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上海申思特自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-10-25 閱讀(1461)
阿托斯AATOS油缸使用說明
*,、為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡,。拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋,、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等,。 第二,、拆卸時應按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同,，拆卸順序也稍有不同,。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋,，zui后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時,，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,，禁止使用扁鏟,；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬,。在活塞和活塞桿難以抽出時,，不可強行打出,，應先查明原因再進行拆卸。 第三,、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染,。例如,，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行,；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。 第四,、油缸拆卸后要認真檢查,，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用,，哪些零件必須更換,。第五,、裝配前必須對各零件仔細清洗。意大利ATOS油缸不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置,。比如在安裝O形圈時,，不要將其拉到*變形的程度,，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油,。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新,。又或者是安裝Y形和V形密封圈時,，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油,。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔,；此外,，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán),、密封環(huán)和壓環(huán)組成,，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,，安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔,；調(diào)整壓環(huán)時，應以不漏油為限,，不可壓得過緊,，以防密封阻力過大。 第六,、螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用扳手,，扭力矩應符合標準要求。第七,、活塞與活塞桿裝配后,，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。 第八,、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象,。 第九、液壓缸向主機上安裝時,，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,，以防漏 缸筒作為油缸、礦用單體支柱,、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高,，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8 意大利ATOS油缸的加工 &我司是各*供應商，公司總部位于繁華的上海市中心人民廣場,，公司年總銷售額超過1000萬?，F(xiàn)主要供應德國FESTO費斯托，BURKERT寶德,，BOSCH-REXROTH博世力士樂,，IFM易福門，TURCK圖爾克,，P+F倍加福,，BALLUFF巴魯夫，SICK施克,，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆爾,，HYDAC賀德克，GSR,，CROUZET高諾斯,，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲,，HAWE哈威,，SIEMENS西門子，STAUFF西德福,，EUCHNER安士能,，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯,，NORGREN諾冠等等,產(chǎn)品廣泛應用于工業(yè),，電力，建筑,，航空,，汽車，船舶,，工程機械,，農(nóng)業(yè)機械和半導體市場等各行業(yè)。我司常年備有大量庫存,，快速報價,。為客戶提供*價格，zui快捷貨期,、zui滿意服務,。 感謝您關注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進一步的了解，如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價格,、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號等更多信息,，歡迎您隨時聯(lián)絡我們，誠邀為您提供zui滿意的服務! micro;m,，對同軸度,、耐磨性要求嚴格,。缸筒的基本特征是深孔加工,，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,，由于表面層留有表面殘余壓應力,，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展,。從而提高表面抗腐蝕能力,，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,，滾壓表面形成一層冷作硬化層,，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,，同時避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后，表面粗糙度值的減小,，可提高配合性質(zhì),。 意大利阿托斯(中國)有限公司,阿托斯液壓缸 阿托斯其下品牌有：Atos(阿托斯)葉片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵),、液壓缸,、伺服液壓缸、電磁閥,、常規(guī)閥,、疊加閥、插裝閥,、比例閥,、電子器件和液壓系統(tǒng)等....
阿托斯AATOS油缸使用說明
意大利 Atos(阿托斯) 是的電液元件制造商，具有*技術,，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結合，Atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制. ATOS阿托斯油缸在電液脈沖伺服油缸是由步進電機,、三位四通伺服閥、機械反饋裝置(絲扛副)和油杠組成,。當步進電機得到一個脈沖信號時其輸出軸旋轉(zhuǎn)1.5或3度角度,，伺服閥閥芯帶動絲扛同時旋轉(zhuǎn)，閥芯移動并開口換向油缸輸出壓力油,，活塞移動并帶動絲杠反向旋轉(zhuǎn)使閥芯退回原位,，伺服閥復中位停止輸出壓力油。此時油缸移動0.1或0.2mm行程,，油缸行進的位移量和速度是根據(jù)電脈沖的給定值決定,。 作為液壓與電子的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵,，冶金，電力，注塑機,，空調(diào)生產(chǎn),，汽車制造業(yè).
阿托斯AATOS油缸使用說明
意大利進口原裝ATOS阿托斯油缸主要用于需長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍可支持重物,，而且安全可靠,。可用于水下,，單作用,，負載回縮，螺母自鎖使負載更安全,，特別在大型工程中,，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設計有安全保壓裝置,，內(nèi)置卸壓閥防止過載,，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力,、建筑,、機械制造、礦山,、鐵路橋梁,、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
