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上海方未機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: DEUBLIN杜布林旋轉(zhuǎn)接頭,德國(guó)NOVOTECHNIK諾沃泰克電阻器,英國(guó)諾冠NORGREN比例閥,日本MURATA村田傾角傳感器 |
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IFM光電傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域介紹
2017-6-2 閱讀(1289)
IFM光電傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域介紹
易福門(mén)IFM電子是一家三十多年來(lái)在范圍內(nèi)一直從事研究,生產(chǎn)及銷售用于信號(hào)的檢測(cè),控制及處理的元器件和系統(tǒng)的跨國(guó)集團(tuán)企業(yè)-涉及的產(chǎn)品從標(biāo)準(zhǔn)的傳感器到特定應(yīng)用的控制器
IFM是德國(guó)的一個(gè)工控品牌,中國(guó)譯為愛(ài)福門(mén),,也有人譯為易福門(mén)。 易福門(mén)電子在德國(guó)和美國(guó)的公司從事研發(fā)和生產(chǎn),。企業(yè)的行政和銷售管理位于德國(guó)魯爾區(qū)的艾森市,,銷售分公司遍布重要的區(qū)域和國(guó)家。 1969年易福門(mén)新研發(fā)的品牌產(chǎn)品"efector"接近開(kāi)關(guān),,易福門(mén)電子成立于1969年底,,從公司成立以來(lái)我們一直在不斷地發(fā)展壯大,。2005年企業(yè)已在范圍內(nèi)擁有2900多名員工,并取得了約3.3億歐元的銷售業(yè)績(jī),。 易福門(mén)為所有要求工業(yè)自動(dòng)化的行業(yè)提供產(chǎn)品和系統(tǒng),。客戶從我們得到的不是現(xiàn)成的方案,,而是特別根據(jù)您行業(yè)的要求量身制做的位置傳感器,、流量傳感器、通信和控制系統(tǒng)以及安全技術(shù)領(lǐng)域等產(chǎn)品范圍的方案
市場(chǎng)領(lǐng)域
德國(guó)IFM光電傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域:車(chē)載娛樂(lè)/導(dǎo)航/DVD系統(tǒng)背光控制,,以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度,;后座娛樂(lè)用顯示器背光控制;儀表組背光控制(速度計(jì)/轉(zhuǎn)速計(jì)),;自動(dòng)后視鏡亮度控制(通常要求兩個(gè)傳感器,,一個(gè)是前向的,一個(gè)是后向的),;自動(dòng)前大燈和雨水感應(yīng)控制(,,根據(jù)需求進(jìn)行變化);后視相機(jī)控制(,,根據(jù)需求進(jìn)行變化),。在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)成為zui有效的解決方案之一,它具有與人眼相似的特性,,這對(duì)于汽車(chē)應(yīng)用而言至關(guān)重要,,因?yàn)檫@些應(yīng)用要求在所有環(huán)境光條件下都能達(dá)到*的背光效果。例如,,在白天,,用戶需要zui大的亮度來(lái)實(shí)現(xiàn)*的可見(jiàn)度,但是這種亮度在對(duì)于夜間條件而言則是過(guò)亮的,,因此帶有良好光譜響應(yīng) (良好的IR衰減)的光傳感器,、適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)范圍和整體的良好輸出信號(hào)調(diào)節(jié)可以很容易地自動(dòng)完成這些應(yīng)用。終端用戶可以設(shè)置幾個(gè)閾值水平(如低,、中,、亮光),或能夠隨意地動(dòng)態(tài)地改變傳感器的背光亮度,。這也適用于汽車(chē)后視鏡亮度控制,,當(dāng)鏡子變暗和/或變亮?xí)r需要智能的亮度管理,可以通過(guò)環(huán)境光傳感器來(lái)完成,。
德國(guó)IFM光電傳感器對(duì)于便攜式應(yīng)用,,如果用戶不改變系統(tǒng)設(shè)置(通常是亮度控制),那么一個(gè)顯示器總是消耗同樣多的能量,。在室外等特別亮的區(qū)域,,用戶傾向于提高顯示器的亮度,,這就會(huì)增加系統(tǒng)的功耗。而當(dāng)條件變化時(shí),,如進(jìn)入建筑物,,大多數(shù)用戶都不會(huì)去改變?cè)O(shè)置,因此系統(tǒng)功耗仍然保持很高,。但是,,通過(guò)使用一個(gè)光傳感器,系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)條件變化并調(diào)節(jié)設(shè)置,,以保證顯示器處于*的亮度,進(jìn)而降低總功耗,。在一般的消費(fèi)類應(yīng)用中,,這也能夠延長(zhǎng)電池壽命。對(duì)于,、筆計(jì)本電腦,、PAD和數(shù)碼相機(jī),通過(guò)采用環(huán)境光傳感器反饋,,可以自動(dòng)進(jìn)行亮度控制,,從而延長(zhǎng)了電池壽命。
德國(guó)IFM光電傳感器并不是一個(gè)新的構(gòu)想,。在數(shù)十年前就已經(jīng)利用光電二極管和光敏電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想,。所謂新構(gòu)想,是指對(duì)環(huán)境光感應(yīng)的同時(shí)還能消減無(wú)用的紅外線和紫外線光,,而且在支持汽車(chē)規(guī)格AECQ-1000嚴(yán)格要求的同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)小封裝,,尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級(jí))溫度范圍內(nèi)的操作,以滿足其余的規(guī)格要求,。如何保持工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并滿足AECQ-1000的2級(jí)工作要求,,這是當(dāng)今在所有光設(shè)計(jì)解決方案中所面臨的挑戰(zhàn)。采用一個(gè)光傳感器或LED發(fā)射器或接收器時(shí),,任何的光學(xué)解決方案都會(huì)面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問(wèn)題(會(huì)變暗或變成淡黃),。同樣值得一提的是,到目前為止,,所有環(huán)境光傳感器的應(yīng)用都限于車(chē)艙內(nèi),,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或戶外環(huán)境中還沒(méi)有出現(xiàn)光傳感器應(yīng)用。事實(shí)上,,即使出現(xiàn)了這樣的應(yīng)用,,光封裝也不是針對(duì)這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設(shè)計(jì),因此,,在當(dāng)前的光學(xué)封裝技術(shù)下,,它們很可能還不能夠承受這樣的條件,。
半導(dǎo)體相似傳感器和封裝開(kāi)發(fā)的進(jìn)展使得終端用戶在德國(guó)IFM光電傳感器上具有了更廣泛的選擇。小封裝,、低功耗,、高集成和簡(jiǎn)單易用性是設(shè)計(jì)者更多地采用光傳感器的原因,其應(yīng)用范圍涉及消費(fèi)類電子,、工業(yè)應(yīng)用以及汽車(chē)領(lǐng)域,。
IFM光電傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域介紹