 |
上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上?，F(xiàn)貨,(倫茨變頻器|巴士德開關(guān))德國進(jìn)口 |
會(huì)員.png)
10
聯(lián)系電話
|
上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上?，F(xiàn)貨,(倫茨變頻器|巴士德開關(guān))德國進(jìn)口 |
聯(lián)系電話
2017-5-19 閱讀(746)
力士樂Rexroth伺服閥流量壓力原理
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力,。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,，也是功率放大元件,，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出,。在電液伺服系統(tǒng)中,，它將電氣部分與液壓部分連接起來,，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大,。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心,。
Rexroth伺服閥的流量
一般選取的順序是，先由執(zhí)行機(jī)構(gòu)zui大負(fù)載pL下應(yīng)達(dá)到的速度確定負(fù)載流量QL,，再由QL確定系統(tǒng)的空載流量QS,，即
QS=QL
pS
pS-pL
式中:pS-系統(tǒng)供油壓力:
pL-負(fù)載壓力
定出QS后，再由樣本選取規(guī)定閥壓降ΔpN(一般為7MPa)下的空載流量QR,，即:
QR=QS
ΔpN
pS
這樣,，閥的流量就可以初步確定下來了。
但是，考慮到輸入信號(hào)的多變性(常會(huì)大于預(yù)計(jì)輸入信號(hào)的zui大值,，此時(shí)會(huì)引起流量飽和,，劣化系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo))，為使控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,，建議實(shí)際選用的伺服閥的空載流量QR應(yīng)大于或等于2倍的計(jì)算空載流量QR,。閥的規(guī)格過大的不足是響應(yīng)慢(因慣量大)，且閥的大行程得不到經(jīng)常有效的工作和磨合,，系統(tǒng)的靈敏度也差,。
改善這種狀況有效的做法是，選用兩個(gè)較小規(guī)格的伺服閥,，其流量之和等于所需的一個(gè)大規(guī)格閥的流量,，將其并聯(lián)使用，這可在幾乎不增加成本的前提下明顯改善伺服缸的動(dòng)特性,。
