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上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
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2019-10-11 閱讀(629)
| 提 供 商 | 上海辰丁自動化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 213.4KB |
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| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 629次 |
ATOS柱塞泵,，是由電動機提供泵的動力,，經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉(zhuǎn)動,。由減速機減速帶動曲軸旋轉(zhuǎn),。通過曲柄連桿機構(gòu),，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復(fù)運動。當(dāng)柱塞向后死點移動時,，泵容積腔逐步增大,，泵腔內(nèi)壓力降低，當(dāng)泵腔壓力低于進口壓力時,，吸入閥在進口端壓力作用下開啟,，液體被吸入；當(dāng)柱塞向前死點移動時,，泵腔內(nèi)壓力增大,，此時吸入閥關(guān)閉，排出閥打開,，液體被擠出液缸,，達到了吸入和排出的目的。
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意大利ATOS總代理阿托斯柱塞泵現(xiàn)貨
ATOS柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的ATOS軸向柱塞泵和ATOS徑向柱塞泵,；由于ATOS徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,；ATOS徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵,。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上,。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。ATOS柱塞與滑靴球鉸相連,，并通過卡簧鎖定,。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。
泵轉(zhuǎn)動時,，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用,，柱塞將作往復(fù)運動,，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié),。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,，不受其他外力的作用,。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于ATOS柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時可以達到很高的精度配合
工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段,。結(jié)論：通過上述討論,，得出下列結(jié)論 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定,。 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量。
3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A,、B,、P,、Z和Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ號等系列,。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程,，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,，以滿足各種柴油機的需要,。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理,。
柱塞泵由四大部分組成：分泵,、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體為微處理器智能控制,，液晶屏顯示,，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩(wěn)定,、脈動小,、操作方便等特點,。廣泛用于生化,、醫(yī)藥、化工,、環(huán)保等行業(yè),，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求,。
