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汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機,，汽油濾清器位于輸油泵進口一側,，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼,，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側,，工作壓力較高，通常采用金屬外殼,。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,，也有使用尼龍布、高分子材料的,。 二,、燃油濾清器的工作原理 燃油濾清器是串聯(lián)在然油泵和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。
燃油濾清器的作用,，是把含在燃油中的氧化鐵,、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油嘴）,。減少機械磨損,，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性,。燃油器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成,，在支架上裝有濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積,。電噴濾清器不能與化油濾清器通用,。因為電噴濾清器經常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上,，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力,。
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