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力士樂(lè)溢流閥的常見(jiàn)故障原因分析及排除方法
點(diǎn)擊次數(shù)：169 發(fā)布時(shí)間：2025-2-24
引起壓力波動(dòng)的主要原因：
①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成壓力波動(dòng),；
②液壓油不清潔，有微小灰塵存在,，使主閥芯滑動(dòng)不靈活．因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化．有時(shí)還會(huì)將閥卡住；
③主閥芯滑動(dòng)不暢造成阻尼孔時(shí)堵時(shí)通；
④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好,，沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好磨合；
⑤主閥芯的阻尼孔太大,，沒(méi)有起到阻尼作用,；
⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲．造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均,。
解決方法：
①定時(shí)清理油箱，管路,，對(duì)進(jìn)入油箱,，管路系統(tǒng)的液壓油要過(guò)濾；
②如管路中已有過(guò)濾器,，則應(yīng)增加二次過(guò)濾元件或更換二次元件的過(guò)濾精度,；并對(duì)閥類(lèi)元件拆卸清洗，更換清潔的液壓油,；
③修配或更換不合格的零件,；
④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。
2．系統(tǒng)壓力加不上去
原因：
A：
①主閥芯阻尼孔被堵死,，如裝配對(duì)主閥芯未清洗干凈,，油液過(guò)臟或裝配時(shí)帶人雜物；
②裝配質(zhì)量差,，在裝配時(shí)裝配精度差．閥間間隙調(diào)整不好,，主閥芯在開(kāi)啟位置時(shí)卡住,，裝配質(zhì)量差；
③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲,，使主閥芯不能復(fù)位,。
解決方法：
①拆開(kāi)主閥清洗阻尼孔并從新裝配；
②過(guò)濾或更換油液,；
③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧,。
B：先導(dǎo)閥故障，
①調(diào)整彈簧折斷或未裝入,；
②錐閥或鋼球未裝,；
③錐閥碎裂。
解決方法：更換破損件或補(bǔ)裝零件,，使先導(dǎo)閥恢復(fù)正常工作,。
C：遠(yuǎn)控口電磁閥未通電(常開(kāi)型)或滑閥卡死。
解決方法：檢查電源線路,，查看電源是否接通,；如正常，說(shuō)明可能是滑閥卡死,，應(yīng)檢修或更換失效零件,。
D：液壓泵故障：
① 液壓泵聯(lián)接鍵脫落或滾動(dòng)；
②滑動(dòng)表面間問(wèn)隙過(guò)太,；
③葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死,；
④葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反；
⑤葉片中的彈簧因所受高頻周期負(fù)載作用,，而疲勞變形或折斷,。
解決方法：
①更換或從新調(diào)正聯(lián)接鍵，并修配鍵槽,；
②修配滑動(dòng)表面間間隙,；
③拆卸清洗葉片泵；
④糾正裝錯(cuò)方向,；
⑤更換折斷彈簧,。
E：進(jìn)出油口裝反，調(diào)正過(guò)來(lái),。
3．系統(tǒng)壓力升不高
原因：
A：
① 主閥芯錐面磨損或不圓,，閥座錐面磨損或不圓；
②錐面處有臟物粘??；
③錐面與閥座由于機(jī)械加工誤差導(dǎo)致的不同心；
④主閥芯與閥座配合不好，主閥芯有別勁或損壞,，使閥芯與閥座配合不嚴(yán)密,；
⑤主閥壓蓋處有泄漏，如密封墊損壞,，裝配不良,，壓蓋螺釘有松動(dòng)等。
解決方法：
①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座,；
②清洗溢流閥使之配合良好或更換不合格元件,；
③拆卸主閥調(diào)正閥芯，更換破損密封墊,，消除泄漏使密封良好,。
B：先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲或太短、太軟,，致使錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差,，如錐閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓,，接觸面太寬,，容易進(jìn)入臟物，或被膠質(zhì)粘住,。
解決方法：更換不合格件或檢修先導(dǎo)閥,，使之達(dá)到使用要求。
C：
①遠(yuǎn)控口電磁常閉位置時(shí)內(nèi)漏嚴(yán)重,；
② 閥口處閥體與滑閥嚴(yán)重磨損,；
③滑閥換向未達(dá)到正確位置，造成油封長(zhǎng)度不足,；
④遠(yuǎn)控口管路有泄漏,。
解決方法：
①檢修更換失效件，使之達(dá)到要求,；
②檢查管路消除泄漏,。
4．壓力突然升高
原因：
A：
①由于主閥芯零件工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)突然被卡死,；
②加工的液壓元件精度低，裝配質(zhì)量差,，油液過(guò)臟等原因,。
B：先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面粘住脫不開(kāi)，造成系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)正常卸荷,；調(diào)正彈簧彎曲“別勁",。
解決方法：清洗主閥閥體，修配更換失效零件。
5．壓力突然下降
原因：
A：
①主閥芯阻尼孔突然被堵,；
②主閥蓋處密封墊突然破損,；
③主閥芯工作不靈敏，在開(kāi)啟狀態(tài)突然卡死,，如零件加工精度低,，裝配質(zhì)量差，油液過(guò)臟等,；
④先導(dǎo)閥芯突然破裂,；調(diào)正彈簧突然折斷。
B：遠(yuǎn)控口電磁閥電磁鐵突然斷電使溢流閥卸荷,；遠(yuǎn)控口管接頭突然脫口或管子突然破裂,。
解決方法：
①清洗液壓閥類(lèi)元件，如果是閥類(lèi)元件被堵,，則還應(yīng)過(guò)濾油液,；
②更換破損元件檢修失效零件；
③檢查消除電氣故障,。
6．在二級(jí)調(diào)壓回路及卸荷回路壓力下降時(shí)產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲
原因：在某個(gè)壓力值急劇下降時(shí),，在管路及執(zhí)行元件中將會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)；這種振動(dòng)將隨著加壓一側(cè)的容量增大而增大,。
解決方法：
(1)要防止這種振動(dòng)聲音的產(chǎn)生,，必須使壓力下降時(shí)間(即變化時(shí)間)不小于0.1s?？梢栽谝缌鏖y的遠(yuǎn)程控制口處接入固定節(jié)流閥,，此時(shí)卸荷壓力及低調(diào)整壓力將變高。
(2)在遠(yuǎn)控口的管路里使用防止振動(dòng)閥,，并且具有自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流口的機(jī)能,，卸荷壓力及低調(diào)整壓力不會(huì)變高，也不能產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲,。