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德國LENZE變頻器原裝現(xiàn)貨價格好

變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，能實現(xiàn)對交流異步電機的軟起動,、變頻調(diào)速,、提高運轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù),、過流/過壓/過載保護等功能,。PWM和PAM的不同點PWM是英文Pulse Width Modulation(脈沖寬度調(diào)制)縮寫，按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖寬度,，以調(diào)節(jié)輸出量和波形的一種調(diào)制方式。PAM是英文Pulse Amplitude Modulation (脈沖幅值調(diào)制) 縮寫,，是按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖幅度,，以調(diào)節(jié)輸出量值和波形的一種調(diào)制方式。器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,，直流回路的濾波是電容,；電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感,。

為什么變頻器的電壓與頻率成比例的改變,？任何電動機的電磁轉(zhuǎn)矩都是電流和磁通相互作用的結(jié)果，電流是不允許超過額定值的,，否則將引起電機的發(fā)熱,。因此，如果磁通減小,，電磁轉(zhuǎn)矩也必減小,，導(dǎo)致帶載能力降低。由公式E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出,，在變頻調(diào)速時,，電動機的磁路隨著運預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行頻率fX是在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，它極容易使電動機的磁路嚴(yán)重飽和,，導(dǎo)致勵磁電流的波形嚴(yán)重畸變,，產(chǎn)生峰值很高的尖峰電流。因此，頻率與電壓要成比例地改變,，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓,，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

這種控制方式多用于風(fēng)機,、泵類節(jié)能型變頻器。電動機使用工頻電源驅(qū)動時,，電壓下降則電流增加,；對于變頻器驅(qū)動，如果頻率下降時電壓也下降,，那么電流是否增加,？頻率下降（低速）時，如果輸出相同的功率,則電流增加,，但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變變頻器運轉(zhuǎn)時,，電機的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣,？采用變頻器運轉(zhuǎn),，隨著電機的加速相應(yīng)提高頻率和電壓，起動電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機種不同,，為125%~200%),。用工頻電源直接起動時，起動電流為額定電流6~7倍,，因此,，將產(chǎn)生機械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長),。

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起動電流為額定電流的1.2~1.5倍,，起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩；對于帶有轉(zhuǎn)矩自動增強功能的變頻器,，起動轉(zhuǎn)矩為100%以上,，可以帶全負(fù)載起動V/f模式是什么意思？頻率下降時電壓V也成比例下降,，這個問題已在回答4說明,。V與f的比例關(guān)系是考慮了電機特性而預(yù)先決定的，通常在控制器的存儲裝置（ROM）中存有幾種特性,，可以用開關(guān)或標(biāo)度盤進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行選擇按比例地改V和f時,，電機的轉(zhuǎn)矩如何變化？頻率下降時*成比例地降低電壓,，那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變,，將造成在低速下產(chǎn)生地轉(zhuǎn)矩有減小的傾向,。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些,，以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩,這種補償稱增強起動,。可以采用各種方法實現(xiàn),，有自動進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行的方法,、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法。在說明書上寫著變速范圍60~6Hz,，即10：1,，那么在6Hz以下就沒有輸出功率嗎在6Hz以下仍可輸出功率，但根據(jù)電機溫升和起動轉(zhuǎn)矩的大小等條件,，zui低使用頻率取6Hz左右,，此時電動機可輸出額定轉(zhuǎn)矩而不會引起嚴(yán)重的發(fā)熱問題。

變頻器實際輸出頻率（起動頻率）根據(jù)機種為0.5~3Hz對于一般電機的組合是在60Hz以上也要求轉(zhuǎn)矩一定,，是否可以通常情況下時不可以的,。在60Hz以上（也有50Hz以上的模式）電壓不變，大體為恒功率特性,，在 高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時所謂開環(huán)是什么意思,？給所使用的電機裝置設(shè)速度檢出器（PG），將實際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行控制的,，稱為“閉環(huán) ”,，不用PG運轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用變頻器多為開環(huán)方式,，也有的機種利用選件可進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行PG反饋.無速度傳感器閉環(huán)控制方式是根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型根據(jù)磁通推算電機的實際速度，相當(dāng)于用一個虛擬的速度傳感器形成閉環(huán)控制,。實際轉(zhuǎn)速對于給定速度有偏差時如何辦,？開環(huán)時，變頻器即使輸出給定頻率,，電機在帶負(fù)載運預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行時,，電機的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)（1%~5%）變動。對于要求調(diào)速精度比較高,，即使負(fù)載變動也要求在近于給定速度下運轉(zhuǎn)的場合,，可采用具有PG反饋功能的變頻器（選用件）。如果用帶有PG的電機,，進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行反饋后速度精度能提高嗎

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具有PG反饋功能的變頻器,，精度有提高。但速度精度的值取決于PG本身的精度和變頻器輸出頻率的分辨率,。失速防止功能是什么意思,？如果給定的加速時間過短,，變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速（電角頻率）的變化，變頻器將因流過過電流而跳閘,，運轉(zhuǎn)停止,，這就叫作失速。為了防止失速使電機繼續(xù)運轉(zhuǎn),，就要檢出電流的大小進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時適當(dāng)放慢加速速率,。減速時也是如此,。兩者結(jié)合起來就是失速功能。有加速時間與減速時間可以分別給定的機種,，和加減速時間共同給定的機種,，加減速可以分別給定的機種，對于短時間加速,、緩慢減速場合,，或者對于小型機床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的，但對于風(fēng)機傳動等場合,，加減速時間都較長,，加速時間和減速時間可以共同給定什么是再生制動？電動機在運轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,，則電動機變?yōu)楫惒桨l(fā)電機狀態(tài)運預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行,，作為制動器而工作，這就叫作再生（電氣）制動,。否能得到更大的制動力,？從電機再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中，由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系,，通用變頻器的再生制動力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%,。如采用選用件制動單元，可以達(dá)到50%~100%,。請說明變頻器的保護功能?