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德國(guó)HS-COOLER冷卻器排除故障

2017-7-25 閱讀(1666)

德國(guó)HS-COOLER冷卻器排除故障


1,、冷卻液不足
添加冷卻液
2,、散熱器散熱片阻塞
尋找解決阻塞的原因,,清洗散熱器
3,、散熱器通風(fēng)不暢
按安裝要求增大通風(fēng)有效面積,,確保通風(fēng)暢通
4、冷卻液風(fēng)扇運(yùn)行不正常
檢查風(fēng)扇皮帶緊張度,,必要時(shí)更換皮帶
5,、風(fēng)扇損壞
檢修或更換
6,、水泵損壞
檢修或更換
7、節(jié)溫器故障
更換
8,、噴油泵故障
請(qǐng)授權(quán)人員檢修或更換
9,、供油定時(shí)不正確
查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整
10、環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過(guò)高
保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度
11,、機(jī)組過(guò)載嚴(yán)重
控制負(fù)載,,禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行
12、冷卻液報(bào)警開關(guān)(傳感器)或儀表故障
檢查控制屏,,儀表,,機(jī)體傳感器,修理或更換,,排除故障,。


日常檢查與維護(hù)
德國(guó)HS-COOLER日常檢查
冷卻器投用后,操作人員應(yīng)定期對(duì)換熱器進(jìn)行巡回檢查,判斷其是否運(yùn)行正常。
(1)檢查工藝參數(shù),,嚴(yán)禁超溫,、超壓運(yùn)行。
(2)檢查隔槽,、大鍋,、接口法蘭有無(wú)泄漏。
(3)檢查基礎(chǔ)支座的穩(wěn)固情況,。
(4)檢查冷卻器及管線的振動(dòng)情況,。
(5)定時(shí)查看油品顏色及換熱后的溫度變化。
日常維護(hù)


德國(guó)HS-COOLER冷卻器因冷卻水大多數(shù)含有鈣,、鎂離子和酸式碳酸鹽,。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí),有碳酸鹽的生成,。另外,,溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕,形成鐵銹,。由于銹垢的產(chǎn)生,,換熱效果下降。嚴(yán)重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水,,結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子,,使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對(duì)熱傳輸?shù)膿p失影響巨大,,隨著沉積物的增加會(huì)造成能源費(fèi)用的加大,,節(jié)約能源、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,,同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用,。


長(zhǎng)期以來(lái)傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮,、刷)、高壓水,、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)設(shè)備清洗時(shí)出現(xiàn)很多問(wèn)題:不能*清除水垢等沉積物,,酸液對(duì)設(shè)備造成腐蝕形成漏洞,殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,,zui終導(dǎo)致更換設(shè)備,,此外,清洗廢液有毒,,需要大量資金進(jìn)行廢水處理,。
利用福世泰克清洗劑清洗凝汽器,福世泰克的,、環(huán)保,、安全、無(wú)腐蝕,,不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒(méi)有腐蝕,,能夠保證凝汽器的長(zhǎng)期使用。福世泰克清洗劑(*的添加濕潤(rùn)劑和穿透劑,,可以有效清除用水設(shè)備中所產(chǎn)生的zui頑固的水垢(碳酸鈣),、銹垢、油垢,、粘泥等沉淀物,,同時(shí)不會(huì)對(duì)人體造成傷害,不會(huì)對(duì)鋼鐵,、紫銅、鎳,、鈦,、橡膠、塑料,、纖維,、玻璃、陶瓷等材質(zhì)產(chǎn)生侵蝕,、點(diǎn)蝕,、氧化等其他有害的反應(yīng),可大大延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量,。主要可以分為列管式冷卻器,、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器,。冷卻器是冶金、化工,、能源,、交通、輕工,、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置[1]  ,。
它適用于冷卻器、冷凝,、加熱,、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況,。因此,,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,,管式換熱器仍居于重要位置,。


