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2017-6-1 閱讀(671)
力士樂(lè)Rexroth齒輪泵到貨
力士樂(lè)Rexroth齒輪泵,、全系列產(chǎn)品齒輪泵是一種常用的液壓泵,，它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，制造方便,，價(jià)格低廉,，體積小,，重量輕,，自吸性好，對(duì)油液污染不敏感,，工作可靠,；其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大，噪聲大,，排量不可調(diào),。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備，冶金設(shè)備,，建筑機(jī)械,，工程機(jī)械，農(nóng)林機(jī)械等各個(gè)行業(yè),。
Rexroth機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢,，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡,；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出;唧,、唧;聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,，工作一段時(shí)間油溫升高后,，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升,，重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái),。故障原因：（1）液壓油箱油面過(guò)低；（2）沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；（3）進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞,；（4）德國(guó)力士樂(lè)rexroth油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；（5）德國(guó)力士樂(lè)rexroth油泵進(jìn),、出油口接頭或彎接頭;形密封圈損壞,，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),；（6）油泵內(nèi)漏，密封圈老化,；（7）德國(guó)力士樂(lè)rexroth油泵端面或主,、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差,；（8）油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏,；（9）;左旋;裝o;右旋;油泵，造成沖壞骨架油封,；（10）液壓油過(guò)臟,。
油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),，失去彈性,，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,，稱(chēng)為;內(nèi)漏;,，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,，正常輸油量是46L/min,，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57;43。自緊油封是PG25;42;10的骨架式油封,，它的損壞或年久失效,，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡,。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,。必須更換油封才可排除此故障。油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0,。09~0,。175mm,，zui大不得超過(guò)0。20mm）,。齒輪工作受壓力油的作用,，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分,。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致,，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液,。
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