 |
上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
員.png)
10
聯(lián)系電話
|
上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯(lián)系電話
2025-2-12 閱讀(41)
SCPSD-250-14-17型美國PARKER壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：
第一種是壓力上去,，變送器輸也上不去,。此種情況,，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認(rèn)不是,，檢查接線方式和檢查電源,，如電源正常則進(jìn)行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出,，若無變化則傳感器已損壞,，可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；
第二種是加壓變送器輸出不變化,，再加壓變送器輸出突然變化,，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題,。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,，但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈,，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的優(yōu)良方法是將傳感器卸下,，直接察看零位是否正常,，若零位正常可更換密封圈再試,；
第三種是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn),。這種故障有可能是壓力源的問題,。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng),、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障,；第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,，確認(rèn)正常的偏差范圍即可,；
最后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,，變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出,。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值,。
檢查施工現(xiàn)場出現(xiàn)的故障，絕大多數(shù)是由于美國PARKER壓力傳感器使用和安裝方法不當(dāng)引起的,，歸納起來有幾個(gè)方面,。
1、一次元件(孔板,、遠(yuǎn)傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對,，取壓點(diǎn)不合理。
2,、引壓管泄漏或堵塞,，充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體，變送器過程法蘭中存有沉積物,，形成測量死區(qū),。
3、變送器接線不正確,，電源電壓過高或過低,，指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。
4,、沒有嚴(yán)格按照技術(shù)要求安裝,，安裝方式和現(xiàn)場環(huán)境不符合技術(shù)要求。
如果安裝孔的尺寸不合適,，高溫熔體美國PARKER壓力傳感器在安裝過程中,，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能,，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),，通?？梢圆捎冒惭b孔測量儀對安裝孔進(jìn)行檢測，以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
美國PARKER壓力傳感器是使用為廣泛的一種傳感器,。傳統(tǒng)的美國PARKER壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大,、質(zhì)量重,，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生,。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕,、準(zhǔn)確度高,、溫度特性好。
