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意大利ATOS油缸工業(yè)上的使用
液壓油缸在現(xiàn)代工程中的使用十分頻繁，其工作性能和可靠性直接影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度,；  利用數(shù)控電液伺服閥來控制液壓油缸,，可以實現(xiàn)輸出的線性和實時控制，在很大程度上改善工程油缸的使用性能,。

意大利ATOS油缸工業(yè)上的使用
液壓缸的裝配  裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗,；  要正確安裝各處的密封裝置：安裝形密封圈時，要注意其安裝方向,，避免因裝反而漏油,，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔。此外,，因為是Yx形密封圈,，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯,；  由于密封裝置與滑動表面配合,，裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油；  螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用扳手,，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,； 活塞與活塞桿裝配后,，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差；  裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象,。
使用與維護(hù)：1,、 液壓缸使用工作油的粘度為29～74mm2/S，推薦使用ISO VG46抗磨液壓油,。工作油溫在－20℃~＋80℃范圍內(nèi),。在環(huán)境溫度和使用溫度較低時，可選擇粘度較低的油液,。如有特殊要求,，請單獨注明。2,、液壓缸要求系統(tǒng)過濾精度不低于80μm要求,，要嚴(yán)格控制油液污染，保持油液的清潔,，定期檢查油液的性能,，并進(jìn)行必要的精細(xì)過濾和更換新的工作油液。3,、安裝時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭,、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向*，并保證整個活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度,，防止出現(xiàn)剛性干擾現(xiàn)象,，造成不必要的損壞。4,、當(dāng)液壓缸安裝上主機后,在運轉(zhuǎn)試驗中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無漏油,，并應(yīng)對耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。5,、液壓缸若發(fā)生漏油等故障要拆卸時,，應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動到缸筒的任何一個末端位置，拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落,。6,、在拆卸之前，應(yīng)松開溢流閥,，使液壓回路的壓力降低為零,，然后切斷電源使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)，松開油口配管后,，應(yīng)用油塞塞住油口,。7、液壓缸不能作為電極接地使用,，以免電擊傷活塞桿,。

意大利ATOS油缸工業(yè)上的使用
ATOS油缸缸筒的要求有足夠強度,，能夠承受動態(tài)工作壓力，長時間工作不會變形,； 有足夠剛度,，承受活塞側(cè)向力和安裝反作用力時不會彎曲； 內(nèi)表面和導(dǎo)向件與密封件之間摩擦少,，可以保證長期使用,； 缸筒和法蘭要良好焊接，不產(chǎn)生裂紋,。