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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門(mén)傳感器 |
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2018-2-27 閱讀(878)
SMC氣缸CY3RG20-300北京代理
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
配管形式 | G | 集中配管型 |
缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 300 | 氣缸行程 300mm |
開(kāi)關(guān)導(dǎo)軌的有無(wú) | - | 帶開(kāi)關(guān)導(dǎo)軌 |
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) |
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
L-CY3R10-100
L-CY3R10-120
L-CY3R10-140
L-CY3R10-150
L-CY3R10-170
L-CY3R10-175
L-CY3R10-180N
L-CY3R10-187
L-CY3R10-190
L-CY3R10-200
L-CY3R10-200N
L-CY3R10-205
L-CY3R10-210
L-CY3R10-238
L-CY3R10-250
L-CY3R10-275
L-CY3R10-287
L-CY3R10-300
L-CY3R10-350
L-CY3R10-359
L-CY3R10-380
L-CY3R10-400
L-CY3R10-450
L-CY3R10-50
L-CY3R10-500
L-CY3R10-65
L-CY3R10-70
L-CY3R10-75
L-CY3R10-80
L-CY3R15-100
L-CY3R15-130
L-CY3R15-135
L-CY3R15-147
L-CY3R15-150
L-CY3R15-150N
L-CY3R15-170
L-CY3R15-175
L-CY3R15-180
L-CY3R15-200
L-CY3R15-200N
L-CY3R15-220
L-CY3R15-225
L-CY3R15-230
L-CY3R15-250
L-CY3R15-255
L-CY3R15-270
L-CY3R15-275
L-CY3R15-280
L-CY3R15-300
L-CY3R15-310
L-CY3R15-315
L-CY3R15-320
L-CY3R15-350
L-CY3R15-350N
L-CY3R15-400
L-CY3R15-400N
L-CY3R15-420
L-CY3R15-450
L-CY3R15-50
L-CY3R15-500
L-CY3R15-500N
L-CY3R15-60
L-CY3R15-600
L-CY3R15-60N
L-CY3R15-65
L-CY3R15-660
L-CY3R15-70
L-CY3R15-700
L-CY3R15-75
L-CY3R15-80
L-CY3R15-860
L-CY3R20-100
L-CY3R20-110
L-CY3R20-1110N
L-CY3R20-1150N
L-CY3R20-120
L-CY3R20-130
L-CY3R20-150
L-CY3R20-1500
L-CY3R20-160
L-CY3R20-175
L-CY3R20-180
L-CY3R20-190
L-CY3R20-200
L-CY3R20-250
L-CY3R20-250N
L-CY3R20-250-XB13
L-CY3R20-270
L-CY3R20-280
L-CY3R20-300
L-CY3R20-310
L-CY3R20-350
L-CY3R20-350N
L-CY3R20-360
L-CY3R20-375
L-CY3R20-380
L-CY3R20-400
L-CY3R20-450
L-CY3R20-500
L-CY3R20-500N
L-CY3R20-530
L-CY3R20-550
L-CY3R20-560
L-CY3R20-580N
L-CY3R20-600
L-CY3R20-650N
L-CY3R20-670N
L-CY3R20-700
L-CY3R20-700N
L-CY3R20-750
L-CY3R20-800
L-CY3R20-800N
L-CY3R20-950N
L-CY3R25-100
L-CY3R25-1000
L-CY3R25-1100
L-CY3R25-150
L-CY3R25-200
L-CY3R25-250
L-CY3R25-260
L-CY3R25-275
L-CY3R25-300
L-CY3R25-325
L-CY3R25-350
L-CY3R25-350N
L-CY3R25-360
L-CY3R25-375
L-CY3R25-400
L-CY3R25-400N
L-CY3R25-450
L-CY3R25-50
L-CY3R25-500
L-CY3R25-530
L-CY3R25-550
L-CY3R25-570
L-CY3R25-580
L-CY3R25-600
L-CY3R25-650
L-CY3R25-700
L-CY3R25-700N
L-CY3R25-720
L-CY3R25-750
L-CY3R25-800
L-CY3R25-800N
L-CY3R25-813
L-CY3R25-860
L-CY3R25-900
L-CY3R25-913
L-CY3R25G-500
L-CY3R25G-700
L-CY3R32-1100
L-CY3R32-1200
L-CY3R32-150
L-CY3R32-160
L-CY3R32-200
L-CY3R32-250
L-CY3R32-300
L-CY3R32-320
L-CY3R32-350
L-CY3R32-400
L-CY3R32-450
L-CY3R32-500
L-CY3R32-550
L-CY3R32-570
L-CY3R32-600
L-CY3R32-630
L-CY3R32-650
L-CY3R32-700
L-CY3R32-800
L-CY3R40-1000
L-CY3R40-200
L-CY3R40-250
L-CY3R40-300
L-CY3R40-350
L-CY3R40-400
L-CY3R40-450
L-CY3R40-500
L-CY3R40-600
L-CY3R40-650
L-CY3R40-660
L-CY3R40-700
L-CY3R40-750
L-CY3R40-800
L-CY3R40-850
L-CY3R40-900
L-CY3R40G-200
L-CY3R50-1500
L-CY3R50-250
L-CY3R50-300
L-CY3R50-400
L-CY3R50-450
L-CY3R50-600
L-CY3R50-800
L-CY3R6-100
L-CY3R6-100N
L-CY3R6-125
L-CY3R6-140
L-CY3R6-150
L-CY3R6-150N
L-CY3R6-160N
L-CY3R6-180
L-CY3R6-180N
L-CY3R6-200
L-CY3R6-250
L-CY3R6-262
L-CY3R6-270
L-CY3R6-300
L-CY3R63-1300
L-CY3R63-1400
L-CY3R63-1500
