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2017-5-26 閱讀(621)
派克PARKER柱塞泵保養(yǎng)方法
PARKER軸向柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種,。 斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運動,。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的,。這種結(jié)構(gòu)較簡單,，轉(zhuǎn)速較高,，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的,。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),，故有的又稱擺缸式,。它與斜盤式相比，工作可靠,，流量大,，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵一般用于機床,、冶金,、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中,。為了提率，在應(yīng)用時還通常用齒輪泵或滑片泵作為輔助油泵,，用來給油,，彌補漏損及保持油路中有一定的壓力。 軸向柱塞泵一般都由缸體,、配油盤,、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個柱塞,，柱塞是軸向排列的,，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵,。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,，因為它的柱塞不僅在泵缸內(nèi)做往復(fù)運動,，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運動,。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸,。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開,，保證一定的密封性,，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度,。 軸向柱塞泵的工作原理,，當(dāng)電動機帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)時，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸,，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉(zhuǎn)時,，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運動,。以一柱塞為例，它從0°轉(zhuǎn)到180°,，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸,；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時,，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體,。只要傳動軸不斷旋轉(zhuǎn),，泵便不斷地工作。
輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的,，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低
當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,，均會使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處，緊固,、更換密封件,，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,，系統(tǒng)壓力也上不去,，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,，嚴重時,，缸體可能破裂,，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續(xù)上升,，泵的壓力也持續(xù)上升,，當(dāng)屬正常。若負載一定,，泵的壓力超過負載所需壓力值,，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥,、壓力閥,、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,，應(yīng)調(diào)整溢流閥,。
漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,；(2)內(nèi)部泄漏過大,，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出,；(3)泄油管過細過長,，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動,，管接頭損傷,，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,，密封破損,；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,，進口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,，每一臺泵都應(yīng)嚴格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時,，首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝,、使用是否得當(dāng)，便于及時查出損壞原因,，消除隱患,，保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過一定的檢測設(shè)備檢測后才能使用,。如不具備檢測條件,，也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試，使其能正常工作,。
5．振動和噪聲
振動和噪聲是同時出現(xiàn)的,。它們不僅對機器的操作者造成危害,，也對環(huán)境造成污染。
(1)機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死,，旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷,，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲,。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查,，記錄各部件的振幅,、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,，將會引起共振,，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進油管道太細,、進油濾油器通流能力過小或堵塞,、進油管吸入空氣、油液豁度過高,、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,，均會產(chǎn)生噪聲。因此,，必須正確設(shè)計油箱,，正確選擇濾油器、油管和方向閥,。
液壓泵過熱
液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，運動部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,，也會引起油溫過高和泵體過熱,。
