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主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門(mén)傳感器 |
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更新時(shí)間:2016-10-27 16:40:03瀏覽次數(shù):639
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ATOS阿托斯柱塞泵結(jié)構(gòu)及類(lèi)別
柱塞泵的分類(lèi)
1、軸向柱塞泵
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,,因此容積效率高,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),,但對(duì)液壓油的污染較敏感,,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高,。
2,、直軸斜盤(pán)式柱塞泵
直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油,??繗鈮汗┯偷囊簤河拖洌诿看螁?dòng)機(jī)器后,,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
3,、徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類(lèi),。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率低等缺點(diǎn)。上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊,、壽命長(zhǎng),、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,,而定于的zui大偏心距為 5-9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短,。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快,。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題,。使其抗沖擊能力大幅度提高。
4,、液壓柱塞泵
ATOS阿托斯柱塞泵結(jié)構(gòu)及類(lèi)別
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械,。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油,。對(duì)于自吸油型柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。
采用雙柱塞結(jié)構(gòu),,壓力脈動(dòng)小,,寶石球壽命長(zhǎng);采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,,確保流量精確,,通過(guò) RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕,;大屏幕液晶顯示,;精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制) 實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力,、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量;實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,,快捷實(shí)用,;具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間,;可保存當(dāng)前工作壓力,,便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù),,平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn),、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng),、食品,、制藥、液相色譜分析,、超臨界萃取,、分離、原子能科學(xué),、環(huán)境科學(xué),、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面,。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,,達(dá)到同類(lèi)儀器的較高水平,。柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),,泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段,。進(jìn)油過(guò)程,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),,進(jìn)油結(jié)束,。供油過(guò)程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運(yùn)動(dòng),,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),,推開(kāi)出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室,。
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ATOS阿托斯柱塞泵結(jié)構(gòu)及類(lèi)別
我公司主要做歐美品牌,,我們?cè)诘聡?guó)有公司,可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,,比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:德國(guó)寶德BURKERT,,德國(guó)DEMAG德馬格、德國(guó)HAWE哈威,,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),,德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,,德國(guó)E+H恩德斯豪斯,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)?,德?guó)施邁賽SCHMERSAL,,德國(guó)SAMSON薩姆森,德國(guó)EPRO艾默生旗下
美國(guó)MOOG穆格,,美國(guó)ASCO電磁閥,,美國(guó)MAC電磁閥,美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)ROSS
英國(guó)海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