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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2018-4-8 閱讀(554)
提 供 商 | 上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 110.2KB |
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資料圖片 | 下載次數(shù) | 26次 | |
資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 554次 |
阿托斯ADRL-20/40液控單向閥ATOS流量曲線圖AGRL和AGRLE
在這個(gè)沒(méi)有情味的世界里,,好好珍惜對(duì)你好的人,,丟了真的就找不回來(lái)了,。這世上、錢能買得起真正的品,,但zui的是,你用多少錢也無(wú)法買到的,,一顆真正對(duì)你的心,,一直無(wú)私的對(duì)你好!·且行且珍惜
ADRL是先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X) 單向閥.管式安裝,。油口尺寸從318"GAS 到114'GAS,。zui 高 流 量 300min。zui大壓力400bar,。
AGRL和AGRLE是先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X) 單向閥,,底板式安裝,安裝界面符合ISO 5781標(biāo)準(zhǔn),, 10.20和32通徑,。zui 高 浙 量500/min。zui大壓力315bar.
AGRLE為先導(dǎo)腔外泄型(Y口港油) ,,適用于A口有壓力且必須打開(kāi),,正確使用先導(dǎo)單向閥的系統(tǒng)事實(shí)上A口的壓力對(duì)于一般的先導(dǎo)式單向閥來(lái)說(shuō),能夠通過(guò)對(duì)先導(dǎo)裝置的反H 用.響閥 的 開(kāi) 啟,。
此類閥適用于液壓油或具有類似潤(rùn)滑特性合成 被 的 波 壓 兩 統(tǒng) 中,。
應(yīng)用
(1)保持壓力。
ATOS滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,,只能短時(shí)間保壓,。當(dāng)有保壓要求時(shí),,可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓,。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,,由于滑閥和管的泄漏,,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊,。
當(dāng)ATOS換向閥處于中位時(shí),,兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng),。
(4)大流量排油。
ATOS液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。在活塞退回時(shí),,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,,在液壓缸活塞后退時(shí),,控制壓力油將液控單向閥打開(kāi),便可以順利地將右腔油液排出,。
(5)作充油閥,。
立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中,因高壓油和自重的作用,,致使下降迅速,,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用,,以完成補(bǔ)油功能。
(6)組合成換向閥,。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),,有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),,則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路,。需要指出,,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,,否則控制活塞難以復(fù)位,,單向閥反向不能截止液流。
注意事項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明,,液控單向閥在使用維修過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題,,以下是注意事項(xiàng)。
(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,,不允許控制壓力失壓,。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí),,則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響,,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。
(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄),。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說(shuō),當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí),,液控部分將失去控制作用,,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合,,以降低zui小的控制壓力,,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。
ATOS葉片泵(PFE-31/41/51,、PFE-32/42/52,、PVL),ATOS柱塞泵(PFR,、PVPC),,ATOS多聯(lián)泵(PFED 、PFEX,、PFRX,、POX ),ATOS壓力控制閥(SP-CART,、ARE,、ARAM、 AGAM,、AGIR,、AGIR,、AGIU、REM),,ATOS流量控制閥(QV-06,、QV-10、QV-20,、AQFR),,ATOS單向閥(ADR、DB,、DR,、ADRL、AGRL,、AGRLE),,ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI、DHU,、DHD,、DKI、 DKU,、DKD,、DLOH、DLOK,、DPH*-1,、DPH*-2、DPH*-3,、DPH*-6),,ATOS壓力控制閥(HMP、HM,、KM,、HS、KS,、HG,、KG、JPG-2,、HC,、KC、JPC),,ATOS流量控制閥(HQ,、KQ、JPQ-2,、JPQ-3,、 DHQ,、DKQ),ATOS單向閥(HR,、KR,、JPR-2、JPR-3)壓力繼電器MAP-320-20等
意大利ATOS液控單向閥部分型號(hào)如下:
AGRL-10 41 AGRLE-10 41 AGRL-20 41 AGRLE-20 41
AGRL-32 41 AGRLE-32 41 ADRL-15 40 ADRL-10 40
ADRL-20 40 ADRL-32 40 WGRLE-10 WGRLE-20
AGRL-20/2 AGRLE-10/4 AGRLE-20/2/PE AGRLE-32/2
意大利ATOS(阿托斯)其產(chǎn)品有: ATOS(阿托斯)葉片泵,、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵),、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸,、ATOS 電磁閥,、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等,。主要型號(hào)有:ATOS葉片泵(PFE-31/41/51,、PFE-32/42/52、PVL),,ATOS柱塞泵(PFR,、PVPC),ATOS多聯(lián)泵(PFED ,、PFEX,、PFRX、POX ),,ATOS壓力控制閥(SP-CART,、ARE、ARAM,、 AGAM,、AGIR、AGIR,、AGIU,、REM),,ATOS流量控制閥(QV-06,、QV-10、QV-20,、AQFR),,ATOS單向閥(ADR、DB,、DR,、ADRL,、AGRL、AGRLE),,ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI,、DHU、DHD,、DKI,、 DKU、DKD,、DLOH,、DLOK、DPH*-1,、DPH*-2,、DPH*-3、DPH*-6),,ATOS壓力控制閥(HMP,、HM、KM,、HS,、KS、HG,、KG,、JPG-2、HC,、KC,、JPC),ATOS流量控制閥(HQ,、KQ,、JPQ-2、JPQ-3,、 DHQ,、DKQ),ATOS單向閥(HR,、KR,、JPR-2、JPR-3)壓力繼電器MAP-320-20等,。
ATOS液控單向閥是依靠控制流體壓力,,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,,不能反向流動(dòng),。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),,用頂桿頂開(kāi)單向閥,,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng),。
AGMZO-TERS-PS-10/315.
DLOH-2C-U 24DC
DLOH-3A/-UX24DC/PE
AGAM-10/10/350/WG
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
RZMO-TERS-PS-010/210
RZGO-A-033/315
E-ATR-7/100/I
E-ATR-7/400/I
E-ME-AC-05F
E-ME-AC-01F
DHI-0713/ 24DC
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-REB P NP-10/210/I
QVHZO-TE-06/12
DKZOR-TE-171-L3/I
DLKZOR-TE-140-L73
E-K-11B
E-BM-AC-05F/3
DHZO-A-073-L5
AGIR-10/100
DPZO-TE-673-S5
DKE-1631/2/-X24DC/PE
E-K-32M
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-273-L5/I
SP-C01-230/50/60/80
PFG-327-DRO
DKZOR-TE-173-D5
DPZO-A-273-D5/E
SP-COU-24DC/80
RZM0-TERS-PS-010/210
DLHZ0-T-040-L71 31
MAP-080 20
DHI-07116 23
LIRA-2/350 20
RZGO-A-033/210 31
AQFR-10
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-AE-171-S5/E1
SP-ZM-7P