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意大利阿托斯ATOS比例控制多聯(lián)泵
最近更新時(shí)間：2016-12-19
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ATOS阿托斯溢流閥的工作原理及分類：定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),，會(huì)使流量需求減小,。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱,，保證溢流閥進(jìn)口壓力,，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí),，閥門關(guān)閉,。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù),，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10％～20％),。作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,，作高低壓多級(jí)控制閥,，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上),。
我們的優(yōu)勢(shì)：在于哪里,，詳細(xì)為大家介紹下
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意大利ATOS主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,，內(nèi)漏易控，使用安全,。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素,。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng),、氣動(dòng),、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題,；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕,。電動(dòng)閥力矩控制不易,，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部,；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,，直至降為零。所以,，電磁閥使用特別安全,，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì),。
意大利ATOS比例溢流閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,，便接電腦，價(jià)格低謙,。溢流閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù),。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制,，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便,。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代,，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯,。
意大利ATOS比例溢流閥動(dòng)作快遞，功率微小，外形輕巧,。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi),。由于自成回路,，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,，屬節(jié)能產(chǎn)品,；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位,，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電,。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間,，又輕巧美觀,。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限,。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)
PFE-31016/1DT PFE-31016/1DU PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU PFE-31022/1DW PFE-31028/1DT PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV PFE-31036/1DT PFE-31036/1DU PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT PFE-31044/1DU PFE-31044/1DV PFE-32028/3DT
PFE-32028/3DV PFE-32036/3DT PFE-41037/1DU PFE-41045/1DT
PFE-41045/1DU PFE-41045/1DW PFE-41056/1DT PFE-41056/1DU
PFE-41056/1DV PFE-41056/1DW PFE-41070/1DT PFE-41070/1DV
PFE-41070/2DT PFE-41070/2DV PFE-41085/1DT PFE-41085/1DW
PFE-42045/3DW PFE-42056/3DU PFE-42070/3DT PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW PFE-42070/7DV PFE-51090/1DT PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT PFE-51110/1DU PFE-51110/3DT PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT PFE-51150/3DV PFE-52090/3DT PFE-52110/3DT
PFED-43029/016/1DWO PFED-43029/016/1SWO PFED-43029/028/1DVO
PFED-43037/016/1DTA PFED-43037/016/3SUO PFED-43037/022/1DVO
PFED-43045/028/1DTO PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/044/1DVO
PFED-43056/016/1DTO PFED-43070/016/1DUO PFED-43070/044/1DUO
PFED-43070/044/1DVO PFED-54090/070/1DUO PFED-54090/070/1DVO
PFED-54090/070/3DUF PFED-54110/029/1DTO PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/056/1DUO PFED-54110/056/3DWB PFED-54129/029/1DWG
PFED-54150/070/3DVO PFED-54150/085/1SVO PFED-54150/085/3DWO
PFEX2-31036/31022/1DT PFEX2-42045/31022/3DT PFEX2-51150/51129/3DV
PFEX2-51150/51150/3DV PFEX2-51150/51150/3DW PFEXC-51150/3DV
PFEXD-42085/43056/016/3DTA PFR-202 PFR-203 PFR-308 PFR-315
PVL-210 PVL-210/150 PVL-210/50 PVL-316 PVL-440 PM-106 PM-120
修理維護(hù)
故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低,；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油,；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞,；
排除方法：取出管內(nèi)異物
故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封,、O形密封圈
故障原因：(5)油泵進(jìn),、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn),、出油管螺母未上緊,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法：更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵內(nèi)漏,，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主,、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整,。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體,，上平面(正常值低于2.5~2.6mm),，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,，兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,，使主,、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油,，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反；裝泵蓋前,，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封,；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上,，否則會(huì)沖壞骨架油封；
故障原因：(10)液壓油過(guò)臟,。
排除方法：清洗系統(tǒng),，更換液壓油。
故障原因：(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物,。
故障原因：(12)油位不足,，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標(biāo)位,，降低吸油位置,。
故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊,；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),，不得有泄漏現(xiàn)象,。
故障原因：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：
排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度,，使其誤差不超過(guò)0.2mm,。
故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：
排除方法：更換合格泵軸油封,。