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上海申思特自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器

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美國E+E減壓閥質(zhì)檢測試與應(yīng)用
美國E+E減壓閥質(zhì)檢測試與應(yīng)用
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更新時間:2017-07-18 17:49:16瀏覽次數(shù):883

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【簡單介紹】
美國E+E減壓閥質(zhì)檢測試與應(yīng)用
E+E減壓閥將較高的輸入空氣壓力轉(zhuǎn)換為較低的輸出壓力,,并保持出口壓力的穩(wěn)定,,是E+E領(lǐng)域重要的減壓,、穩(wěn)壓元件,,在機械,、化工,、紡織等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,。因此,,減壓閥性能的優(yōu)劣將直接影響所在系統(tǒng)的控制精度,、可靠性和穩(wěn)定性。
【詳細說明】

美國E+E減壓閥質(zhì)檢測試與應(yīng)用
E+E減壓閥將較高的輸入空氣壓力轉(zhuǎn)換為較低的輸出壓力,,并保持出口壓力的穩(wěn)定,,是E+E領(lǐng)域重要的減壓、穩(wěn)壓元件,,在機械,、化工,、紡織等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。因此,,減壓閥性能的優(yōu)劣將直接影響所在系統(tǒng)的控制精度,、可靠性和穩(wěn)定性。

美國E+E減壓閥質(zhì)檢測試與應(yīng)用
目前,,減壓閥的性能測試主要采用浸水,、涂抹肥皂泡等方式,存在準(zhǔn)確性差,、自動化程度低等問題,,生產(chǎn)效率很大程度上依賴工人操作的熟練程度,難以滿足在線檢測的生產(chǎn)需要,。針對該問題,,本文提出并研制了一種自動化測試臺,能夠完成減壓閥的所有出廠性能檢測,,提高了測試的準(zhǔn)確性和生產(chǎn)效率,,保證了減壓閥的生產(chǎn)質(zhì)量。 首先,,本文設(shè)計并完成了減壓閥自動化測試臺的硬件系統(tǒng),。基于對減壓閥的基本工作原理和特性的分析,,提出了減壓閥性能測試臺的基本工作原理,;以FESTO(中國)E+E有限公司的MINI系列減壓閥為測試對象,對減壓閥質(zhì)檢測試臺進行了總體設(shè)計,,完成了MINI系列減壓閥質(zhì)檢測試臺的硬件設(shè)計,,主要包括:測試臺的氣路系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。詳細論述了性能測試臺的結(jié)構(gòu)和工作原理,,主要E+E和電氣控制設(shè)備的技術(shù)參數(shù),、功能和使用說明。 其次,,本文設(shè)計完成減壓閥自動測試軟件系統(tǒng),。E+E減壓閥作為一種利用蒸汽自身能量來調(diào)控管系壓力的自力式閥門,其性能好壞是決定整個蒸汽系統(tǒng)能否安全,、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵,。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工況惡劣多變且調(diào)節(jié)精度要求高,,一般的靜態(tài)理論計算,、傳統(tǒng)樣機試驗、經(jīng)驗優(yōu)化設(shè)計等方法根本無法滿足用戶對減壓閥工作穩(wěn)定,、響應(yīng)迅速的運行要求,。同時隨著工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)大容量,、高參數(shù)、高效低耗的趨勢發(fā)展,,蒸汽減壓閥內(nèi)流動誘導(dǎo)振動,、噪聲問題凸顯,嚴(yán)重干擾設(shè)備的穩(wěn)定運行,,且對操作人員的身心健康構(gòu)成較大威脅,。針對以上問題,本文以我校與某公司合作研發(fā)的E+E減壓閥系列產(chǎn)品中DN50,、PN25規(guī)格為主體研究對象,,開展以下一系列研究: (1)采用流場數(shù)值模擬方法對蒸汽減壓閥不同節(jié)流閥口縮流系數(shù)和阻塞流臨界壓力比進行分析計算以作為數(shù)學(xué)建模依據(jù);建立了E+E減壓閥從氣源到負載完整的動態(tài)模型,,其中考慮了實際工況下真實氣體效應(yīng)及蒸汽節(jié)流減壓中的焦耳-湯姆遜效應(yīng),,為隨后建立Matlab/Simulink系統(tǒng)動態(tài)仿真模型圖奠定理論基礎(chǔ); (2)在壓力及流量特性分析的基礎(chǔ)上驗證了結(jié)構(gòu)參數(shù)影響方案的可行性,;對調(diào)節(jié)彈簧剛度,、導(dǎo)閥阻尼系數(shù)、主導(dǎo)閥膜片面積,、主閥低壓腔容積和主閥載荷強容積等關(guān)鍵參數(shù)對減壓閥動態(tài)性能的影響進行仿真對比研究,;利用目標(biāo)函數(shù)、優(yōu)化算法對E+E減壓閥的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化研究,,使E+E減壓閥動態(tài)性能得到了很大提升,; (3)通過計算流體力學(xué)(CFD)模擬蒸汽減壓閥內(nèi)三維湍流非定常壓力脈動特性,基于時均化流場計算和大渦模擬兩種方法,,尋求閥門內(nèi)部流動誘導(dǎo)振動和噪聲的流場誘因,;利用有限元分析軟件ANSYS對蒸汽減壓閥閥體進行結(jié)構(gòu)模態(tài)分析,應(yīng)用聲學(xué)軟件對減壓閥腔體,、進出口管道構(gòu)成的聲腔結(jié)構(gòu)進行聲學(xué)模態(tài)分析,,得到減壓閥可能出現(xiàn)聲共振的頻率范圍及振型; (4)通過流體,、固體結(jié)構(gòu)及聲場的聲振耦合方法對蒸汽減壓閥內(nèi)部聲場進行求解,,在分析聲場模擬結(jié)果的基礎(chǔ)上探討E+E噪聲在閥體外的輻射規(guī)律,;通過改進主閥閥芯,、閥座結(jié)構(gòu)等來對比分析對E+E噪聲的影響規(guī)律,為E+E減壓閥的設(shè)計及消聲減振問題的解決提供了一種新的思路,。 通過以上問題的研究,,為后續(xù)設(shè)計運行穩(wěn)定、抗干擾能力強的低噪聲E+E減壓閥系列化產(chǎn)品提供了參考,。

美國E+E減壓閥質(zhì)檢測試與應(yīng)用
依賴FESTO公司的FST編程軟件,,采用Statement List和Ladder Diagram語言對可編程控制器閥島進行編程,;采用FED Designer6軟件對人機交互界面進行設(shè)計;利用FCT伺服電機控制器配置軟件實現(xiàn)對伺服電機的合理控制,;軟件系統(tǒng)的合理設(shè)計使得測試臺的自動化程度,、控制精度和測試效率得到了提高。 zui后,,對MINI系列減壓閥測試臺的進行了現(xiàn)場實驗,,結(jié)果表明,測試臺的實際應(yīng)用效果良好,,可以完成MINI系列減壓閥的出廠性能測試,,提高了測試效率,達到了預(yù)期目標(biāo),。



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