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如何維護斜盤式軸向柱塞變量泵
點擊次數(shù)：1258 發(fā)布時間：2018-3-6
如果使用不當,，斜盤式軸向柱塞泵會出現(xiàn)多種故障,。
1．常見故障及原因
(1)結(jié)構(gòu)方面,。斜盤式柱塞泵主要由柱塞、滑靴,、缸體,、配流盤、傳動軸,、斜盤,、壓盤、球鉸,、彈簧和伺服變量機構(gòu)組成,。傳動軸穿過缸體、斜盤,，兩端用軸承支承在殼體上,。缸體內(nèi)均布有7或9只柱塞，缸體通過花鍵與傳動軸聯(lián)結(jié),。柱塞尾部有滑靴,，通過壓盤及彈簧被壓在斜盤上。斜盤通過一對軸承安裝在液壓泵殼體下端,，并能在一定范圍內(nèi)擺動,。隨著傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)，柱塞一面作圓周旋轉(zhuǎn)運動,，一面又作軸向往復(fù)運動,。基于這種結(jié)構(gòu)特點,，軸向柱塞泵通常出現(xiàn)以下故障：
1)缸體端面與配流盤的磨損,。這對摩擦副通常采用靜壓平衡原理設(shè)計,，正常使用條件下磨損量很小。當使用一定時間后,，由于高速油液反復(fù)沖刷配流盤的高壓與低壓過渡區(qū),，使其銳角變鈍并出現(xiàn)深淺不一的凹槽，使泵的泄漏增加,，嚴重喪失工作能力,。傳動軸兩端軸承因承受較大徑向載荷，使用一定時間后容易磨損,，產(chǎn)生軸向竄動或徑向跳動間隙,。此間隙在缸體旋轉(zhuǎn)時改變了摩擦副表面油膜厚度和壓力分布規(guī)律，特別是在重載,、沖擊載荷工況下,，配流盤表面出現(xiàn)局部燒傷疲勞剝落和翹曲變形。剝落的金屬粒子會夾雜在相對運動的表面間,，或進入柱塞腔,，形成嚴重的磨粒磨損，將缸體與配流盤表面拉出很深的溝槽,，致使泵的泄漏增加或*喪失工作能力,。
2)柱塞的磨損。柱塞與缸體采用精密配合,，在規(guī)定的油液清潔度等級下,，柱塞與缸體出現(xiàn)正常磨損。當油液清潔度超標時,，會造成柱塞早期磨損和表面局部拉傷,；當泵長期工作在全排量、大負荷工況下,，柱塞外伸zui長,，柱塞與缸體接觸處潤滑狀況惡化甚至出現(xiàn)干摩擦，在沖擊載荷作用下一瞬間即可將柱塞卡死在缸體中,。輕者,，可將柱塞抽出，研磨修復(fù)后繼續(xù)使用,；重者,，柱塞會*抱死在缸體內(nèi)，并會拉斷滑靴,、壓盤,，甚至造成缸體、柱塞報廢的惡性事故,。
3)柱塞球部與滑靴,、滑靴與斜盤的磨損,。滑靴,、斜盤的磨損程度主要取決于柱塞球部節(jié)流孔是否經(jīng)常保持暢通,，這是保證斜盤與滑靴之間形成油膜的關(guān)鍵。由于節(jié)流孔直徑很小,，一旦堵塞將破壞原有的潤滑狀態(tài),，加速滑靴與斜盤表面的磨損，同時出現(xiàn)噪聲,。
4)伺服變量機構(gòu)不靈,。伺服活塞卡滯，調(diào)壓彈簧折斷,，均使斜盤失去控制,，使主機無法工作。
(2)使用維護方面,。
1)選用的液壓油牌號不符合廠家規(guī)定標準,，甚至人為延長液壓油使用期限或采用低檔次的機械油、柴機油補充,。
2)選用的液壓油清潔度不符合廠家規(guī)定,。排除系統(tǒng)故障時,，在使用現(xiàn)場大拆大卸,，不注意容器的清潔，將污染的液壓油又重新加入油箱中使用,。
3)平時操作不當,。發(fā)動機起動后不先預(yù)熱液壓系統(tǒng)而馬上投入重負荷工作。由于溫度低,，黏度相對大,，油液尚未*充滿到各摩擦副表面，致使液壓泵出現(xiàn)過早磨損,。另外有些惡劣操作方法,，如驟然加大或減少發(fā)動機油門以及經(jīng)常長時間超負荷工作，往往會造成泵的液壓沖擊,，降低泵的使用壽命,。
