 |
上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上?，F(xiàn)貨,(倫茨變頻器|巴士德開(kāi)關(guān))德國(guó)進(jìn)口 |
會(huì)員.png)
10
聯(lián)系電話
|
上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上?，F(xiàn)貨,(倫茨變頻器|巴士德開(kāi)關(guān))德國(guó)進(jìn)口 |
聯(lián)系電話
2017-5-23 閱讀(607)
德國(guó)IFM易福門(mén)傾角傳感器一級(jí)代理
IFM易福門(mén)傾角傳感器基本原理
理論基礎(chǔ)是牛頓第二定律：根據(jù)基本的物理原理,，在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無(wú)法測(cè)量的,，但卻可以測(cè)量其加速度,。如果初速度已知，就可以通過(guò)積分算出線速度，進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移,，所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。
當(dāng)傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒(méi)有加速度作用,，那么作用在它上面的只有重力加速度,。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。一般意義上的傾角傳感器是靜態(tài)測(cè)量或者準(zhǔn)靜態(tài)測(cè)量,，一旦有外界加速度,，那么加速度芯片測(cè)出來(lái)的加速度就包含外界加速度，故而計(jì)算出來(lái)的角度就不準(zhǔn)確了,，因此,，現(xiàn)在常用的做法是增加mems陀螺芯片，并采用優(yōu)先的卡爾曼濾波算法,。加速度3個(gè)軸,，陀螺儀3個(gè)軸，所有這里產(chǎn)品也叫6軸或VG（vertical gyro）,。
IFM易福門(mén)傾角傳感器特點(diǎn)：
1. 件是由單晶硅和玻璃做成的,。這種設(shè)計(jì)能確保相對(duì)于時(shí)間和溫度的可靠性,*的準(zhǔn)確性和的穩(wěn)定性
2. 單晶硅理想的彈性材料，無(wú)塑料形變,，強(qiáng)度可達(dá)70000g
3. 可靠性：沒(méi)有顆?；蛘呋瘜W(xué)物質(zhì)能進(jìn)入其中對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)
4. 改善加速度計(jì)的零點(diǎn)穩(wěn)定性，線性及交叉軸靈敏度
5. 溫漂小于0.1mg/℃
6. 非線性度典型值小于0.1%
7. 交叉軸靈敏度典型值小于3%
8. 穩(wěn)定性非?？煽?。
IFM傳感器型號(hào)推薦：
E10009
E10012
E10013
E10014
E10015
E10016
E10017
E10018
E10019
E1001A
E10020
E10021
E10022
E10023
E10024
E10025
E10026
E10027
E10028
E10029
E1002A
E10030
