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液壓系統(tǒng)中液壓油污染控制
2017-5-10 閱讀(1787)
液壓系統(tǒng)中液壓油污染控制
液壓油的污染是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。它嚴重影響液壓系統(tǒng)的可靠性及液壓元件的壽命,，因此液壓油的正確使用,、管理以及污染控制，是提高液壓系統(tǒng)的可靠性及延長液壓元件使用壽命的重要手段,。
1,、污染的根源和危害
對液壓油造成污染的物質(zhì)有：固體污染物、水,、空氣及有害化學(xué)物質(zhì),，其中zui主要的是固體污染物。固體污染物主要指已被污染的新油,、殘留污染物,、外界侵入污染物和內(nèi)部生成污染物。液壓系統(tǒng)的污染控制措施和過濾器設(shè)置主要考慮上述因素,。
（1）已被污染的新油,。雖然液壓油和潤滑油是在比較清潔的條件下精煉和調(diào)合的，但油液在運輸和儲存過程中會受到管道,、油桶和儲油罐的污染,。其污染物為灰塵、砂土,、銹垢,、水分和其他液體等。
（2）殘留污染物,。液壓元件在加工裝配,、系統(tǒng)在組裝和沖洗過程中的殘留物，如毛刺,、切屑,、型砂、橡膠,、涂料和棉紗纖維等,。
（3）外界侵入污染物。液壓系統(tǒng)運行過程中,，由于油箱密封不完善以及元件密封裝置損壞或維護和檢修時由系統(tǒng)外部侵入的污染物,。如灰塵、砂土,、切屑以及空氣,、水分等,。
（4）內(nèi)部生成污染物。液壓系統(tǒng)運行中系統(tǒng)本身所生成的污染物,，如元件磨損產(chǎn)物（磨粒）和油液氧化產(chǎn)物,。這一類污染物有危險性。
固體顆粒和油液氧化變質(zhì)生成的膠狀物堵塞過濾器,，使液壓泵吸油不暢,、運轉(zhuǎn)困難、產(chǎn)生噪聲,，使泵或閥卡死,，或者堵塞閥類元件的小孔或縫隙，使閥類元件動作失靈,；微小固體顆粒會加速有相對滑動零件表面的磨損,，使液壓元件不能正常工作，同時還會劃傷密封件,，使泄漏量增加,；水分和空氣的混入會降低液壓油的潤滑性能，并加速其氧化變質(zhì),，產(chǎn)生氣蝕,，使液壓元件加速損壞，使液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)振動,、爬行等現(xiàn)象,。
這些故障輕則影響液壓系統(tǒng)的性能和使用壽命，重則損壞元件使元件失效,，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能工作,，危害十分嚴重。
2,、液壓油的污染控制
液壓油的污染產(chǎn)生原因復(fù)雜，工作介質(zhì)自身又在不斷產(chǎn)生污染物,，因此要*解決工作介質(zhì)的污染問題是很困難的,。為了延長液壓元件的壽命，保證液壓系統(tǒng)可靠地工作,，將工作介質(zhì)的污染度控制在某一限度內(nèi)是較為切實可行的辦法,。
為了減少工作介質(zhì)的污染，應(yīng)采取如下一些措施,。
（1）對元件和系統(tǒng)進行清洗,。清洗在加工和組裝過程中殘留的污染物，液壓元件在加工的每道工序后都應(yīng)凈化,，裝配后應(yīng)經(jīng)嚴格的清洗,。zui后用系統(tǒng)工作時使用的油液對系統(tǒng)進行*沖洗，特別是液壓伺服系統(tǒng)要經(jīng)過幾次清洗來保證清潔，然后將沖洗液放掉,，注入新油后,，才能正式運轉(zhuǎn)。
（2）防止污染物從外界侵入,。油箱通氣孔上應(yīng)裝設(shè)的空氣過濾器或采用密封油箱,，給油箱加油要用過濾裝置，對外露件（活塞桿）應(yīng)裝防塵密封,，并經(jīng)常檢查,，定期更換。液壓傳動系統(tǒng)的維修,、液壓元件的更換和拆卸應(yīng)在無塵區(qū)進行,。
（3）濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。在液壓系統(tǒng)合適部位設(shè)置合適的過濾器,，并定期檢查,、清洗或更換濾芯。
（4）控制液壓油的工作溫度,。液壓油的工作溫度過高會加速其氧化變質(zhì),，產(chǎn)生各種生成物，縮短其使用期限,。
（5）定期檢查和更換液壓油,。更換新的液壓油之前，必須對整個液壓系統(tǒng)進行*清洗,。