4)使用中不按規(guī)定要求保養(yǎng)，不及時清洗更換濾芯,。當柱塞泵已經(jīng)出現(xiàn)故障征兆,，如發(fā)熱、噪聲,、振動和流量降低等,，仍帶病工作,，致使情況進一步惡化。
2．液壓泵使用與維護
(1)使用與維護的主要措施,。
1)柱塞泵流量大,，壓力高，轉(zhuǎn)速高,，使用環(huán)境條件較差,，尤其是溫差大，必須嚴格按照生產(chǎn)廠家要求選用液壓油,，絕不能使用低檔次液壓油,，選用代用液壓油更要慎重。
2)液壓油的清潔度必須達到規(guī)定標準,。要定期更換液壓油,，并應(yīng)盡量避免在惡劣的環(huán)境下?lián)Q油。禁止用柴油或其他清洗劑清洗液壓系統(tǒng),，以免放油不凈而稀釋了液壓油,。要定期更換液壓濾芯，并要切實保證其安裝可靠,，過濾效果良好,。
3)進入負荷工作之前，應(yīng)預(yù)熱液壓系統(tǒng),，應(yīng)調(diào)整負荷由輕到重,，油溫升到60℃左右才能正常工作。操縱發(fā)動機油門和控制液壓系統(tǒng)操縱手柄時,，其動作應(yīng)連貫輕柔,，不要猛轟油門和突然加載。
(2)勤檢查,、重維護延長使用壽命,。
1)使用過程中，應(yīng)定期觀察油溫,、油液污染情況,，當發(fā)現(xiàn)以下異常情況時應(yīng)迅速停車檢查排除：①液壓泵發(fā)熱，油溫接近或超過規(guī)定溫升,；②液壓濾芯外壁或油箱底部吸附的金屬碎末量明顯增多,；③柱塞泵有明顯的振動、麻手感并帶有“嘩嘩”或“吱吱”的摩擦聲,。
2)對連續(xù)使用3年以上或工作超過2000h的柱塞泵,，應(yīng)特別注意維護保養(yǎng)，不到必要時不全面拆卸檢查。如需拆裝,，必須在規(guī)定的環(huán)境中進行,。拆卸前應(yīng)先檢查傳動軸的軸向竄動量，以便裝配時決定調(diào)整余量,。拆卸柱塞要小心,，避免頭部碰撞，要在柱塞與缸體對應(yīng)孔上打標記以免混裝,?？ㄋ涝诟左w內(nèi)的柱塞應(yīng)采取保護措施后再取出，不能硬打,，以免損壞或碰傷缸體,。拆卸后應(yīng)注意將柱塞、缸體及配流盤等精密零件用規(guī)定的清潔液洗凈,，注意*洗凈節(jié)流孔,，并按照裝配順序擺放到隔離盤中。
3)使用中易磨損的是配流盤與缸體的接觸面,。若磨損量不大可在玻璃板上用凡爾砂加少許機油直接磨平,；平面撓曲嚴重時，應(yīng)在平面磨床上修平,。磨削后配流盤總厚度減小,，需在壓緊彈簧處加上墊片以補償彈力的不足。傳動軸兩端的軸承要特別仔細檢查,，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)外環(huán)軌道磨損,、局部金屬脫落、滾珠失去光澤或滾珠支架變形開裂,，應(yīng)立即更換,。
4)裝配之前,，應(yīng)按柱塞原配孔位置作簡單的密封試驗,，即將缸體放人裝滿輕柴油的盆中，用手堵住缸體孔一頭,，另一頭要封住滑靴節(jié)流孔并逐漸用力插入柱塞,。此時，若插入不足2/5柱塞行程且能長久保壓的為合格,；若大于3/5以上行程,，說明其泄漏嚴重，應(yīng)檢查漏處再決定是否更換滑靴,、柱塞或缸體,。裝配時應(yīng)先裝傳動軸至泵殼中，調(diào)整軸向間隙,。若軸向間隙過大,，應(yīng)在泵蓋端軸承外圈上加墊,，按說明書規(guī)定的軸向間隙進行調(diào)整；也可用手去感覺,，轉(zhuǎn)動時應(yīng)無出現(xiàn)滯阻力,，均勻自如。調(diào)整合適后應(yīng)拆下傳動軸,，按照順序進行總裝配,，注意裝配時應(yīng)將密封件浸上液壓油。
5)凡是修復(fù)的柱塞都應(yīng)上機試運轉(zhuǎn),，尤其對更換所有柱塞件的泵更應(yīng)重視,。