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德國(guó)HS-COOLER冷卻設(shè)備
德國(guó)HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末,。專業(yè)生產(chǎn)熱交換器,。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,HS研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)一系列輕便的熱交換器,冷卻器,。其特點(diǎn)是輕,構(gòu)造緊湊,,具有防腐蝕和結(jié)垢。高質(zhì),,快速和完善的客戶支持系統(tǒng),。保證給客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于冷凍廠,,航海,。工業(yè)等領(lǐng)域,。
HS-COOLER冷卻設(shè)備主要產(chǎn)品
HS-COOLER冷卻器:空氣冷卻器、機(jī)油冷卻器,、工業(yè)制冷設(shè)備
HS-COOLER熱交換器:換熱器,、緊湊式換熱器、冷熱交換器,、翅片換熱器,、板式換熱器、換熱器規(guī)格,、工業(yè)換熱,、換熱器配件、
HS-COOLER附件:減溫器,、加熱器,、換熱管束、壓縮機(jī),、齒輪,、開關(guān)式閥門、發(fā)動(dòng)機(jī),、渦輪機(jī),、冷凍或冷藏冷凍設(shè)備、加熱和通風(fēng)設(shè)備,、中厚板工作捏造設(shè)備
HS-COOLER常用產(chǎn)品型號(hào):KS 12 A , KS 12 B , KS 12 F , KS 20 A , KS 20 B , KS 20 F , KS25 A , KS 25 B , KS 25F,,KS25&-a10/11/12/13/20/21/22/23,KS25&-b10/11/12/13/20/21/22/23,,KS25&-f10/11/12/13
分類
德國(guó)HS-COOLER列管式冷卻器器
*種液壓機(jī)冷卻器列管式,,有雙重管式、立式,、臥式,、浮頭式等多種。這種類型的特點(diǎn)是用作冷卻的水從管內(nèi)部流過(guò),,而油則從列管的間隔中流過(guò),中間設(shè)置的折板讓油折流,,它所使用的雙城甚至四程流動(dòng)方式讓它的冷卻效果更加強(qiáng)烈,。
組成[2] 
列管式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成,。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同,,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式;從安裝形式分為臥式和立式,;從浮動(dòng)形式分為浮動(dòng)盤式和浮動(dòng)頭式,;從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式,;從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板,、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式,,均按具體條件選用。
外部殼體包括:筒體,、分水蓋和回水蓋,。其上設(shè)有進(jìn)、出油管和進(jìn),、出水管,了解樂(lè)的規(guī)則,,并附設(shè)排油、排水,、排氣螺塞,、鋅棒安裝孔連溫度計(jì)接口等。
德國(guó)HS-COOLER冷卻器體由冷卻器管,、定孔盤,、動(dòng)孔盤、折流板等組成,。冷卻器管兩端與定,、動(dòng)孔盤連接,冷卻器 裝載機(jī)冷卻器里邊漏機(jī)油;定孔盤和外體法蘭連接,,動(dòng)孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮,,以消除溫度對(duì)冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強(qiáng)化傳熱及支承冷卻器管的作用,。
原理
德國(guó)HS-COOLER列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口,,順序經(jīng)各折流通道,曲折地流至接管出口,。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動(dòng),,即冷卻器介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后,再?gòu)幕厮w流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管,。冷介質(zhì)在雙管程流過(guò)程中,,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度,。
板式冷卻器
第二種板式也分為人字和斜波紋式等,,利用波紋構(gòu)造排列的接觸點(diǎn),讓流體在流速并不高的情況下形成紊流,,大幅度的提升了散熱的效果,。
板式熱交換器是一種新型的換熱設(shè)備,它具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊,、占地面積小,,易于安裝得優(yōu)點(diǎn),并且可根據(jù)不同的工藝要求,,非常方便地組合成任意流量形式,,因而它被廣泛應(yīng)用石油、化工,、冶金,、機(jī)械、輕工,、食品,、醫(yī)藥、電力,、涂裝,、供熱等工業(yè)領(lǐng)域,近年來(lái)在微電子行業(yè)的冷卻水,、純水和超純水系統(tǒng)中也被廣泛采用,。
由于冷凍水(冷媒流體)與循環(huán)冷卻水(工作流體)不是直接接觸的,它們是通過(guò)換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水,,此時(shí)較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體,,當(dāng)換熱片兩側(cè)的流體為恒溫傳熱時(shí),
它包括了三個(gè)過(guò)程:
1)循環(huán)冷卻水(工作流體)流動(dòng)過(guò)程中把熱量傳到換熱 片壁上的對(duì)流傳熱過(guò)程,;
2)穿過(guò)換熱片的導(dǎo)熱過(guò)程,;
3)由另一側(cè)的換熱片壁把熱量傳給冷凍水(冷媒流體)的對(duì)流傳熱。