L-CY3R63-600
L-CY3R63-700
L-CY3R63-900
L-CY3R63-900N
L-CY3R6-40
L-CY3R6-40N
L-CY3R6-50
L-CY3R6-55
L-CY3R6-60
L-CY3R6-70
L-CY3R6-73
L-CY3R6-75
L-CY3RG10-100
L-CY3RG10-120
L-CY3RG10-125
L-CY3RG10-135
L-CY3RG10-140
L-CY3RG10-150
L-CY3RG10-160
L-CY3RG10-170
L-CY3RG10-175
L-CY3RG10-180
L-CY3RG10-200
L-CY3RG10-210
L-CY3RG10-250
L-CY3RG10-270
L-CY3RG10-300
L-CY3RG10-320
L-CY3RG10-350
L-CY3RG10-400
L-CY3RG10-450
L-CY3RG10-475
L-CY3RG10-478
L-CY3RG10-50
L-CY3RG10-500
L-CY3RG10-55
L-CY3RG10-60
L-CY3RG10-650
L-CY3RG10-75
L-CY3RG10-85
L-CY3RG10-90
L-CY3RG10H-350
L-CY3RG15-100
L-CY3RG15-100N
L-CY3RG15-110
L-CY3RG15-120
L-CY3RG15-125
L-CY3RG15-130
L-CY3RG15-150
L-CY3RG15-160
L-CY3RG15-165
L-CY3RG15-175
L-CY3RG15-180
L-CY3RG15-185
L-CY3RG15-200
L-CY3RG15-200-M9RLS
L-CY3RG15-200N
L-CY3RG15-205
L-CY3RG15-210
L-CY3RG15-220
L-CY3RG15-221
L-CY3RG15-226
L-CY3RG15-230
L-CY3RG15-240
L-CY3RG15-250
L-CY3RG15-260
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L-CY3RG15-305
L-CY3RG15-310
L-CY3RG15-350
L-CY3RG15-370
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L-CY3RG15-395
L-CY3RG15-400
L-CY3RG15-410
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L-CY3RG15-460
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L-CY3RG15-500N
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L-CY3RG20-1000
L-CY3RG20-120
L-CY3RG20-1200
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L-CY3RG20-175N
L-CY3RG20-200
L-CY3RG20-220
L-CY3RG20-250
L-CY3RG20-270
L-CY3RG20-300
L-CY3RG20-320
L-CY3RG20-330
L-CY3RG20-35
L-CY3RG20-350
L-CY3RG20-360
L-CY3RG20-390
L-CY3RG20-400
L-CY3RG20-450
L-CY3RG20-465
L-CY3RG20-500
描述 CY3R 系列 磁偶式無(wú)桿氣缸 直接安裝型
詳細(xì)
●CY1系列的進(jìn)一步改進(jìn)
●安裝尺寸和CY1系列相同,,軸承性能提高,,滑動(dòng)阻力降低
●標(biāo)準(zhǔn):NPT螺紋和G螺紋
如果肯吃苦就能獲得成功,,那么zui有錢(qián)的就是農(nóng)民和農(nóng)民工,;如果努力就可以獲得成功,,那么滿大街打工者都是成功的人,。想成功先要選對(duì)方向,握對(duì)工具,,在正確的時(shí)間做正確的事,,再加上努力才會(huì)成功!選擇比努力重要,,眼光比能力重要,,突破比苦干重要,改變比勤奮重要,,態(tài)度比專業(yè)重要!
技術(shù)性能
*,,相比電動(dòng)執(zhí)行器,,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù),。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn),。而且,,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì),。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶,,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),,退而求其次的結(jié)果。
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況,。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快,,通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制,。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),,需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求,。
優(yōu)勢(shì)
(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,易于安裝維護(hù),,對(duì)于使用者的要求不高,。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞,。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比,;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),,缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,,缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,,理論上的輸出力可達(dá)2000N,,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,,但是基本上都不超過(guò)1000N,。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì),。
(3)適應(yīng)性強(qiáng),。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,,適應(yīng)性較差,。
電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,,再加上控制器與電纜,,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊,。