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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2017-8-9 閱讀(850)
(1)液壓泵泵軸折斷或嚴(yán)重磨損,。
1)液壓泵泵軸機(jī)械性能達(dá)不到要求,。在設(shè)計(jì),、選材或加工時(shí),所選材料不能達(dá)到所要求的機(jī)械性能或熱處理工藝不好,,泵在工作時(shí)受到較大的力和扭矩作用就會(huì)造成斷裂,。應(yīng)選用40Cr材料做泵軸,熱處理硬度值為HRC52,。
2)泵在工作時(shí)由于異物卡住齒輪,傳動(dòng)扭矩過(guò)大,,折斷泵軸,。應(yīng)查明異物進(jìn)入的原因并及時(shí)清理,按泵軸圖加工重新裝配,。
3)泵在工作時(shí)由于潤(rùn)滑不良造成滾針軸承燒死,泵軸磨損,。應(yīng)及時(shí)檢查潤(rùn)滑不良的原因,,重新配軸,。
(2)齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死,。
1)軸向間隙及徑向間隙過(guò)小。一般要求在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)留有0.025~0.04mm的間隙,,齒頂圓與泵體內(nèi)孔應(yīng)留有0.13~0.16mm的間隙,,在檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真測(cè)量,若不符合要求,,就應(yīng)重配其間隙。
2)油液中雜質(zhì)被吸入泵體內(nèi),。及時(shí)檢查并清除雜質(zhì)。
3)裝配不良,,CB型蓋板,與軸的同心度不好,,長(zhǎng)軸的彈簧固緊腳太長(zhǎng),,滾針套質(zhì)量太差,。根據(jù)要求重新進(jìn)行裝配,。
4)泵和電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器同軸度不好,。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi),嚴(yán)防周圍灰沙,、鐵屑及冷卻水等物進(jìn)入油池,,保持油液潔凈,。
5)前蓋螺孔位置與泵體后蓋通孔位置不對(duì)(位移度不好),,擰緊螺釘后別勁而轉(zhuǎn)不動(dòng),。此時(shí)可用鉆頭或圓銼將泵體后蓋孔適當(dāng)修大再裝配,。
(2)齒輪泵發(fā)熱,。
上述(2)齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死的故障原因也均為導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱所致,,因而排除方法可參照?qǐng)?zhí)行。除此還有:
①油液黏度不符合要求,。選擇合適的液壓油;
②側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦;
③液壓系統(tǒng)油液的冷卻措施欠佳,。若在液壓系統(tǒng)中沒(méi)有冷卻設(shè)施,再加上周圍環(huán)境溫度高,,或者液壓油箱太小,,或者液壓系統(tǒng)連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng)等,,都會(huì)造成油液溫度升高,,導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理,。
BUCUER MTKAVD*2M22
OMAL VDA10003
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RAE 2418147