風(fēng)冷式冷卻器
第三種的風(fēng)冷式冷卻器一樣分為間接式,、固定式和懸掛式等等多種,。它的特點(diǎn)也有許多,它簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),、小體積小重量和使用方便等都是它的優(yōu)勢(shì)所在[3]  ,。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,,同體積比換熱面積大,,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,。與水冷式散熱器相比,,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來(lái)說(shuō),,不需考慮水源的供應(yīng),,不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品,。
安裝方式
德國(guó)HS-COOLER冷卻器安裝方式分為立式冷油器和臥式冷油器,,立式冷卻器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點(diǎn),。臥式冷油器具有壓降較小,、抗水沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),因此根據(jù)不同的場(chǎng)地,、空間高度,、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要,。
(1)冷卻器打壓試驗(yàn)合格后,,方可投用,啟用前排盡內(nèi)部存水,。
(2)檢查各倒淋,、放空閥是否靈活好用及開關(guān)位置,壓力表,、溫度計(jì)是否全部裝好,。
(3)檢查基礎(chǔ)、支座是否牢固,,各部螺栓是否滿扣,、緊固。
(4)投用時(shí),,先投冷流,,后投熱流。
(5)在投用冷介質(zhì)或熱介質(zhì)時(shí),,首先要保證副線暢通,,再緩慢開出口閥,檢查無(wú)問(wèn)題后開入口閥,,一定要緩慢開,,防止憋壓。投用過(guò)程要注意觀察設(shè)備變化情況,。 冷卻器投用后,,隨著溫度壓力的變化,可能會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查,。
排污方法編輯
1,、壓差排污:當(dāng)雜質(zhì)聚積到一定數(shù)量時(shí),利用冷卻水進(jìn)出水管之間差壓信號(hào)來(lái)反沖洗排污,,即電接點(diǎn)壓力表接通控制信號(hào),,控制機(jī)構(gòu)打開電動(dòng)排污閥,電動(dòng)減速機(jī)將以每分鐘3-6轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)由排污管路和排污閥門排入冷卻水出水管中,,清排一次約5-10分鐘左右,。當(dāng)出現(xiàn)大的雜物,濾網(wǎng)不能運(yùn)行到位時(shí),,電動(dòng)裝置應(yīng)作反方向運(yùn)行,,沖洗雜物。
2,、用戶如需要可設(shè)置排污時(shí)間性,,在0-99小時(shí)內(nèi)設(shè)定清洗排污時(shí)間, 一般設(shè)置為12個(gè)小時(shí)排污一次,時(shí)間設(shè)定可以按照電廠水質(zhì)的情況而做相應(yīng)調(diào)整。即設(shè)定時(shí)間啟動(dòng)電動(dòng)減速機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)使排污閥打開,,依次進(jìn)行反轉(zhuǎn)反沖洗排污,。直至全部腔室反沖完畢,電動(dòng)裝置停止工作,,電動(dòng)反沖閥和電動(dòng)排污閥關(guān)閉,,排污工作全部結(jié)束。
水垢影響
鎂離子和酸式碳酸鹽,。有碳酸鹽的生成,。另外,形成鐵銹,。由于銹垢的產(chǎn)生,,換熱效果下降。使換熱效果失去作用,。節(jié)約能源,、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
影響表現(xiàn)
(1)壓縮機(jī)組的影響:由于冷卻水質(zhì)差,,在冷卻器中形成的污垢熱阻大,,使冷卻器不能正常運(yùn)行,導(dǎo)致了壓縮機(jī)中每一級(jí)的進(jìn)口,、出口參數(shù)偏離,,影響了級(jí)與級(jí)之間的匹配性能,降低了壓縮機(jī)的效率,,減少了加工氣量,,增加了機(jī)組的能耗,使機(jī)組的整體性能下降,。zui終使空分裝置的產(chǎn)量下降,,能耗增加,,運(yùn)行周期縮短和變工況調(diào)節(jié)范圍縮小。
(2)冷凍機(jī)的影響:冷卻水形成的污垢熱阻大,,使冷凍機(jī)中的冷凝器不能正常運(yùn)行,。冷媒的冷凝壓力、溫度升高,,使冷凍機(jī)的制冷量下降,導(dǎo)致空氣出空冷塔進(jìn)分子篩純化器的溫度升高,,降低了分子篩的吸附能力,,這也將使空分裝置的運(yùn)行周期縮短。
(3)對(duì)預(yù)冷系統(tǒng)的影響:對(duì)于空氣預(yù)冷系統(tǒng),,當(dāng)水質(zhì)較差時(shí),,在空氣冷卻塔內(nèi)的部件上(如篩板、填料),,也要形成污垢,,從而降低了冷卻塔的換熱效率,使空氣溫度升高,,也要影響分子篩的吸附能力,,導(dǎo)致空分裝置的運(yùn)行周期縮短。
預(yù)防影響
德國(guó)HS-COOLER預(yù)防冷卻器水垢[4]  的產(chǎn)生應(yīng)該從源頭上實(shí)施控制,,可zui大限度的保證系統(tǒng)的良好運(yùn)行,,減少損失,如安裝(奧瑞沃)自動(dòng)自清潔水過(guò)濾器,。另外,,也可以使用電子除垢儀,如德科樂(lè)電
電子除垢儀--單程冷卻塔
子除垢儀,,它的原理是利用綜合電波改變水里的鈣,、鎂等離子的物理結(jié)構(gòu),變成不溶于水的新結(jié)晶體,,它們會(huì)懸浮于水里,,不會(huì)粘附于管壁上,防止水垢形成,。由于鈣鎂等離子從水中析出,,水便回復(fù)于高溶解狀態(tài),水本身為高溶解度液體,,但會(huì)因吸收其它物質(zhì)而致飽和,,當(dāng)回復(fù)為高溶解狀態(tài)的水流經(jīng)有水垢的管道,便能把水垢溶解并吸收,,并于排水時(shí)排走,,因此,,該產(chǎn)品除具有防止水垢形成外,還能有效清除老垢,。



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